Kesalahan 17142 - penyebab dan cara memperbaikinya
Kode kesalahan Audi 17142 adalah masalah umum yang dihadapi oleh pemilik mobil Audi. Kode kesalahan ini biasanya menunjukkan adanya masalah pada modul kontrol mesin atau komunikasi antara modul dan komponen kendaraan lainnya. Pada artikel ini, kami akan menyelidiki penyebab kode kesalahan 17142 dan memberikan solusi yang mungkin untuk membantu Anda memperbaiki masalah dan mengembalikan Audi Anda ke jalan. Memahami Kode Kesalahan Audi 17142: Kode kesalahan 17142 sering dikaitkan dengan kesalahan komunikasi antara modul kontrol mesin dan berbagai sensor atau aktuator di dalam kendaraan. Hal ini dapat terjadi pada model Audi yang berbeda dan dapat menyebabkan lampu periksa mesin di dasbor menyala. Kemungkinan Penyebab Kode Kesalahan 17142: Kode kesalahan 17142 mungkin disebabkan oleh…
Katup masuk
Pada edisi kali ini kita akan berbicara tentang katup masuk dan keluar, namun sebelum membahas lebih detail, kami akan menempatkan elemen-elemen ini dalam konteks untuk pemahaman yang lebih baik. Mesin membutuhkan sarana untuk mendistribusikan gas masuk dan keluar, untuk mengontrol dan memindahkannya melalui manifold ke intake manifold, ruang bakar, dan manifold buang. Hal ini dicapai melalui serangkaian mekanisme yang membentuk suatu sistem yang disebut distribusi. Mesin pembakaran internal membutuhkan campuran bahan bakar-udara, yang ketika dibakar, menggerakkan mekanisme mesin. Di manifold, udara disaring dan dikirim ke intake manifold, dimana campuran bahan bakar diukur melalui sistem seperti karburator atau injeksi. Campuran jadi memasuki ruang bakar, di mana gas ini terbakar dan, dengan demikian, mengubah energi panas menjadi energi mekanik. Setelah menyelesaikan…
Apa itu blok mesin?
Apa itu blok mesin (dan apa fungsinya)? Blok mesin, juga dikenal sebagai blok silinder, berisi semua komponen utama yang membentuk bagian bawah mesin. Di sini poros engkol berputar, dan piston bergerak naik turun di lubang silinder, dinyalakan oleh pembakaran bahan bakar. Dalam beberapa desain mesin, ia juga memegang camshaft. Biasanya terbuat dari paduan aluminium pada mobil modern, biasanya terbuat dari besi tuang pada mobil dan truk tua. Konstruksi logamnya memberikan kekuatan dan kemampuan untuk mentransfer panas secara efisien dari proses pembakaran ke sistem pendingin terintegrasi. Blok aluminium biasanya memiliki busing besi yang ditekan untuk lubang piston atau lapisan keras khusus yang diterapkan pada lubang setelah pemesinan. Awalnya, balok itu hanyalah balok logam yang menahan lubang silinder,…
pegas katup
Apa itu pegas katup dan bagaimana cara kerjanya? Anda mungkin agak familiar dengan cara kerja pegas katup untuk menggerakkan mesin mobil Anda, tetapi pegas ini juga memainkan peran penting dalam dunia teknik kelautan. Selama pegas mampu mempertahankan tekanan yang diperlukan, pegas akan membantu Anda menghindari kegagalan dan kerusakan mesin secara tiba-tiba. Singkatnya, mereka membantu menjaga katup Anda berjalan lancar. Tapi itu jauh lebih dari itu. Baca terus untuk mengetahui tentang masalah yang dapat dicegah oleh katup pegas, pelajari tentang berbagai jenis katup pegas, dan pahami cara mengenali tanda-tanda umum masalah. Apa yang dilakukan pegas katup? Pertama, mari kita bahas peran pegas katup di dunia laut. Pegas katup ditempatkan di sekitar batang katup ...
Apa itu sabuk waktu?
Apa itu timing dan apa fungsi dari sabuk di dalamnya? Sederhananya, ini mengontrol waktu katup, bertanggung jawab atas pasokan (injeksi) tepat waktu dari campuran bahan bakar-udara ke dalam silinder kerja dan pelepasan gas buang darinya. Timing belt (disingkat waktu) bertanggung jawab untuk menyinkronkan poros engkol dan poros bubungan. Ini memastikan kecocokan yang tepat dari siklus pengoperasian mesin: katup membuka dan menutup tepat pada saat-saat yang sesuai dengan satu atau beberapa posisi piston. Sebagian besar mobil modern dilengkapi dengan mesin pembakaran internal empat langkah, yang siklus operasinya memiliki empat fase - asupan, kompresi, langkah tenaga, dan pembuangan. Untuk pengoperasian normal...
Perbaikan mesin. Kapan, mengapa dan bagaimana
Tidak ada sesuatu pun di dunia ini yang bertahan selamanya. Hal ini tentu berlaku pada mesin mobil. Sumber dayanya bisa sangat panjang, tetapi tidak terbatas. Unit daya mengalami beban yang sangat signifikan selama pengoperasian, oleh karena itu, meskipun dengan sikap hati-hati terhadapnya, cepat atau lambat akan tiba saatnya ketika tidak mungkin lagi dilakukan tanpa perbaikan serius. Perombakan motor adalah pekerjaan yang rumit dan memakan waktu yang hanya dapat dilakukan oleh spesialis terlatih. Selain itu, peralatan dan alat khusus diperlukan. Upaya campur tangan yang tidak memenuhi syarat kemungkinan besar hanya akan memperburuk situasi dan menyebabkan biaya keuangan tambahan. Yang mengarah pada pengurangan masa pakai mesin... Pengoperasian yang salah dan pengabaian rekomendasi pabrikan mempercepat keausan unit dan membawanya lebih dekat ke perombakan. Di antara…
Crankshaft - dasar dari mesin piston
Tentunya semua orang pernah mendengar tentang crankshaft. Tapi, mungkin, tidak semua pengendara mengerti dengan jelas apa itu dan untuk apa. Dan beberapa bahkan tidak benar-benar tahu seperti apa dan di mana itu. Sementara itu, ini adalah bagian terpenting, yang tanpanya pengoperasian normal mesin pembakaran dalam piston (ICE) tidak mungkin dilakukan. Bagian ini, perlu dicatat, agak berat dan mahal, dan penggantiannya adalah urusan yang sangat merepotkan. Oleh karena itu, para insinyur tidak henti-hentinya mencoba menciptakan alternatif mesin pembakaran internal yang ringan, yang dapat dilakukan tanpa poros engkol. Namun opsi yang ada, misalnya mesin Frolov, masih terlalu mentah, sehingga terlalu dini untuk membicarakan penggunaan sebenarnya dari unit semacam itu. Tujuan Poros engkol merupakan bagian integral dari unit kunci mesin pembakaran dalam - poros engkol ...
Semua tentang ukuran mesin
Dalam artikel: Salah satu ciri utama tidak hanya mesin pembakaran dalam itu sendiri, tetapi juga kendaraan secara keseluruhan adalah volume kerja unit tenaga. Ini sangat tergantung pada seberapa besar tenaga yang dapat dikembangkan mesin, hingga kecepatan maksimum yang memungkinkan untuk mempercepat mobil. Di banyak negara, volume kerja mesin itulah yang menjadi parameter yang menentukan jumlah berbagai pajak dan biaya yang dibayarkan oleh pemilik kendaraan. Pentingnya karakteristik ini juga ditegaskan oleh fakta bahwa nilainya dalam satu atau lain bentuk sering ditunjukkan atas nama model. Namun demikian, tidak semua pengendara memahami dengan jelas apa yang dimaksud dengan perpindahan mesin, apa yang bergantung padanya, dan perpindahan mesin apa yang terbaik untuk tertentu ...
Apa itu manifold buang?
Apakah Anda mengupgrade mobil Anda dengan sistem pembuangan khusus atau hanya ingin mempelajari cara kerja sistem pembuangan, Anda tidak dapat melupakan manifold buang. Manifold buang adalah bagian pertama dari sistem pembuangan. Baut langsung ke blok mesin dan mengarahkan gas buang ke catalytic converter. Manifold buang Anda sangat penting untuk berfungsinya sistem pembuangan Anda, dan kami akan memberi tahu Anda lebih banyak tentang itu di artikel ini. Manifold knalpot terbuat dari apa? Manifold buang terbuat dari besi cor biasa atau baja tahan karat. Mereka mengalami tekanan ekstrim dan konstan karena fluktuasi suhu di bawah kap. Berkat desain ini, manifold buang akan bertahan lebih lama dari kebanyakan suku cadang di mobil Anda. Saat gigi disetel ...
Apa itu manifold buang?
Bekerja di aftermarket, sistem pembuangan khusus adalah salah satu hal terbaik yang dapat Anda lakukan untuk mobil Anda. (Dan percayalah pada kami, di Performance Muffler, kami telah menjadi bengkel knalpot teratas Phoenix selama 15 tahun, jadi kami pasti mengetahui sistem pembuangan kami.) Pembaruan yang paling menarik dan populer termasuk knalpot Cat-Back dan pelepasan muffler. Tapi satu peningkatan sederhana yang mungkin Anda lupakan adalah manifold buang. Manifold buang meningkatkan tenaga kuda dengan mengurangi pembatasan knalpot dan mendukung pemulungan. Sebagian besar header adalah peningkatan aftermarket, tetapi beberapa kendaraan berperforma tinggi dilengkapi dengan header. Anda akan melihatnya di mobil balap dan hot rod, dan dengan penambahan cepat, manifold buang dapat…
Pendingin mesin di dalam mobil - tip perawatan dan penggantian!
Mobil modern membutuhkan pendingin air. Jika tidak, mesin berperforma tinggi tidak akan mampu mempertahankan suhu pengoperasian yang optimal. Cacat pada sistem pendingin dengan cepat menyebabkan kerusakan mesin yang serius. Tapi juga pendingin yang salah bisa merusak mesin dari dalam. Baca di artikel ini apa yang harus diperhatikan terkait pendingin mesin mobil Anda. Apa yang menyebabkan mesin menjadi panas? Panas mesin dihasilkan dalam dua cara: dengan pembakaran bahan bakar dan dengan gesekan internal. Di ruang bakar mesin, bahan bakar diledakkan pada suhu beberapa ratus derajat Celcius. Logam adalah konduktor panas yang memadai. Karena seluruh mesin terbuat dari logam, panas dari ruang bakar didistribusikan ke seluruh unit. Selain itu, mesin terdiri dari beberapa ratus bagian yang bergerak. Meskipun selalu dilumasi, ada sejumlah gesekan internal yang menyebabkan…
Kerusakan Mesin Mobil – Jaga Mesin Anda Tetap Sehat dan Kencang!
Kerusakan mesin mobil itu mahal harganya. Drive adalah struktur kompleks dengan ratusan bagian yang perlu disetel dengan baik. Mesin modern melayani ratusan ribu kilometer. Syaratnya adalah perawatan mesin secara menyeluruh dan teratur. Baca di sini apa yang perlu Anda amati untuk pengoperasian mesin yang aman. Apa yang dibutuhkan mesin? Untuk pengoperasiannya, mesin membutuhkan enam elemen: - bahan bakar - penyalaan listrik - udara - pendinginan - pelumasan - kontrol (sinkronisasi) Jika salah satu dari tiga yang pertama gagal, maka biasanya mesin juga rusak. Kesalahan ini seringkali mudah diperbaiki. Jika pendinginan, pelumasan, atau kontrol terpengaruh, kerusakan dapat terjadi. Mesin yang Dilumasi dengan Benar dan Digerakkan dengan Aman dilumasi oleh sirkulasi oli. Pelumas dipompa ke seluruh mesin oleh pompa motor, sehingga semua komponen yang bergerak pas dengan gesekan minimal. Logam…
Pembersihan Mesin: Nilai Jual Lebih Tinggi, Tampilan Lebih Bagus dan Kemudahan Pemecahan Masalah
Biasanya mesin mobil disembunyikan di bawah kap. Mengapa Anda harus repot-repot membersihkannya? Lagi pula, dalam arti murni mekanis atau elektrik, Anda berisiko melakukan lebih banyak kerugian daripada kebaikan. Namun, ada beberapa alasan bagus untuk membersihkan mesin Anda secara berkala. Penting untuk mengikuti langkah-langkah tertentu untuk mencapai hasil yang diinginkan, tidak membiarkannya berakhir dengan perbaikan. Baca panduan ini tentang cara membuat mesin Anda kembali bersinar dengan aman. Manfaat Mesin Bersih Mesin yang bersih memiliki beberapa manfaat besar. Ini adalah: – tampilan lebih baik – deteksi kesalahan mudah – perbaikan lebih mudah. Penampilan yang bersih meningkatkan harga diri pemilik mobil. Lebih penting lagi, ini meningkatkan nilai jual kembali mobil. Dengan mesin yang bersih dan mengkilat, biasanya mobil terlihat lebih terawat. Jelas, pemolesan menyeluruh, serta pembersihan internal, harus menjadi bagian dari persiapan penjualan. Sering…
Mesin Pembakaran Internal Radial - Mengapa begitu istimewa?
Mesin radial mendapatkan popularitasnya terutama karena struktur pesawat terbang. Pesawat dapat memberikan pendinginan yang sangat baik untuk powertrain, dan mesinnya berpendingin udara. Namun, ada baiknya mempelajari lebih lanjut tentang jenis drive ini. Apa lagi yang membedakan desain ini? Di mana itu digunakan? Cari tahu di artikel kami! Mesin Bintang - Desain Penggerak Meskipun mesin ini dapat memiliki banyak silinder dan perpindahan yang besar, mesin ini memiliki desain yang sangat kompak. Bagaimanapun, dasar untuk membangun mesin adalah keliling roda, yang bagian tengahnya adalah poros engkol. Silinder dengan piston terletak di tuas pada jarak yang sama dari poros. Mesin radial sangat sering memiliki sirip yang terlihat karena tidak didinginkan oleh cairan, tetapi oleh udara. Itu sama…
Apa itu mesin Wankel? Pelajari tentang desain dan pengoperasian unit otomotif ini
Mobil modern didasarkan pada berbagai solusi desain. Tentunya Anda sudah pernah mendengar tentang mesin diesel yang semakin populer di jalanan Polandia. Namun, beberapa kendaraan menggunakan teknologi yang sedikit berbeda. Jelajahi mesin Wankel untuk mengetahui cara kerjanya dan cara memperbaikinya. Untuk mobil apa yang paling cocok dan apa kekurangannya? Lihat sendiri dan lihat apakah layak membeli mobil dengan penggerak seperti itu! Apa itu mesin Wankel? Apa prinsip kerjanya? Nama unit (seperti dalam kasus mesin diesel) berasal dari perancangnya. Itu dipatenkan pada tahun 1963 oleh mekanik Jerman Felix Wankel. Mesin tersebut digunakan pada mobil convertible sport dua pintu NSU Spider. Empat tahun kemudian digunakan lagi. mobil Mazda...
Pneumotoraks minyak - karakteristik dan malfungsi
Jika Anda ingin mobil Anda berfungsi dengan baik, Anda harus merawatnya. Anda tahu pasti bahwa mesin adalah jantung dari setiap mobil. Ini adalah elemen paling kritis dari mobil. Desain mesinnya sangat kompleks, terdiri dari berbagai komponen yang masing-masing memiliki tugasnya masing-masing. Kerusakan kecil pada salah satunya dapat menyebabkan kerusakan mesin. Itu bahkan dapat menyebabkan kehancuran total unit penggerak. Salah satu elemen tersebut adalah oil pan, yang didesain untuk ventilasi bak mesin. Ini mengarah pada fakta bahwa gas diarahkan ke dalam silinder. Pengoperasian yang tidak benar dapat menyebabkan peningkatan tekanan yang tidak terkendali di kotak roda gigi, yang mengakibatkan kebocoran oli. Saat memeriksa kondisi pneumotoraks oli, tanda-tanda kerusakannya akan meningkatkan…