Mercedes-Benz E-Class Lama - apa yang diharapkan?
Mercedes-Benz E-Class adalah salah satu model pabrikan Jerman yang paling populer, dan generasi W212 sekarang tersedia dengan harga yang relatif terjangkau, menjadikannya sangat populer di pasar mobil bekas. Itu sebabnya para ahli Autoweek melihat kekuatan dan kelemahan sedan mewah tersebut sehingga calon pembeli dapat mengevaluasi apakah itu sepadan dengan uangnya. Dan juga jebakan apa yang diharapkan ketika mereka perlu memperbaiki atau memperbaiki mobil.
Generasi sedan bisnis W212 keluar pada tahun 2009, ketika perusahaan yang berbasis di Stuttgart melengkapi model tersebut dengan berbagai macam powertrains. Diantaranya adalah mesin bensin dan diesel mulai dari 1,8 hingga 6,2 liter. Pada 2013, E-Class mengalami perombakan besar-besaran, di mana insinyur Mercedes-Benz menghilangkan beberapa kekurangan teknis model tersebut.
Tubuh
Di antara kekuatan E-Class adalah cat bodi yang sangat baik, yang melindungi dari goresan kecil dan korosi. Jika Anda masih melihat karat di bawah sayap atau di ambang pintu, kemungkinan besar mobil itu mengalami kecelakaan mobil, setelah itu pemiliknya memutuskan untuk menghemat uang untuk perbaikan.
Mekanik yang terbiasa dengan servis model merekomendasikan untuk membersihkan ceruk di bawah kaca depan, karena sering kali terdapat sebagian besar daun yang menyumbat bukaan. Ini tidak akan merusak casing, tetapi jika air masuk ke kabel, masalah dengan sistem kelistrikan dapat terjadi.
Mesin
Setelah mencapai jarak tempuh 90 km untuk E-Class, perawatan ekstensif disediakan, di mana timing belt diganti tanpa kerusakan. Calon pembeli harus mencatat jika sudah diganti. Mesin 000 liter membutuhkan perhatian khusus, karena rantainya cukup tipis (hampir seperti sepeda) dan cepat aus. Jika tidak diganti, dapat pecah dan menyebabkan kerusakan mesin yang serius.
Ada juga mesin diesel ideal dari seri OM651, yang tersedia dalam peringkat daya yang berbeda. Mereka dilengkapi dengan injektor piezo, yang seiring waktu mulai bocor, yang masing-masing menyebabkan kerusakan pada piston dan mesin.
Ini memaksa Mercedes untuk mengadakan kampanye layanan di mana injektor dari semua mesin yang diproduksi setelah 2011 diganti dengan yang elektromagnetik. Unit kontrol injeksi bahan bakar juga telah diganti. Oleh karena itu, sangat disarankan untuk mengecek apakah mobil yang Anda sukai sudah menjalani prosedur ini.
Gearbox
Transmisi otomatis paling umum dari E-Class (W212) adalah transmisi otomatis 5 kecepatan dari seri 722.6. Para ahli mencatat bahwa ini adalah salah satu gearbox paling andal yang pernah ada di pasaran, dan seharusnya tidak menimbulkan masalah bagi pemilik mobil meski dengan jarak tempuh 250 km.
Namun, ini tidak berlaku untuk transmisi 7G-tronic - seri 722.9, yang tidak dapat membanggakan jarak tempuh seperti itu. Kelemahan utamanya adalah kegagalan unit hidrolik, serta seringnya panas berlebih, yang dapat menimbulkan masalah yang lebih serius.
Sasis
Kelemahan dari semua modifikasi sedan, terlepas dari mesin dan kotak persnelingnya, adalah bantalan roda, yang cepat aus karena bobot mobil yang relatif besar. Terkadang mereka hanya perlu diganti setelah berlari sejauh 50 km.
Pemilik versi all-wheel drive dari E-Class, pada gilirannya, mengeluhkan adanya retakan pada ban, yang melindungi sambungan dari air dan kotoran. Jika masalah ini tidak diatasi, maka perlu mengganti engselnya sendiri, yang tidak murah sama sekali. Oleh karena itu, disarankan untuk memeriksa dan mengganti sekring karet secara rutin jika perlu.
Untuk membeli atau tidak?
Saat memilih Mercedes-Benz E-Class (W212), pastikan untuk mencoba mencari tahu apakah pemiliknya telah mengubah rantai waktu, jika tidak, Anda harus melakukannya. Ingatlah bahwa ini adalah mobil premium yang akan tetap seperti itu bahkan setelah 10-11 tahun. Ini berarti layanan yang mahal dan kompleks, serta pajak dan biaya asuransi yang lebih tinggi.
Ketertarikan yang secara tradisional ditunjukkan oleh pencuri pada mobil Mercedes tidak dapat diabaikan. Jadi dengan E-Class seperti ini, Anda bisa melihat diri Anda berpetualang, tetapi di sisi lain, dengan sedikit lebih banyak perhatian dan, jika beruntung, Anda bisa mendapatkan mobil yang sangat hebat.
