Test drive KIA Rio generasi baru
kadar
Produsen mobil asal Korea Selatan ini sudah lama mulai memukau pengendara Eropa dengan model yang nyaman dan berteknologi tinggi dengan harga yang terjangkau. Maka, tahun ini ada versi terbaru dari Kia Rio generasi keempat.
Mobil telah menerima banyak perbaikan visual dan teknis. Inilah yang ditunjukkan oleh test drive kebaruan.
Desain mobil
Pembeli masih memiliki dua pilihan bodi yang tersedia: hatchback dan sedan. Pabrikan telah mempertahankan model dalam gaya Eropa. Terkendali dan pada saat yang sama desain ekspresif adalah konsep utama yang berusaha dipatuhi oleh merek.
Sasis telah didesain ulang. Mobil menjadi sedikit lebih panjang, lebih rendah dan lebih lebar. Berkat ini, kabin menjadi sedikit lebih luas. Peralatan dasar sedan dan palka termasuk roda baja 15 inci. Jika diinginkan, mereka dapat diganti dengan analog favorit Anda dengan diameter lebih besar.
Dimensi mobil tersebut adalah:
| Dimensi, mm. | |
| Panjangnya | 4400 |
| Lebar | 1740 |
| Tinggi | 1470 |
| Jarak roda | 2600 (Hatchback 2633) |
| Izin | 160 |
| Berat | 1560 kg. |
| Volume batang | 480 л. |
Bagaimana mobilnya pergi?
Menurut pemilik mobil generasi baru, itu dibuat untuk rezim perkotaan. Mobil itu mempertahankan kedinamisannya. Meskipun Anda tidak akan mengharapkan akselerasi yang tajam darinya. Tidak mengherankan, karena di bawah kap adalah mesin 1,6 liter sederhana tanpa turbocharging.
Suspensinya tidak didesain untuk pengendaraan yang sporty. Karena itu, jauh lebih lembut daripada analog dari pabrikan lain, misalnya, Ford Fiesta dan Nissan Versa. Kemudi cukup sensitif. Dan saat menikung, model menunjukkan stabilitas yang sangat baik. Meski berada di pit dalam cuaca hujan, Anda harus lebih berhati-hati. Karena jarak bebasnya menjadi lebih rendah dibandingkan dengan perwakilan pertama dari generasi ini.
Spesifikasi
Tata letak jajaran baru menjadi sedikit lebih sederhana dibandingkan dengan generasi sebelumnya. Meski performa pembangkit listrik tetap mempertahankan popularitas mobil di kelas ini.
Transmisi manual enam percepatan telah dilepas dari seri 2019. Untuk menggantinya, pabrikan melengkapi kebaruan dengan mekanik otomatis 6-percepatan dan 5-percepatan. Beberapa pilihan mesin yang tersedia untuk pembeli. Ini adalah 1,6MPI pada 123 tenaga kuda dan lebih ekonomis pada 1,4 liter. (dengan kapasitas 100hp) dan 1,25l. (84-kuat).
Tabel perbandingan karakteristik teknis unit daya:
| 1,2 MPI | 1,4 MPI | 1,6 MPI | |
| Volume, meter kubik cm. | 1248 | 1368 | 1591 |
| BBM | Bensin | Bensin | Bensin |
| Трансмиссия | 5MT / 6AT | 5MT / 6AT | 5MT / 6AT |
| Aktuator | Depan | Depan | Depan |
| Daya, h.p. | 84 | 100 | 123 |
| Torsi | 121 | 132 | 151 |
| Akselerasi hingga 100 km / jam, detik. | 12,8 | 12,2 | 10,3 |
| Kecepatan maksimum, km / jam. | 170 | 185 | 192 |
| Braket suspensi | Semua model memiliki penyangga MacPherson dengan penstabil melintang di bagian depan. Bagian belakang terdapat pegas dengan peredam kejut hidrolik. |
Pabrikan telah menambahkan satu lagi konfigurasi khusus ke jajaran. Ini adalah tata letak Luxe, yang (berdasarkan permintaan) dapat dilengkapi dengan transmisi manual enam kecepatan. Hubungi dealer Anda untuk ketersediaan opsi ini.
Salon
Sistem kenyamanan mencakup beberapa perkembangan sesuai dengan teknologi terkini. Model S menampilkan layar sentuh 7 inci dengan dukungan untuk Apple Car Play dan Android Auto. Seri LX yang lebih murah memiliki layar dua inci lebih kecil.
Salon tetap mempertahankan kepraktisannya. Bahkan perjalanan jauh dapat dengan mudah ditoleransi.
Beberapa kontrol telah muncul di roda kemudi, yang membantu pengemudi untuk tidak terganggu dari mengemudi.
Konsumsi bahan bakar
Dari segi konsumsi, mobil ini bisa digolongkan sebagai kelas ekonomi. Namun, ini bukan pelarian. Mesin paling "rakus" di kota ini mengkonsumsi 8,4 liter per 100 kilometer. Dan di jalan raya, angka ini menyenangkan - 6,4 liter. untuk 100km.
Indikator konsumsi dalam siklus mengemudi yang berbeda:
| 1,2 MPI | 1,4 MPI | 1,6 MPI | |
| Volume tangki, l. | 50 | 50 | 50 |
| Kota, l / 100km. | 6 | 7,2 | 8,4 |
| Rute, l./100 km. | 4,1 | 4,8 | 6,4 |
| Campuran, l / 100km. | 4,8 | 5,7 | 6,9 |
Pembuat mobil belum memasang model dengan pengaturan hybrid.
Biaya pemeliharaan
Tidak ada mobil yang diasuransikan terhadap kerusakan. Selain itu, setiap mesin membutuhkan perawatan rutin. Berikut perkiraan biaya pekerjaan perbaikan untuk Kia Rio baru.
| Jenis pekerjaan | Harga, Rp |
| Penggantian: | |
| oli mesin dengan filter | 18 |
| Timing belt dengan rol | 177 |
| busi | 10 |
| radiator pendingin | 100 |
| Sambungan CV dalam / luar | 75/65 |
| bola lampu, pcs. | 7 |
| Diagnostik: | |
| komputer | 35 |
| suspensi depan dan belakang | 22 |
| Transmisi manual | 22 |
| Penyesuaian cahaya | 22 |
Harga belum termasuk biaya suku cadang. Mobil dari pabrikan Korea ini sangat populer sehingga tidak akan ada masalah untuk menemukan bengkel resmi dan suku cadang asli.
Harga untuk KIA Rio generasi baru
Untuk KIA Rio baru, dealer mobil akan mengambil 13 hingga 800 dolar. Perbedaannya tergantung pada peralatannya. Dan pabrikan Korea Selatan senang dengan berbagai macam tata letak. Berikut ini beberapa penawaran yang tersedia untuk pembeli:
| Opsi: | 1,2 5МТ Kenyamanan | 1,4 4АТ Kenyamanan | 1,6 AT Bisnis |
| Interior kulit | - | - | - |
| AC | + | + | + |
| Kontrol jelajah otomatis | - | - | - |
| Kontrol iklim (otomatis) | - | + | + |
| Parktronic | - | + | + |
| GUR | + | + | + |
| Kursi depan berpemanas | + | + | + |
| Roda kemudi berpemanas | + | + | + |
| Kontrol radio roda kemudi | + | + | + |
| Jendela listrik | Depan dan belakang | Depan dan belakang | Depan dan belakang |
| Asisten start bukit, ABS | + | + | + |
| Airbag pengemudi/penumpang/samping | + | + | + |
| EBD / TRC / ESP * | - / - / + | - / - / + | + / + / + |
| Harga, Rp | Dari 13 | Dari 16 | Dari 16 |
* EBD - sistem untuk pemerataan gaya pengereman. Berisi fungsi pengereman darurat ketika rintangan muncul. TRC adalah sistem yang mencegah tergelincir di awal. ESP - sensor pemantauan tekanan ban. Ketika level yang diizinkan turun, itu memancarkan sinyal.
Model-model baru telah muncul di aftermarket. Tergantung konfigurasinya, harga KIA Rio 2019 berkisar antara Rp 4,5 ribu hingga Rp 11.
Keluaran
KIA Rio baru adalah mobil kompak untuk perjalanan kota. Tidak memiliki pengaturan olahraga. Namun, untuk mobil kelas menengah dengan sistem kenyamanan standar - pilihan yang layak. Apalagi mengingat biaya dan konsumsi bahan bakarnya yang rendah.
Test drive terperinci dari peralatan mewah model 2019:
