Jenis suara saat menghidupkan mesin dingin dan penyebabnya

Jenis kebisingan saat menyalakan mobil hingga dingin dapat menjadi informasi penting untuk mendiagnosis suatu masalah. Terutama kebisingan asing dari mesin, yang merupakan peringatan utama dari kemungkinan masalah.

Tentunya mengetahui bagaimana suara mobil dalam kondisi normal sangat penting untuk mengklasifikasikan berbagai kebisingan dan anomali yang tidak standar pada mobil.

Kebisingan saat menyalakan mobil dingin, yang dapat memprovokasi mereka

Jenis suara start dingin abnormal yang paling umum dan kemungkinan penyebabnya dibahas secara rinci di bawah ini:

1. Suara mesin susah dihidupkan. Saat memulai di lingkungan yang dingin, intensitas cahaya lampu depan rendah, dan sensasi suara dirasakan, seolah-olah mobil dihidupkan tanpa tenaga. Ini adalah gejala yang disebabkan oleh masalah pada baterai (pengisian daya lemah atau kondisinya buruk) atau terminalnya (mungkin sambungannya buruk).
2. Pemula "Berseluncur" ("grrrrrrr ..."). Jika mobil mulai mengeluarkan suara gesekan antar gigi saat start, mungkin ada masalah dengan starternya.
3. Suara mesin ("chof, chof ..."). Jika Anda mendengar bunyi seperti "chof, chof ..." saat menyalakan mesin dingin dan ada bau bahan bakar yang menyengat di dalam mobil, injektor mungkin tidak lagi kencang atau dalam kondisi buruk. Kebisingan yang ditimbulkan oleh injektor sangat khas dan hal ini disebabkan oleh pengaruh emisi uap bahan bakar di bagian luar penutup katup.
4. Suara gesekan logam. Bisa jadi saat menghidupkan mesin dalam keadaan dingin, terdengar suara gesekan antar bagian logam dari area mesin. Keadaan ini mungkin merupakan gejala yang disebabkan oleh pompa air yang rusak. Kebisingan logam ini dapat terjadi ketika turbin pompa air bersentuhan dengan rumah pompa itu sendiri.
5. Suara metalik (dering) dari area knalpot. Terkadang, pelindung kebocoran atau klem mungkin kendor atau retak. “Dering” dihasilkan oleh bagian logam yang lepas atau retak.
6. Berderit dari dalam mobil. Jika pada saat menstarter mobil terdengar bunyi dalam keadaan dingin dan terdengar seperti bunyi derit dari dalam mobil, kemungkinan kondisi kipas pemanas kurang baik (sumbu keseimbangan rusak atau ada kekurangan). pelumasan).
7. Suara getaran lembaran logam saat memulai. Suara getaran lembaran logam saat memulai biasanya dikaitkan dengan kondisi pelindung pipa yang buruk. Pelindung ini dapat retak atau pecah karena faktor eksternal seperti suhu, tekanan mekanis, dll.
8. Berderit di area mesin. Bunyi berderit di area mesin saat start mungkin terjadi akibat kondisi pulley atau tensioner timing belt yang kurang baik. Hal ini terjadi karena roller atau tensioner mungkin kendor
9. Suara intermiten atau ketukan di area kompartemen mesin. Suara bising saat menstarter mobil dalam keadaan dingin ini biasanya disebabkan oleh kondisi rantai timing yang buruk (melar atau rusak). Dalam hal ini, rantai memotong sepatu roda dan menghasilkan suara ketukan, terutama jika mesin tidak panas.
10. Getaran plastik di area mesin (“trrrrrrr…”). Getaran, perubahan suhu atau penuaan bahan dapat disebabkan oleh retaknya penutup mesin atau penyangganya yang rusak, sehingga terdengar getaran pada plastik.
11. Suara metalik tepatnya saat startup, disertai getaran pada bodi dan setir. Gejala ini bisa diperhatikan jika piston mesin dalam kondisi buruk. Gejala-gejala ini dapat menyebabkan masalah yang lebih serius.
12. Kebisingan, seolah-olah bunyi logam di awal (“clo, clo,…”). Saat memulai, mungkin ada suara berisik, dering logam yang disebabkan oleh kecelakaan kemudi. Hal ini dapat disebabkan oleh ketidakseimbangan pada roda kemudi sehingga menimbulkan getaran yang menentukan kebisingan tersebut. Ini sangat khas.
13. Peluit keras di kompartemen mesin. Kemungkinan kebisingan lain saat menghidupkan mobil dalam kondisi dingin adalah bunyi peluit dari ruang mesin, yang mungkin disebabkan oleh kerusakan pada manifold buang. Adanya retakan pada bagian ini, atau paking yang kondisinya buruk, keduanya dapat menimbulkan suara siulan yang sangat keras.
14. Mesin berayun atau suara tidak harmonis. Ada kemungkinan suara semacam ini dihasilkan di mesin saat komponen internal rusak. Biasanya, kerusakan ini sulit ditentukan, karena mesin harus dibongkar untuk mendiagnosis secara akurat.

Rekomendasi

Ada banyak kemungkinan suara abnormal saat menghidupkan mesin dingin. Ketika ditemukan, penting untuk memeriksakan kendaraan sesegera mungkin, karena kerusakan parah dapat tersembunyi di balik kebisingan, atau bisa menjadi pertanda masalah serius di masa depan.

Untuk menghilangkan semua jenis kebisingan saat menyalakan mobil dengan dingin, sangat disarankan untuk menghubungi bengkel. Jawab 2 pertanyaan penting: "apa kebisingannya?" dan "dari mana asalnya?" Informasi ini akan membantu teknisi dalam mendiagnosis masalah.

Beberapa suara ini disebabkan oleh keausan atau kerusakan komponen, plastik atau logam. Dalam banyak kasus, komponen tidak dapat diganti (karena biayanya tinggi, kurangnya barang, dll.) Dan, untuk menghilangkan kerusakan, dalam kasus seperti itu, disarankan untuk menggunakan lem dua komponen.