Uji coba UAZ Patriot, mengubah gaya 2019
kadar
SUV lengkap dari Pabrik Otomotif Ulyanovsk dalam seri Patriot telah diproduksi sejak 2005. Selama seluruh periode produksi, hanya ada satu generasi model dan beberapa modifikasi gaya ulang.
Perubahan lebih lanjut diperkenalkan pada akhir 2019. Mengapa kendaraan lintas alam ini begitu menarik sekarang?
Desain mobil
Dibandingkan pembaruan sebelumnya (2016-2018), tampilan modelnya tidak berubah. Ini adalah SUV 5 pintu yang familiar tanpa bodywork yang mewah. Dari modifikasi terbaru, Patriot mendapatkan bumper depan berukuran besar dengan lampu kabut yang dipasang di intake udara.
Dimensi SUV adalah (mm):
| Panjangnya | 4785 |
| Lebar | 1900 |
| Tinggi | 2050 |
| Izin | 210 |
| Jarak roda | 2760 |
| Lebar lintasan (depan / belakang) | 1600/1600 |
| Berat, kg. | 2125 (dengan transmisi otomatis 2158) |
| Kapasitas angkat maksimum, kg. | 525 |
| Volume bagasi (kursi dilipat / tidak dilipat), l. | 1130/2415 |
Kisi besar menghubungkan optik, di mana lampu LED berada. Pembeli sekarang dapat memilih ukuran roda - 16 atau 18 inci.
Bagaimana mobilnya pergi?
Fokus utama pada apa yang dibuat pabrikan di lini model 2019 adalah pembaruan teknis. Dan pertama-tama, karakteristik berkendara off-road. Patriot baru telah meningkatkan kemampuan manuver. Kemudi menjadi lebih kaku dan presisi. Produsen telah menghilangkan permainan bebas dari roda kemudi.
Model ini dilengkapi dengan poros depan dari UAZ Profi, yang mengurangi radius belokan hingga 80 sentimeter. Kepala sambungan CV terbuat dari karet yang tahan lama, sehingga mobil tidak takut dengan cabang atau medan berbatu.
Di jalanan datar, mobil menjadi membosankan karena tidak didesain untuk mengemudi dengan kecepatan tinggi. Pabrikan mengklaim bahwa model baru tersebut telah menghilangkan kekurangan karena kabin biasanya berisik. Meski saat melaju di permukaan datar, suara motor masih sejelas sang kakak di seri ini.
Технические характеристики
Powertrain yang digunakan pada model 2016-18 telah didesain ulang dan sekarang bukannya 135 tenaga kuda, ia mengembangkan 150 hp. Sebelumnya, daya dorong maksimum dicapai pada 3 rpm, dan setelah peningkatan, bar turun menjadi 900 rpm.
Mesinnya menjadi lebih bertenaga, berkat itu mobil telah mendapatkan kepercayaan diri pada tanjakan yang jauh dan di medan yang sulit. Alat berat ini dengan mudah mengatasi tanjakan 8%, bahkan di jalan berbatu atau bersalju.
Unit daya yang diperbarui (modifikasi 2019) memiliki karakteristik sebagai berikut:
| tipe mesin | 4 silinder, segaris |
| Volume kerja, cm kubik. | 2693 |
| Aktuator | 4WD |
| Kekuasaan, h.p. di rpm. | 150 pada 5000 |
| Torsi, Nm. di rpm. | 235 pada 2650 |
| Standar lingkungan | Euro 5 |
| Kecepatan maksimum, km / jam. | 150 |
| Akselerasi hingga 100 km / jam, detik. | 20 |
Selain mesin, girboks juga sudah ditingkatkan. Transmisi manual dan otomatis kini tersedia di seri ini. Pada bagian mekanik, tuas perpindahan gigi telah diubah, dan sekarang mengurangi getaran dari kotak.
Gearbox yang diperbarui menerima rasio roda gigi berikut:
| Kecepatan: | Transmisi manual | Transmisi otomatis |
| Pertama | 4.155 | 4.065 |
| Kedua | 2.265 | 2.371 |
| Третья | 1.428 | 1.551 |
| Keempat | 1 | 1.157 |
| Kelima | 0.88 | 0.853 |
| Keenam | - | 0.674 |
| Задняя | 3.827 | 3.2 |
| Dikurangi | 2.54 | 2.48 |
Transmisi UAZ "Patriot" kaya akan pengaturan berbeda yang memungkinkan untuk melewati jarak hingga 40 sentimeter, dan salju melayang hingga 500 mm. Suspensi depan bergantung pada pegas, dan belakang pada pegas.
Salon
Desainer mobil telah menjaga interiornya tetap praktis untuk perjalanan ke luar kota. Kursi belakang dengan nyaman dapat menampung tiga orang dewasa. Di rak di dalam mobil, pegangan tangan dipasang untuk memudahkan penumpang naik dan turun dengan perawakan pendek.
Sistem keamanan dilengkapi dengan asisten peluncuran menuruni bukit, serta sensor parkir dengan kamera tampak belakang (opsional). Trim interior - kulit ramah lingkungan (opsi), roda kemudi berpemanas, kursi depan - dengan beberapa mode penyesuaian.
Batangnya luas, tapi tidak terlalu praktis. Ini dapat menampung banyak hal, tetapi akan sulit untuk mengamankannya, karena tubuh tidak dilengkapi dengan pengait yang dapat Anda kaitkan dengan tali pemasangan.
Konsumsi bahan bakar
Berkaitan dengan konsumsi bahan bakar, perlu diingat bahwa, pertama-tama, mobil ini diciptakan untuk melaju di medan yang sulit. Oleh karena itu, motor ini jauh lebih "rakus" dari analog yang diadaptasi untuk perjalanan dalam kota (misalnya, ini adalah crossover).
Berikut konsumsi bahan bakar (l / 100km) dari Patriot yang diperbarui:
| Transmisi manual | Transmisi otomatis | |
| kota | 14 | 13,7 |
| Jalur | 11,5 | 9,5 |
Mengemudi di medan yang kasar membutuhkan bahan bakar dua kali lebih banyak daripada jarak yang sama di jalan raya. Karenanya, tidak ada satu pun indikator konsumsi bahan bakar dalam mode campuran.
Biaya pemeliharaan
Jadwal perawatan yang ditetapkan oleh pabrikan dibatasi hingga 15 km. Namun, mengingat pengoperasian mesin dalam kondisi non-standar, pengemudi harus mengandalkan interval yang lebih pendek. Yang terbaik adalah bermain aman dan memperbaiki mobil setelah setiap 000 km.
Biaya rata-rata pemeliharaan standar (cu):
| Mengganti oli mesin | 35 |
| Diagnostik motorik lengkap | 130 |
| Diagnostik pengencang semua mekanisme | 132 |
| Mengganti filter dan cairan * | 125 |
| Mengganti pelumas dan mengencangkan dudukan gandar depan ** | 165 |
| Mengganti bantalan rem (4 roda) | 66 |
| Biaya bantalan (depan / belakang) | 20/50 |
| Kit rantai waktu | 330 |
| Mengganti rantai waktu | 165-300 (tergantung pada stasiun servis) |
* Ini termasuk penggantian filter bahan bakar dan udara, busi (set), minyak rem.
** oli di kotak roda gigi, cairan power steering, pelumasan bantalan hub.
Saat mendekati pembacaan odometer 100 km, pengemudi perlu mendengarkan suara yang berasal dari kompartemen mesin. Salah satu kelemahan Patriot adalah penggerak waktu. Rantai yang lemah dibuat untuk model seperti itu, jadi lebih baik mengganti kit segera setelah terdengar suara yang tidak wajar dari motor.
Harga UAZ Patriot, versi 2019 yang diubah gaya
UAZ Patriot 2019 yang diperbarui dalam konfigurasi dasar akan dikenakan biaya mulai $ 18. Kendaraan ini dilengkapi dengan power steering dan power window untuk semua jendela secara default, dan transmisi dilengkapi dengan kunci diferensial belakang.
Pabrikan juga menawarkan konfigurasi yang lebih canggih kepada pelanggan:
| Optimum | Престиж | Максимум | |
| GUR | + | + | + |
| Airbag (pengemudi / penumpang depan) | + / + | + / + | + / + |
| ABS | + | + | + |
| AC | + | + | - |
| Kontrol iklim | - | - | Satu zona |
| Multimedia DIN-2 | - | + | + |
| GPS | - | + | + |
| Sensor parkir depan dan belakang | - | - | + |
| Pelek roda, inci | 16 | 18 (opsi) | 18 (opsi) |
| Kaca depan / kursi belakang berpemanas | - / - | pilihan | + / + |
| Interior kulit | - | pilihan | pilihan |
Model ekspedisi top-of-the-range akan mulai dari $ 40. Paket opsi tambahan akan mencakup:
- jendela untuk semua pintu;
- pengatur suhu dan pemanas semua kursi;
- Paket offroad (winch dengan pengikat);
- airbag pengemudi;
- multimedia dengan layar 7 inci dan navigator GPS.
Keluaran
UAZ Patriot adalah kendaraan petualangan off-road yang nyata. Versi yang diperbarui menjadi lebih diadaptasi untuk balapan ekstrim. Dan untuk membuktikannya, kami sarankan untuk melihat review dari salah satu pemilik UAZ yang diperbarui:
