Test Drive 8 BMW 2020 Series Gran Coupe
kadar
Pembuat mobil Bavaria terus menyenangkan para penggemarnya dengan merilis versi yang dibenahi dari setiap model. Dan coupe Seri XNUMX tidak terkecuali. Mobil stylish dengan tampilan yang representatif dan berkarakter sporty. Ini adalah ide kunci yang terus "dikembangkan" oleh merek di mobilnya.
Apa yang baru di level trim dasar dan mewah? Kami mempersembahkan test drive baru dari generasi baru GXNUMX, yang disukai banyak pengendara.
Desain mobil
Secara visual, model 2020 mengalami peningkatan dengan menghilangkan gaya bodi dua pintu. Kompartemen dengan empat pintu tanpa bingkai lebih praktis dari pendahulunya. Dimensi mobil juga berubah.
Panjang, mm. | 5082 |
Lebar, mm. | 2137 |
Tinggi, mm. | 1407 |
Jarak sumbu roda, mm | 3023 |
Berat, kg. | 1925 |
Daya dukung, kg. | 635 |
Lebar lintasan, mm. | Depan 1627, belakang 1671 |
Volume batang, l. | 440 |
Izin, mm. | 128 |
Terlepas dari kenyataan bahwa mobil telah sedikit meningkat, di barisan belakang, penumpang yang tinggi mungkin merasa tidak nyaman. Atap bodi "coupe" miring dengan lembut ke arah bagasi. Oleh karena itu, dengan ketinggian 180 cm, seseorang akan menyandarkan kepalanya ke langit-langit. Dari kekurangannya, ini adalah satu-satunya.
Pabrikan mempertahankan tampilan model yang sporty. Dia memasang lampu depan laser sempit yang sama dan "lubang hidung" yang bengkak dengan tepian yang jelas. Gambar tersebut dilengkapi dengan tudung miring bergaris dan deflektor pemasukan udara yang ekspresif. Pesaing di kelas ini adalah Porsche Panamera dan Mercedes CLS.
Bagaimana mobilnya pergi
Mirip dengan versi terbaru dari BMW 2020 seperti 7 Series и X-6, Seri 8 dilengkapi dengan berbagai asisten elektronik. Teknologi modern memudahkan untuk memarkir mobil, memperingatkan lalu lintas lintas. Mereka memantau titik buta pengemudi dan menjaga mobil tetap di jalur.
Sayangnya, berkendara di permukaan jalan berkualitas buruk akan terasa di dalam kabin. Dan di pit lebih baik tidak berakselerasi. Biarkan suspensi dan penyetelan baik-baik saja, perjalanan cepat akan disertai dengan gundukan keras dan kecemasan untuk ban 20 inci.
Namun dibandingkan dengan kupeshka sebelumnya, empat pintu bertahan di tikungan panjang dengan lebih percaya diri. Berkat cengkeramannya yang sangat baik di tikungan, mobil tidak kehilangan kecepatan.
Технические характеристики
Pada generasi terbaru, pabrikan memasang tiga jenis motor di bawah kap mesin. Ini adalah dua bensin dan satu diesel. Semua unit daya turbocharged. Dan modifikasi atas (M850i) adalah turbin kembar. Berikut ciri-ciri utama motor yang diproduksi Februari 2020.
840d (M Olahraga) | 840i (M Olahraga) | M850i (M Sport) | |
Volume, lihat kubus. | 2993 | 2998 | 4395 |
Aktuator | 4WD | 4WD | 4WD |
tipe mesin | Inline, 6 silinder, turbin kembar | Inline, 6 silinder, turbin | V-8, turbin kembar |
Daya, hp di rpm | 320/4400 | 340/5000 | 530/5500 |
Torsi Nm. di rpm | 680/1750 | 500/1600 | 750/1800 |
Kecepatan maksimum, km / jam. | 250 | 250 | 250 |
Akselerasi hingga 100 km / jam, detik. | 5,1 | 4,9 | 3,9 |
Semua unit tenaga dilengkapi dengan transmisi otomatis delapan kecepatan (ZF). Selama test drive, itu menunjukkan kecepatan switching yang tinggi. Dan presisi maksimum diimbangi dengan kehalusan. Kit dasar juga mencakup suspensi adaptif. Ini adalah wishbone ganda di depan, dan 5-tuas yang dapat disesuaikan di belakang.
Versi standar dari kebaruan adalah penggerak roda belakang. Modifikasi lainnya adalah all-wheel drive. Kunci diferensial belakang harus dipesan secara terpisah.
Salon
Di dalam mobil, praktis tidak ada yang berubah. Konsol ini dilengkapi dengan layar sentuh 10 inci. Dasbor, tuas sakelar mode mengemudi, joystick pengaturan. Pabrikan membiarkan elemen-elemen ini tidak berubah.
Paket keselamatan berisi seluruh set asisten pengemudi. Paket ini juga mencakup sistem penglihatan malam, kontrol jelajah adaptif, dan banyak pengaturan kecil di mana Anda bisa tersesat.
Konsumsi bahan bakar
Tidak ada mesin yang disedot secara alami di jajaran generasi kedua. Oleh karena itu, mobil menerima tenaga yang layak dengan konsumsi bahan bakar yang rendah. Untuk coupe ukuran ini, angka hingga 10 liter per 100 kilometer patut diperhatikan.
Ini adalah laju aliran (l / 100km) yang ditunjukkan oleh tiga modifikasi tahun 2020.
840d (M Olahraga) | 840i (M Olahraga) | M850i (M Sport) | |
kota | 7,5 | 9,5 | 14,9 |
Jalur | 5,8 | 7,2 | 8,2 |
Campur | 6,7 | 8,5 | 10,7 |
Volume tangki, l. | 66 | 66 | 68 |
Seperti yang Anda lihat dari tabel, peralatan olahraga meningkatkan konsumsi bahan bakar. Namun dengan mode berkendara yang tenang dan penggunaan minimal semua perangkat listrik, angka ini bisa sedikit berkurang.
Biaya pemeliharaan
Setiap 10 km. jarak tempuh akan membutuhkan pekerjaan berikut. Ganti oli dengan filter udara, filter kabin, bahan bakar dan oli, lakukan diagnosa. Semua sistem lain hanya perlu diperiksa.
Perkiraan biaya perbaikan BMW baru (c.u.)
Pemeliharaan terjadwal | 40 |
Mengganti bantalan | 20 |
Mengganti bantalan disk | 32 |
Konvergensi camber 3D | 45 |
Diagnostik komputer | 20 |
Diagnostik suspensi | 10 |
Ganti oli transmisi otomatis | 75 |
Perombakan mesin | 320 |
Pada 40 km. jarak tempuh, Anda juga perlu mengganti busi. Dan setelah 000 ribu Anda perlu mengganti oli di dalam kotak. Jika Anda mengoperasikan mobil, tidak akan membutuhkan pengeluaran besar untuk perbaikan dan perawatan.
Harga untuk 8 Series Gran Coupe
Model G95 generasi kedua termurah berharga $ 900. Ini akan menjadi mesin bensin 3,0 liter dengan transmisi otomatis. Semua modifikasi dilengkapi dengan seperangkat sistem kenyamanan dan keamanan yang sama.
Paket dasar | Opsi tambahan | |
Interior kulit | + | - |
Kontrol iklim | 2 zona | 4 zona |
Pemanasan kursi | Depan | + belakang |
Atap dengan pemandangan panorama | - | + |
Kursi olahraga | + | - |
Lampu depan adaptif | + | - |
Kamera belakang | + | - |
Kontrol Cruise | + | - |
Kontrol jelajah adaptif | - | + |
Penglihatan malam | - | + |
Untuk atap panorama, pembeli harus membayar sekitar $ 2200. Dan sistem night vision akan memakan waktu lebih dari 2500 USD.
Keluaran
Seperti yang Anda lihat, pabrikan telah mencoba membuat BMW Seri 8 generasi berikutnya lebih nyaman dan praktis. Menambahkan beberapa pintu lagi adalah keputusan yang tepat demi kepraktisan. Dan peralatan dasar yang diperluas mengaburkan batas antara pemilik versi murah dan mahal. Meskipun perusahaan, bagaimanapun, meninggalkan pengemudi kesempatan untuk menekankan kekayaan mereka - saat memesan opsi tambahan.
Lebih lanjut tentang kepraktisan mobil di video ini: