Cara menghidupkan mesin mobil dalam cuaca dingin
Di Ukraina, iklimnya, tentu saja, bukan Siberia, tetapi suhu musim dingin minus 20 ... 25 ° C tidak jarang terjadi di sebagian besar negara. Terkadang termometer turun lebih rendah lagi. Mengoperasikan mobil dalam cuaca seperti itu berkontribusi pada cepat ausnya semua sistemnya. Oleh karena itu, lebih baik tidak menyiksa mobil atau diri Anda sendiri dan menunggu hingga sedikit lebih hangat. Tetapi ini tidak selalu dan tidak dapat diterima untuk semua orang. Pengemudi berpengalaman bersiap untuk peluncuran musim dingin sebelumnya. Pencegahan akan membantu menghindari masalah dengan hawa dingin yang tajam, bahkan kemungkinan masuk ke interior mobil pun bisa menjadi masalah. Minyak silikon akan membantu, yang harus dioleskan ke segel pintu karet. Dan semprotkan bahan anti air, misalnya WD40, ke dalam kunci. Dalam cuaca dingin, jangan tinggalkan mobil dalam waktu lama selama ...
Aditif di mesin: tujuan, jenis
Aditif adalah zat yang ditambahkan ke bahan bakar atau pelumas untuk meningkatkan karakteristik spesifiknya. Aditif dapat berupa pabrik dan individu. Yang pertama ditambahkan ke oli oleh pabrikannya sendiri, dan jenis aditif kedua dapat dibeli sendiri di toko. Mereka digunakan oleh pengemudi dan pusat layanan untuk menyelesaikan beberapa masalah tertentu, dengan mempertimbangkan kondisi mesin yang sebenarnya. Beberapa aditif digunakan untuk meningkatkan pembakaran bahan bakar, yang lain untuk menghilangkan peningkatan asap mobil, dan yang lainnya untuk mencegah korosi logam atau oksidasi pelumas. Seseorang ingin mengurangi konsumsi bahan bakar atau meningkatkan masa pakai oli, seseorang perlu membersihkan mesin dari endapan karbon dan jelaga atau menghilangkan kebocoran oli ... Dengan bantuan aditif otomotif modern, hampir semua masalah dapat diselesaikan! ...
Bagaimana cara mencuci mesin yang benar?
Di antara pengendara tidak ada konsensus tentang kelayakan mencuci mesin. Sebagian besar pemilik mobil tidak pernah mencuci ruang mesin. Selain itu, separuh dari mereka tidak punya cukup waktu atau keinginan, sementara separuh lainnya tidak melakukan ini berdasarkan prinsip, konon setelah mencuci mesin, kemungkinan besar akan mengalami perbaikan yang mahal. Namun ada juga pendukung prosedur ini, yang rutin mencuci mesin atau saat kotor. Mengapa Anda membutuhkan mesin cuci? Secara teori, ruang mesin mobil modern terlindungi dengan baik dari kontaminasi. Namun, jika mobil tersebut bukan barang baru, dioperasikan dalam kondisi yang berat, termasuk off-road, perhatian harus diberikan untuk membersihkan ruang mesin. Elemen yang paling tercemar di sini adalah radiator: bulu halus, daun, ...
Kerusakan Mesin Mobil – Jaga Mesin Anda Tetap Sehat dan Kencang!
Kerusakan mesin mobil itu mahal harganya. Drive adalah struktur kompleks dengan ratusan bagian yang perlu disetel dengan baik. Mesin modern melayani ratusan ribu kilometer. Syaratnya adalah perawatan mesin secara menyeluruh dan teratur. Baca di sini apa yang perlu Anda amati untuk pengoperasian mesin yang aman. Apa yang dibutuhkan mesin? Untuk pengoperasiannya, mesin membutuhkan enam elemen: - bahan bakar - penyalaan listrik - udara - pendinginan - pelumasan - kontrol (sinkronisasi) Jika salah satu dari tiga yang pertama gagal, maka biasanya mesin juga rusak. Kesalahan ini seringkali mudah diperbaiki. Jika pendinginan, pelumasan, atau kontrol terpengaruh, kerusakan dapat terjadi. Mesin yang Dilumasi dengan Benar dan Digerakkan dengan Aman dilumasi oleh sirkulasi oli. Pelumas dipompa ke seluruh mesin oleh pompa motor, sehingga semua komponen yang bergerak pas dengan gesekan minimal. Logam…
Mesin Pembakaran Internal yang Aman untuk Anak-Anak - Panduan untuk Orang Tua yang Bertanggung Jawab
Bagi orang-orang yang memiliki area di mana Anda dapat mengendarai kendaraan roda dua kecil, mobil bakar untuk anak-anak adalah pilihan yang menarik. Mengapa? Di satu sisi, mainan semacam itu adalah mesin dengan pembakaran sempurna. Di sisi lain, itu digunakan tidak hanya untuk hiburan tetapi juga untuk pendidikan. Dan semua ini di bawah pengawasan orang tua. Sepeda anak apa yang bisa dibeli? Sepeda motor untuk anak-anak - mobil apa yang sedang kita bicarakan? Mari kita perjelas - kita tidak berbicara tentang kendaraan roda dua dengan mesin yang besar dan bertenaga. Anak kecil yang belum memiliki SIM AM dapat mengendarai moped hingga 50cc dari jalan umum. Menariknya, anak-anak di...
Mesin Minarelli AM6 - semua yang perlu Anda ketahui
Selama lebih dari 15 tahun, mesin AM6 Minarelli telah dipasang pada sepeda motor dari merek-merek seperti Honda, Yamaha, Beta, Sherco, dan Fantic. Ini adalah salah satu unit 50cc yang paling banyak digunakan dalam sejarah otomotif - setidaknya ada selusin variannya. Kami menyajikan informasi paling penting tentang AM6. Informasi dasar tentang AM6 Mesin AM6 diproduksi oleh perusahaan Italia Minarelli, bagian dari Fantic Motor Group. Tradisi perusahaan sudah sangat tua - produksi komponen pertama dimulai pada tahun 1951 di Bologna. Awalnya hanya sepeda motor, dan di tahun-tahun berikutnya hanya unit dua tak. Perlu dijelaskan apa yang dimaksud dengan singkatan AM6 - namanya adalah istilah lain setelah unit AM3 / AM4 dan AM5 sebelumnya Angka yang ditambahkan ke singkatan tersebut langsung ...
Mesin 250 4T atau 2T - mesin 250cc mana yang harus dipilih untuk sepeda motor?
Masalah penting dalam konteks pemilihan unit seperti mesin 250 4T atau 2T adalah dalam kondisi apa dan gaya apa pengguna masa depan akan mengendarai sepeda motor. Apakah itu mengemudi di jalan beraspal atau mengemudi yang lebih menuntut, seperti di jalan raya atau di hutan? Kami menyajikan informasi paling penting yang akan membantu Anda membuat keputusan yang tepat. Berapa tenaga kuda yang biasanya dimiliki mesin 250cc? Hubungan langsung antara daya dan tipe 250 unit. TIDAK. cm³. Ini karena pengukuran daya bergantung pada banyak faktor. Namun, kami dapat mengatakan bahwa dalam banyak kasus berkisar antara 15 hingga 16 hp. Mesin 250 4T - informasi dasar Mesin 250…
Mesin MRF 140 - semua yang perlu Anda ketahui
Perangkat dipasang pada sepeda pit populer. Mesin MRF 140 menggerakkan kendaraan kecil roda dua dengan ketinggian jok 60 hingga 85 sentimeter. Ini memberi mereka lebih banyak tenaga, terutama jika dibandingkan dengan ukuran mobil. Di sepeda pit itu sendiri, unit dari 49,9 cm³ hingga bahkan 190 cm³ biasanya dipasang. Data teknis mesin MRF 140 Mesin MRF 140 tersedia dalam beberapa versi, dan penawaran pabrikan Polandia terus diperbarui. Versi yang paling umum digunakan adalah 12-13 hp. Pabrikan juga memenuhi ekspektasi pembeli dan menghadirkan versi setelah penyetelan pabrik, yang lebih kuat - 140 RC. Model ini memiliki ulasan yang bagus. Sepeda pit MRF 140 SM Supermoto Mesin MRF 140 yang digunakan pada model sepeda pit dengan nama yang sama diperkenalkan pada tahun 2016…
Mesin 125 2T - apa yang perlu diketahui?
Mesin 125 2T dikembangkan kembali pada abad ke-2. Terobosannya adalah pemasukan, kompresi dan pengapian bahan bakar, serta pembersihan ruang bakar, terjadi dalam satu putaran poros engkol. Selain kemudahan pengoperasian, keunggulan utama unit 125T adalah tenaganya yang tinggi dan bobotnya yang ringan. Itu sebabnya banyak orang memilih mesin 2 125T. Penunjukan 125 mengacu pada kapasitas. Apa lagi yang perlu diketahui? Bagaimana cara kerja mesin 2 2T? Blok 2T memiliki piston bolak-balik. Selama operasi, ia menghasilkan energi mekanik dengan membakar bahan bakar. Dalam hal ini, satu siklus penuh membutuhkan putaran poros engkol. Mesin XNUMXT dapat berupa bensin atau solar (solar). "Puple" adalah istilah sehari-hari yang digunakan untuk…
Mesin 139FMB 4T - apa bedanya?
Mesin 139FMB mengembangkan tenaga dari 8,5 menjadi 13 hp. Kekuatan dari unit tersebut tentunya adalah daya tahannya. Pemeliharaan rutin dan penggunaan yang wajar dapat memastikan bahwa perangkat akan bekerja dengan stabil setidaknya selama 60 jam. km. Dikombinasikan dengan biaya pengoperasian yang rendah – konsumsi bahan bakar dan harga suku cadang – mesin 139FMB jelas merupakan salah satu produk paling menarik di pasar. Spesifikasi Drive 139FMB Mesin 139FMB adalah mesin pembakaran internal cam overhead. Camshaft overhead adalah camshaft overhead di mana elemen ini digunakan untuk menggerakkan katup dan terletak di kepala mesin. Itu dapat digerakkan oleh roda gigi, sabuk waktu fleksibel atau rantai. Sistem SOHC digunakan untuk merancang…
Mesin 50cc vs 125cc - mana yang harus dipilih?
mesin 50 cc cm dan satu unit dengan volume 125 meter kubik. cm memberikan kecepatan maksimum yang berbeda, tetapi tingkat konsumsi bahan bakar yang sama - dari 3 hingga 4 liter per 100 km. Kami memutuskan untuk menulis tentang mereka secara lebih rinci. Lihat apa lagi yang perlu diketahui tentang mereka! Penunjukan CC - apa artinya sebenarnya? Simbol CC digunakan dalam penunjukan unit penggerak. Apa artinya ini sebenarnya? Singkatan mengacu pada satuan pengukuran, khususnya sentimeter kubik. Ini mengukur kemampuan mesin untuk membakar udara dan bahan bakar untuk menghasilkan tenaga. Apa ciri khas mesin 50cc? Drive ini kecil, tetapi memberikan kinerja dan dinamika yang optimal. Mesin dengan budaya mengemudi terbesar dianggap sebagai versi 4T - ...
Mesin D50B0 di Derbi SM 50 - info mesin dan sepeda
Sepeda motor Derbi Senda SM 50 sering dipilih karena desain aslinya dan penggerak terpasang. Ulasan yang sangat bagus adalah mesin D50B0. Perlu disebutkan bahwa selain itu, Derbi juga memasang EBS / EBE dan D50B1 pada model SM50, dan model Aprilia SX50 merupakan unit yang dibangun sesuai dengan skema D0B50. Cari tahu lebih lanjut tentang kendaraan dan mesin di artikel kami! Mesin D50B0 untuk Senda SM 50 - Data Teknis D50B0 adalah mesin dua langkah, satu silinder yang menggunakan bensin oktan 95. Mesin D50B0 juga memiliki sistem pelumasan pompa oli dan sistem pendingin cair dengan pompa, radiator, dan termostat.…
mesin 300cc cm - untuk sepeda motor, sepeda motor lintas alam dan ATV.
Kecepatan rata-rata yang bisa dikembangkan mesin 300 cc adalah sekitar 185 km / jam. Namun, perlu dicatat bahwa akselerasi pada mesin ini mungkin agak lebih lambat dibandingkan model 600, 400, atau 250 cc. Kami menyajikan informasi terpenting tentang mesin dan model sepeda motor yang menarik dengan unit ini. Dua langkah atau empat langkah - apa yang harus dipilih? Biasanya, unit dua langkah memiliki tenaga lebih besar dibandingkan dengan versi 4T. Untuk alasan ini, mereka memberikan dinamika berkendara yang lebih baik serta kecepatan tertinggi yang lebih tinggi. Di sisi lain, versi empat langkah lebih hemat bahan bakar dan lebih ramah lingkungan. Perlu juga dicatat bahwa perbedaan dalam dinamika berkendara, tenaga, dan kecepatan tertinggi tidak begitu terlihat dengan empat langkah baru. Mesin 300…
Engine 019 - pelajari lebih lanjut tentang unit dan moped yang dipasangnya!
Romet 50 T-1 dan 50TS1 diproduksi di pabrik Bydgoszcz dari tahun 1975 hingga 1982. Pada gilirannya, mesin 019 dikembangkan oleh para insinyur Zakłady Metalowe Dezamet dari Nowa Demba. Kami menyajikan informasi paling penting tentang drive dan moped! Data teknis mesin Romet 019 Pada awalnya, ada baiknya Anda membiasakan diri dengan spesifikasi teknis unit penggerak. Itu adalah mesin dua langkah, satu silinder, berpendingin udara, backflushed dengan lubang 38 mm dan langkah 44 mm. Volume kerja yang tepat adalah 49,8 cc. cm, dan rasio kompresinya 8. Tenaga maksimum unit tenaga adalah 2,5 hp. pada 5200rpm. dan torsi maksimum adalah 0,35 kgm. Silinder terbuat dari aluminium dan dilengkapi dengan pelat dasar besi cor, dan…
Unit 125cc yang terbukti adalah mesin 157Fmi, Svartpilen 125 dan Suzuki GN125. Cari tahu lebih banyak tentang mereka!
Unit ini dapat digunakan di skuter, kart, sepeda motor, moped atau ATV. Mesin 157 Fmi, seperti motor lainnya, memiliki desain yang sederhana, yang membuatnya mudah dirawat, dan pengoperasian hariannya tidak mahal, sehingga bekerja dengan baik baik sebagai penggerak kendaraan roda dua untuk kondisi perkotaan maupun untuk perjalanan off-road. Kami menyajikan informasi paling penting tentang unit-unit ini. Mesin 157Fmi - Data Teknis Mesin 157Fmi berpendingin udara, satu silinder, empat langkah. banyak digunakan, yaitu pada sepeda off-road, becak, paha depan dan go-kart Dilengkapi dengan starter elektrik dengan kickstand dan pengapian CDI, serta sistem pelumasan percikan. Unit ini juga dilengkapi dengan gearbox putar empat kecepatan. Diameter setiap silinder adalah...
Mesin 023 - kapan mesin ini dibuat? Di kendaraan Romet manakah mesin Dezamet 023 dapat ditemukan?
Produksi serial mesin 023 Dezamet dimulai pada tahun 1978. Unit yang digunakan pada saat itu paling sering dipasang pada moped Romet Ogar, Romet Pony, Romet Kadet dan Romet 2375. Desain dua langkah berpendingin udara menghasilkan tenaga yang cukup untuk moped kecil. Kapasitas kecil membuat konsumsi bahan bakar menjadi minimum. Mesin 023 adalah penerus Dezamet 022, yang tersedia dalam dua kecepatan dan dengan kontrol manual dari stang. Apa spesifikasi blok baru itu? Cek sekarang! Engine 023 - apa yang perlu diketahui tentangnya? Anda bisa belajar banyak tentang mesin bensin dua langkah. Gearbox yang dioperasikan dengan kemudi 022 kecepatan digunakan pada model 023. Mesin XNUMX sudah sangat ditingkatkan karena desain yang digunakan pada Romet Pony…