Suzuki

Daftar Isi PendiriLambang Sejarah mobil dalam model Tanya jawab: Merek mobil Suzuki milik perusahaan Jepang Suzuki Motor Corporation, didirikan pada tahun 1909 oleh Michio Suzuki. Awalnya, SMC tidak ada hubungannya dengan industri otomotif. Selama periode waktu ini, karyawan perusahaan mengembangkan dan memproduksi alat tenun, dan hanya sepeda motor dan moped yang dapat menyarankan industri transportasi. Kemudian kekhawatiran itu disebut Suzuki Loom Works. Jepang pada tahun 1930-an mulai sangat membutuhkan mobil penumpang. Dengan latar belakang perubahan tersebut, karyawan perusahaan mulai mengembangkan mobil kecil baru. Pada tahun 1939, para pekerja berhasil membuat dua prototipe mobil baru, tetapi proyek mereka tidak pernah dilaksanakan karena pecahnya Perang Dunia II. Pekerjaan ini harus ditangguhkan. Pada tahun 1950-an, ketika alat tenun tidak lagi relevan karena berakhirnya pasokan kapas dari negara-negara pendudukan sebelumnya, Suzuki mulai mengembangkan dan memproduksi sepeda motor Suzuki Power Free. Keunikan mereka adalah bahwa mereka dikendalikan oleh motor penggerak dan pedal. Suzuki tidak berhenti sampai di situ dan sudah pada tahun 1954 perusahaan berganti nama menjadi Suzuki Motor Co., Ltd dan tetap merilis mobil pertamanya. Model Suzuki Suzulight adalah penggerak roda depan dan dianggap sebagai subkompak. Dengan mobil inilah sejarah merek mobil ini dimulai. Pendiri Michio Suzuki, lahir pada tahun 1887 di Jepang (kota Hamamatsu), adalah seorang pengusaha besar, penemu dan pendiri Suzuki, dan yang terpenting dia adalah pengembang di perusahaannya. Dia adalah orang pertama yang menemukan dan menghidupkan perkembangan alat tenun kayu pertama di dunia yang dilengkapi dengan penggerak pedal. Saat itu dia berusia 22 tahun. Belakangan, pada tahun 1952, atas inisiatifnya, pabrik Suzuki mulai memproduksi mesin 36 tak yang dipasangkan pada sepeda. Beginilah tampilan sepeda motor pertama, dan kemudian moped. Model-model ini menghasilkan lebih banyak keuntungan dari penjualan daripada semua produksi lainnya. Akibatnya, perusahaan meninggalkan semua pengembangan tambahannya dan fokus pada moped dan awal pengembangan mobil. Pada tahun 1955 Suzuki Suzulight meluncur dari jalur perakitan untuk pertama kalinya. Peristiwa ini menjadi signifikan bagi pasar mobil Jepang pada masa itu. Michio secara pribadi mengawasi pengembangan dan produksi mobilnya, memberikan kontribusi yang tak ternilai bagi desain model-model baru. Pada saat yang sama, dia tetap menjadi presiden Suzuki Motor Co., Ltd hingga akhir tahun lima puluhan. Lambang Sejarah asal usul dan keberadaan logo Suzuki menunjukkan betapa sederhana dan ringkasnya untuk menciptakan sesuatu yang hebat. Ini adalah salah satu dari sedikit logo yang telah berkembang pesat dalam sejarah dan tetap tidak berubah. Lambang Suzuki adalah huruf "S" diikuti dengan nama lengkap perusahaan. Pada mobil, tulisan logam ditempelkan pada gril radiator dan tidak memiliki tanda tangan. Logonya sendiri dibuat dalam dua warna - merah dan biru. Warna-warna ini memiliki simbolisme tersendiri. Merah menandakan gairah, tradisi dan integritas, sedangkan biru melambangkan keagungan dan kesempurnaan. Logo pertama kali muncul pada tahun 1954, pada tahun 1958 pertama kali ditempatkan pada mobil Suzuki. Sejak itu, itu tidak berubah selama beberapa dekade. Sejarah mobil dalam model Kesuksesan otomotif pertama Suzuki dimulai dengan penjualan 15 mobil Suzulight pertama pada tahun 1955. Pada tahun 1961, pembangunan pabrik Toyokawa berakhir. Segera, van kargo ringan baru Suzulight Carry mulai memasuki pasar. Meski demikian, sepeda motor tetap menjadi primadona penjualan. Mereka menjadi pemenang dalam perlombaan kelas internasional. Pada tahun 1963, sepeda motor Suzuki datang ke Amerika. Sebuah proyek bersama diselenggarakan di sana, yang disebut AS Suzuki Motor Corp. Suzuki Fronte diperkenalkan pada tahun 1967, diikuti segera oleh truk Carry Van pada tahun 1968 dan SUV kecil Jimny pada tahun 1970. Yang terakhir ada di pasaran saat ini. Pada tahun 1978, pemilik SMC Ltd. menjadi Osamu Suzuki - seorang pengusaha dan kerabat Michio Suzuki sendiri, pada tahun 1979 lini Alto dirilis. Perusahaan terus mengembangkan dan memproduksi sepeda motor, serta mesin untuk kapal motor dan bahkan kendaraan segala medan. Di bidang ini, tim Suzuki membuat langkah besar, menciptakan banyak suku cadang dan konsep yang benar-benar baru dalam olahraga motor. Ini menjelaskan fakta bahwa inovasi otomotif sangat jarang diproduksi. Jadi model mobil selanjutnya dikembangkan oleh Suzuki Motor Co., Cultus (Swift) sudah di tahun 1983. Pada tahun 1981, kontrak ditandatangani dengan General Motors dan Isuzu Motors. Serikat pekerja ini ditujukan untuk lebih memperkuat posisi di pasar motor. Pada tahun 1985, pabrik Suzuki dibangun di sepuluh negara, dan Suzuki AAC. Mereka mulai memproduksi tidak hanya sepeda motor, tetapi juga mobil. Ekspor ke AS berkembang pesat. Pada tahun 1987, jalur Cultus diluncurkan. Perhatian global meningkatkan laju teknik mesin. Pada tahun 1988, model all-wheel drive ikonik Suzuki Escudo (Vitara) memasuki pasar mobil. 1991 dimulai dengan hal baru. Mobil dua kursi pertama dari lini Cappuccino diproduksi. Bersamaan dengan itu, terjadi perluasan ke wilayah Korea yang diawali dengan penandatanganan kontrak dengan perusahaan mobil Daewoo. Pada tahun 1993, pasar berkembang dan mencakup tiga negara bagian lagi - Cina, Hongaria, dan Mesir. Modifikasi baru bernama Wagon R dirilis. Pada tahun 1995, mobil penumpang Baleno mulai diproduksi, dan pada tahun 1997, Wagon R Wide subkompak satu liter muncul. Dalam dua tahun ke depan, tiga lini baru dirilis - Kei dan Grand Vitara untuk ekspor dan Every + (van besar dengan tujuh tempat duduk). Pada tahun 2000-an, perhatian Suzuki mendapatkan momentum dalam produksi mobil, membuat beberapa perubahan gaya pada model yang ada dan menandatangani perjanjian produksi bersama mobil dengan raksasa global seperti General Motors, Kawasaki dan Nissan. Saat ini, perusahaan merilis model baru, mobil terbesar di antara mobil Suzuki - XL-7, SUV tujuh tempat duduk pertama, yang menjadi pemimpin penjualan di antara mobil serupa. Model ini segera memasuki pasar mobil Amerika, memenangkan perhatian dan cinta semua orang. Di Jepang, mobil penumpang Aerio, Aerio Sedan, Every Landy 7 kursi, dan minicar MR Wagon memasuki pasar. Secara total, perusahaan telah merilis lebih dari 15 model mobil Suzuki, menjadi pemimpin dalam produksi dan modernisasi sepeda motor. Suzuki telah menjadi andalan pasar sepeda motor. Sepeda motor dari perusahaan ini dianggap yang tercepat dan, pada saat yang sama, dibedakan berdasarkan kualitasnya dan dibuat menggunakan mesin modern dan teknologi produksi yang paling bertenaga. Saat ini, Suzuki telah menjadi perhatian terbesar, selain memproduksi mobil dan sepeda motor, bahkan kursi roda yang dilengkapi dengan penggerak listrik. Perkiraan omset produksi mobil adalah sekitar 850 unit per tahun. FAQ: Apa arti logo Suzuki? Huruf pertama (S) adalah inisial ibu kota pendiri perusahaan (Michio Suzuki). Seperti kebanyakan pendiri berbagai perusahaan, Michio menamai keturunannya dengan nama belakangnya. Apa itu lencana Suzuki? Huruf merah S di atas nama lengkap merek, dibuat dengan warna biru. Merah adalah simbol semangat dan integritas, sedangkan biru adalah kesempurnaan dan keagungan. Mobil siapa Suzuki? Ini adalah pabrikan mobil dan sepeda motor sport Jepang. Kantor pusat perusahaan terletak di Prefektur Shizuoka, di kota Hamamatsu. Apa arti dari kata suzuki Ini adalah nama belakang pendiri perusahaan teknik Jepang.