Test drive Mitsubishi Outlander yang diperbarui
Uji jalan

Test drive Mitsubishi Outlander yang diperbarui

Edisi terbatas baru, penggerak empat roda cerdas pada semua modifikasi, multimedia yang dipercepat - apa yang telah berubah pada model Mitsubishi paling populer di Rusia

Mercedes ramping hitam dengan mulus berbelok ke kanan, dengan gagah membebaskan jalur kiri jalan raya M4 "Don" ke Mitsubishi Outlander kami. Contoh "Jerman" segera diikuti oleh beberapa mobil yang lebih sederhana. "Oh wow! - rekan saya terkejut. - Saya mengendarai beberapa bulan dengan "Cina" pintar baru dari kelas yang sama. Jadi setidaknya seseorang akan menyerah - baik mereka mengabaikannya, atau, sebaliknya, membiarkannya berlalu, sehingga dengan segala cara mengejar dan menunjukkan buritan lagi, atau bahkan jari tengah. Dan di sini adalah kesopanan langsung, seolah-olah pada upacara minum teh. "

Sulit untuk mengatakan apa yang menyebabkan diskriminasi ini. Stereotip terkait perusahaan asal RRT yang dari tahun ke tahun keras kepala mengencangkan desain dan kualitas, namun tetap tidak bisa melepaskan belenggu prangko yang pernah digantung? Atau mungkin itu semua tentang model Mitsubishi paling populer, yang selama bertahun-tahun telah mendapatkan status "pacarnya" di Rusia? Kami hanya dapat mengatakan dengan pasti bahwa mereka mengenalinya dan, mungkin, bahkan menghormatinya. Kami mengenal Mitsubishi Outlander 2020 dan mencari tahu apa yang berubah di mobil, yang mungkin terakhir diperbarui sebelum perubahan generasi.

Test drive Mitsubishi Outlander yang diperbarui
Apa yang baru dalam penampilan?

Hanya ada beberapa bulan tersisa sebelum peluncuran perdana Mitsubishi Outlander generasi berikutnya, jadi Jepang memutuskan untuk meninggalkan semua perubahan revolusioner untuknya. Model saat ini telah berada di jalur perakitan selama delapan tahun, dan selama ini perusahaan telah berkali-kali bereksperimen dengan bumper, optik, dan elemen lain sehingga diputuskan untuk tidak mengubah model tahun 2020.

Namun, para perancang masih menerima tanggung jawab untuk membuat edisi terbatas dari crossover yang disebut Black Edition for Russia, yang tidak akan larut di antara lebih dari 150 ribu Outlander ketiga yang melaju di jalan-jalan negara kita. Mobil semacam itu dapat dibedakan dari gril radiator hitam berlapis krom dan trim bawah pada bumper depan. Dengan warna yang sama, dibuat cetakan pada pintu, rumah kaca spion, rel atap, dan pelek khusus 18 inci. Interiornya didekorasi dengan jahitan merah, elemen dekoratif di panel depan dan sisipan tampilan karbon pada kartu pintu.

Test drive Mitsubishi Outlander yang diperbarui
Apakah ada perubahan di dalam versi reguler?

Ya, dan signifikan - salon Mitsubishi Outlander tahun model baru telah mengalami peningkatan yang signifikan. Kami mulai dengan sofa belakang, yang menerima pelapis punggung dan bantal yang lebih lembut, dan juga memperoleh dukungan lateral yang lebih baik. Sedangkan untuk kursi depan, pengemudi kini memiliki penyangga pinggang yang dapat diatur secara elektrik dengan kisaran penyesuaian 22,5 milimeter. Unit kontrol iklim modern muncul di depan dengan kontrol suhu putar yang menggantikan tombol, serta tombol baru untuk sinkronisasi zona secara instan.

Test drive Mitsubishi Outlander yang diperbarui

Ditambah lagi, crossover tersebut menerima peningkatan infotainment complex dengan layar sentuh yang diperbesar hingga 8 inci, dukungan untuk Apple CarPlay dan protokol Android Auto, serta kemampuan untuk menonton video dari media flash. Kecerahan layar sentuh baru telah ditingkatkan sebesar 54%, dan waktu respons untuk menyentuh telah dikurangi.

Test drive Mitsubishi Outlander yang diperbarui
Dan bagaimana dengan isinya?

Inovasi teknis utama Mitsubishi Outlander 2020 hanya satu, tetapi sangat penting. Sekarang semua kendaraan berpenggerak empat roda dilengkapi dengan sistem penggerak semua roda S-AWC (Super All Wheel Control) yang cerdas dengan diferensial aktif di depan dan kopling elektromagnetik untuk menghubungkan poros belakang. Elektronik menganalisis data kecepatan roda, tingkat tekanan pedal akselerator, sudut kemudi dan posisi mobil berdasarkan giroskop.

Test drive Mitsubishi Outlander yang diperbarui

Berdasarkan informasi ini, sistem mengerem roda depan bagian dalam untuk menghasilkan torsi menikung, yang memungkinkan Anda memasuki tikungan dengan lebih percaya diri dengan kecepatan tinggi tanpa memutar roda kemudi secara berlebihan. Pada output, elektronik meningkatkan traksi pada roda belakang untuk menyelesaikan manuver dengan sukses. Ada empat mode mengemudi secara total: Eco (mengemudi dengan tenang di aspal), Normal (mengemudi lebih dinamis), Salju (salju atau es), dan Gravel (jalan berkerikil atau salju lepas).

Sistem S-AWC benar-benar membantu pengemudi yang tidak siap untuk melewati tikungan berlumpur, melewatinya dengan throttle terbuka dan roda yang hampir rata. Satu hal yang tampaknya tidak terlalu disukai Outlander adalah pasir yang dalam. Setelah mencoba meninggalkan jalur menuju pantai Oki, kopling cepat kepanasan, dan alat elektronik segera mulai mencekik mesin untuk mencegah kerusakan total.

Test drive Mitsubishi Outlander yang diperbarui
Apakah mesinnya sama?

Ya, tidak ada perubahan yang dilakukan pada jajaran mesin. Mesin dasarnya adalah bensin dua liter "empat", yang menghasilkan 146 hp. dan torsi 196 Nm, dan opsi yang sedikit lebih mahal tersedia dengan unit 2,4 liter, menghasilkan 167 gaya dan 222 Newton meter. Kedua mesin bekerja sama dengan CVT Jatco. Motor pertama ditawarkan dalam kombinasi dengan penggerak depan dan semua roda, dan yang lebih bertenaga hanya tersedia untuk modifikasi dengan roda empat penggerak.

Test drive Mitsubishi Outlander yang diperbarui

Di baris teratas adalah versi GT dengan mesin V6 tiga liter yang menghasilkan tenaga 227 hp. dan 291 Newton meter, yang beroperasi bersama dengan "otomatis" enam kecepatan klasik. Motor memungkinkan crossover untuk mendapatkan "seratus" dalam 8,7 detik, dan kecepatan maksimumnya adalah 205 km per jam. Mitsubishi Outlander GT pada dasarnya tetap menjadi mobil unik di pasar kami - tidak ada SUV lain dari kelas ini di Rusia yang memiliki modifikasi dengan mesin enam silinder.

Test drive Mitsubishi Outlander yang diperbarui
Berapa harganya?

Harga Mitsubishi Outlander 2020 mulai dari $ 23, yang berarti $ 364 lebih mahal dari mobil sebelum peningkatan. Sebuah Crossover dengan mesin 894 liter dan penggerak empat roda akan berharga $ 2,4, dan untuk Outlander GT yang ditingkatkan dengan mesin tiga liter enam silinder, Anda harus membayar minimal $ 29.

Test drive Mitsubishi Outlander yang diperbarui

В сентябре начнутся российские продажи кроссоверов из ограниченной серии Black Edition — такие автомобили будут доступны с двухлитровым двигателем и полным приводом на базе самых популярных комплектаций Invite 4WD и Intense+ 4WD. Доплата за особое оформление экстерьера и салона составит 854$ Таким образом, стоимость Mitsubishi Outlander Black Edition в зависимости от оснащения составит 27 177$ и 28 874$.

Test drive Mitsubishi Outlander yang diperbarui
 

 

Tambah komentar