Test drive Skoda Rapid Spaceback: satu Rapid saja tidak cukup

Dalam versi Spaceback, merek Ceko Skoda mengambil pandangan yang sedikit berbeda pada Rapid pragmatis. Kesan pertama.

Pertanyaan pertama yang muncul saat bertemu dengan Rapid Spaceback adalah mobil seperti apa sebenarnya dan kategori apa yang terbaik untuk dimasukkan. Apakah ini interpretasi modern dari station wagon kompak klasik, atau lebih tepatnya versi bergaya dari Rapid yang sangat pragmatis? Dari kata-kata perwakilan non-Skoda, jelas bahwa kebenaran kemungkinan besar berada di tengah-tengah antara kedua pernyataan tersebut. Menurut kepala desainer merek Josef Kaban, "ada ceruk antara station wagon Fabia dan Octavia yang lebih baik diisi dengan sesuatu yang berbeda dan tidak konvensional daripada station wagon lainnya." Di sisi lain, Skoda jelas bukan penggemar pujian pemasaran mobil "gaya hidup" modern, tetapi lebih memilih untuk menciptakan produk yang fungsional, berkualitas tinggi, dan masuk akal untuk orang pragmatis yang lebih peduli dengan nilai intrinsik yang tinggi. dalam kemasan mengkilap.

Lihat lagi Rapid

Dalam kehidupan nyata, hasil dari ide Ceko untuk menggabungkan fungsionalitas Rapid dengan pencarian karakter yang lebih individual terlihat lebih baik daripada yang diharapkan dari foto resmi model tersebut. Panjang keseluruhan bodi dipersingkat hingga 18 sentimeter, tetapi jarak sumbu roda 2,60 meter tetap tidak berubah. Dari lambang depan hingga pilar tengah, Spaceback benar-benar identik dengan Rapid yang dikenal sebelumnya. Namun, tata letak belakang benar-benar baru dan memberikan tampilan yang sama sekali berbeda pada mobil. Pada bentuk bagian belakangnya, Anda bisa melihat pinjaman dari sports station wagon dan model hatchback klasik. Satu hal yang pasti, Spaceback adalah wajah Rapid yang lebih menarik, setidaknya dari segi desain.

Biasanya, untuk Skoda, bentuknya tidak mengorbankan fungsionalitas. Kursi penumpang benar-benar identik dengan model versi biasa, cukup banyak untuk perwakilan kelas ini. Kemudahan servis semua fungsi di dalam mobil patut dicontoh, dan dipadukan dengan posisi duduk yang nyaman dan banyak solusi kecil namun praktis, kontak harian dengan mobil jauh lebih menyenangkan daripada dengan beberapa yang sangat bengkok. dan model yang lebih mahal, tetapi pasti lebih fungsional di pasaran. Kesan kualitas ditingkatkan dibandingkan Rapid "biasa" - bahan lebih enak dipandang dan disentuh, detail seperti sound system terintegrasi lebih harmonis ke dalam desain interior keseluruhan, dan panel instrumen serta roda kemudi menerima elemen dekoratif baru .

Dengan memperpendek overhang belakang, volume kompartemen bagasi nominal telah dikurangi dari 550 liter yang sangat besar menjadi 415 liter yang masih cukup baik, tetapi ketika kursi belakang dilipat, dapat mencapai 1380 liter yang mengesankan.

Lebih canggih

Rapid Spaceback adalah perwakilan pertama dari merek (dan grup VW secara keseluruhan) yang menerima sistem kemudi baru dengan power steering elektromekanis, kesan pertama yang sangat baik - mobil dikendalikan dengan mudah dan pada saat yang sama sangat akurat. Perilaku di jalan raya aman dan dapat diprediksi, dan jika pengemudi memiliki ambisi yang lebih sportif, bahkan dapat disebut dinamis. Kenyamanan jauh lebih baik daripada versi Rapid sebelumnya - Spaceback telah menerima penyesuaian suspensi yang lebih halus, yang akan diterapkan pada anggota keluarga model lainnya di masa mendatang.

Teks: Bozhan Boshnakov

Skoda Rapid Spaceback

Rapid Spaceback adalah perwakilan tipikal lain dari formula sukses yang sangat sukses yang telah digunakan Skoda dalam beberapa tahun terakhir. Meskipun tidak terlihat seperti station wagon pada umumnya, model ini tidak kalah praktis dan fungsionalnya dibandingkan dengan Rapid versi standar yang sudah dikenal, meskipun dalam banyak hal lebih disempurnakan daripada versi sebelumnya dan tentunya menawarkan tampilan yang lebih menarik.