Subaru

Daftar Isi PendiriLambangSejarah mobil dalam modelPertanyaan dan jawaban: Mobil Jepang ini milik Subaru Corporation. Perusahaan memproduksi mobil untuk pasar konsumen dan tujuan komersial. Sejarah Fuji Heavy Industries Ltd., yang merek dagangnya adalah Subaru, dimulai pada tahun 1917. Namun, sejarah otomotif baru dimulai pada tahun 1954. Insinyur Subaru membuat prototipe baru dari bodi mobil P-1. Dalam hal ini, diputuskan atas dasar persaingan untuk memilih nama merek mobil baru. Banyak pilihan telah dipertimbangkan, tetapi "Subaru" adalah milik pendiri dan kepala FHI, Kenji Kita (Kenji Kita). Subaru berarti penyatuan, secara harfiah "berkumpul bersama" (dari bahasa Jepang). Konstelasi "Pleiades" disebut dengan nama yang sama. Sepertinya cukup simbolik bagi Kita, sehingga diputuskan untuk meninggalkan nama tersebut, karena HFI concern didirikan sebagai hasil dari penggabungan 6 perusahaan. Jumlah perusahaan sesuai dengan jumlah bintang di konstelasi Pleiades yang dapat dilihat dengan mata telanjang. Pendiri Ide untuk membuat salah satu mobil penumpang pertama merek Subaru adalah pendiri dan kepala Fuji Heavy Industries Ltd. —Kenji Kita. Dia juga pemilik nama merek mobil tersebut. Ia sendiri ikut serta dalam pengembangan desain dan bodi P-1 (Subaru 1500) pada tahun 1954. Di Jepang, setelah permusuhan, terjadi krisis teknik, sumber daya berupa bahan baku dan bahan bakar sangat kurang. Sehubungan dengan itu, pemerintah terpaksa mengeluarkan undang-undang bahwa mobil dengan panjang hingga 360 cm dan konsumsi bahan bakar tidak melebihi 3,5 liter per 100 km dikenakan pajak minimum. Diketahui, Kita saat itu terpaksa membeli beberapa gambar dan rencana desain mobil dari Renault yang menjadi perhatian Prancis. Dengan bantuan mereka, dia mampu membuat mobil yang cocok untuk orang Jepang di jalanan, cocok untuk garis hukum perpajakan. Itu adalah model Subaru 360 yang dirilis pada tahun 1958. Kemudian sejarah profil tinggi merek Subaru dimulai. Emblem Logo Subaru, anehnya, mengulangi sejarah nama merek mobil yang diterjemahkan sebagai konstelasi "Pleiades". Lambang tersebut menggambarkan langit tempat konstelasi Pleiades bersinar, terdiri dari enam bintang yang dapat dilihat di langit malam tanpa teleskop. Awalnya, logo tersebut tidak memiliki latar belakang, tetapi digambarkan sebagai oval logam, kosong di dalamnya, di mana terdapat bintang logam yang sama. Belakangan, desainer mulai menambahkan warna pada latar belakang langit. Relatif baru-baru ini, diputuskan untuk mengulangi skema warna Pleiades sepenuhnya. Sekarang kita melihat oval warna langit malam, di mana enam bintang putih menonjol, yang menciptakan efek pancarannya. Sejarah mobil dalam model Sepanjang sejarah keberadaan merek mobil Subaru, ada sekitar 30 modifikasi utama dan sekitar 10 modifikasi tambahan dalam perbendaharaan model. Seperti disebutkan di atas, model pertama adalah P-1 dan Subaru 360. Pada tahun 1961, kompleks Subaru Sambar didirikan, yang mengembangkan van pengiriman, dan pada tahun 1965 memperluas produksi mobil besar dengan lini Subaru 1000. Mobil tersebut dibekali empat roda penggerak depan, mesin empat silinder, dan volume hingga 997 cm3. Tenaga mesin mencapai 55 tenaga kuda. Ini adalah mesin tipe petinju, yang kemudian terus digunakan di lini Subaru. Saat penjualan di pasar Jepang mulai berkembang pesat, Subaru memutuskan untuk mulai menjual mobil ke luar negeri. Upaya untuk mengekspor dari Eropa dimulai, dan kemudian ke AS. Saat ini, anak perusahaan Subaru of America, Inc. didirikan. di Philadelphia untuk mengekspor Subaru 360 ke Amerika. Upaya itu gagal. Pada tahun 1969, perusahaan mengembangkan dua modifikasi baru dari model yang ada, meluncurkan R-2 dan Subaru FF ke pasar. Prototipe dari produk baru tersebut masing-masing adalah R-1 dan Subaru 1000. Pada model terbaru, para insinyur meningkatkan ukuran mesin. Pada tahun 1971, Subaru merilis mobil penumpang all-wheel drive pertama di dunia, yang menarik banyak minat baik dari konsumen maupun pakar dunia. Model ini adalah Subaru Leone. Mobil itu mengambil tempat terhormat di ceruk yang praktis tidak memiliki persaingan. Pada tahun 1972, R-2 diubah gaya. Digantikan oleh Rex dengan mesin 2 silinder dan volume hingga 356 cmXNUMX. kubik, yang dilengkapi dengan pendingin air. Pada tahun 1974, ekspor mobil Leone mulai berkembang. Mereka berhasil dibeli di Amerika. Perusahaan meningkatkan produksi dan persentase ekspor tumbuh dengan cepat. Pada tahun 1977, pengiriman model baru Subaru Brat ke pasar mobil Amerika dimulai. Pada tahun 1982, perusahaan memulai produksi mesin turbocharged. Pada tahun 1983, produksi penggerak semua roda Subaru Domingo dimulai. Tahun 1984 ditandai dengan dirilisnya model Justy yang dilengkapi dengan variator ECVT elektronik. Sekitar 55% dari semua mobil yang diproduksi sudah diekspor. Jumlah mesin yang diproduksi setiap tahun adalah sekitar 250. Pada tahun 1985, supercar papan atas Subaru Alcyone memasuki panggung dunia. Tenaga mesin boxer enam silindernya bisa mencapai 145 tenaga kuda. Pada tahun 1987, modifikasi baru model Leone dirilis, yang sepenuhnya menggantikan pendahulunya di pasaran. Subaru Legacy masih relevan dan laris di kalangan pembeli. Sejak 1990, perhatian Subaru telah berkembang secara aktif dalam olahraga reli dan Legacy menjadi favorit utama di turnamen-turnamen besar. Sementara itu, mobil kecil Subaru Vivio keluar untuk konsumen. Itu juga keluar dalam paket "olahraga". Pada tahun 1992, perhatian tersebut merilis model Impreza, yang menjadi tolok ukur nyata untuk mobil reli. Mobil-mobil ini keluar dalam versi berbeda dengan ukuran mesin berbeda dan komponen sport modern. Pada tahun 1995, di balik tren yang sudah sukses, Subaru meluncurkan mobil listrik Sambar EV. Dengan dirilisnya model Forester, para modifikator sudah lama mencoba mengklasifikasikan mobil ini, karena konfigurasinya mirip dengan sedan dan SUV. Model baru lainnya mulai dijual dan menggantikan Vivio dengan Subaru Pleo. Itu juga langsung menjadi car of the year di Jepang. Sudah pada tahun 2002, pengendara melihat dan menghargai truk pikap Baja baru, yang dibuat berdasarkan konsep Pedalaman. Sekarang mobil Subaru diproduksi di 9 pabrik di seluruh dunia. FAQ: Apa yang dilambangkan oleh lencana Subaru? Ini adalah gugus bintang Pleiades, yang terletak di konstelasi Taurus. Lambang seperti itu melambangkan pembentukan induk dan anak perusahaan. Apa arti kata Subaru? Dari bahasa Jepang, kata tersebut diterjemahkan sebagai "tujuh saudara perempuan". Ini adalah nama gugus Pleiades M45. Meskipun 6 bintang terlihat di gugus ini, yang ketujuh sebenarnya tidak terlihat. Mengapa Subaru memiliki 6 bintang?