Seat Ibiza 1.0 TSI 95 CV XCellence – Uji Jalan
kadar
Seat Ibiza 1.0 TSI 95 CV XCellence – Uji Jalan
Kursi Ibiza dengan mesin bensin turbocharged tiga silinder 95 hp mengambil bentuk sebaik mungkin.
halaman
Sporty dalam garisnya, sangat luas dan tidak terlalu haus: ini adalah kartu truf dari Seat Ibiza 1.0 TSi 95-tenaga kuda. Mesinnya bagus, dan konsumsi bahan bakarnya tidak membuat bahan bakar diesel disesalkan, juga karena 1.6 TDI lebih mahal 2.700 euro. Peralatan teknologi versi XCellence juga bagus. Ibiza harganya sedikit lebih murah daripada sepupunya (bahkan jika itu hampir kembar) Polo, tetapi mendevaluasi bahkan lebih.
La Seat Ibiza kami menyukai generasi terakhir: itu pahatan, dewasa, modern, bahkan sedikit maskulin, di sini mungkin tidak berwarna ungu kerajaan sampel pengujian kami. Kami berkata: mobil dewasa. SUV kompak dari perusahaan Spanyol berkat platform onboard. MQB A0 (yang digunakan oleh Grup VW untuk kendaraan segmen B) jauh lebih lapang dan lebih gesit dan menyenangkan untuk menikung, yang tidak ada salahnya. Ada banyak ruang untuk penumpang belakang dan koperyang memiliki bagasi benar-benar murah hati 355 liter.
Versi Xcellence Tes produksi kami memiliki semua yang Anda inginkan dari mobil di segmen ini: cruise control, sensor parkir belakang, lampu depan LED, sistem infotainment layar sentuh 5 inci yang kompatibel dengan Apple Carplay dan Android Auto, dan roda kemudi kulit multifungsi.... Kualitas bahannya sangat baik, meskipun tidak ada plastik lunak di bagian atas dasbor. Tapi tidak ada yang berderit dan pengalaman visualnya memuaskan.
KOTA
Di kota Seat Ibiza itu dapat dioperasikan dengan dua jari: kontrolnya ringan dan trimnya lembut tapi tidak lembut, 1.0 TSI bensin turbo tiga silinder dari 95 CV Saya tidak keberatan dengan mesin diesel sama sekali: terang, super-elastis dan mendapatkan momentum dengan baik bahkan di gigi kelima (untuk mendapatkan keenam, Anda perlu menggunakan versi 115 hp), tetapi yang mengejutkan saya adalah Anda dapat bepergian 4,7 liter / 100 km campur, jika ceroboh 5 sama saja lebih dari 20 km per liter... Seperti ketiga silinder, bergetar sedikit pada putaran tinggi, tetapi cukup tenang di bagian bawah penghitung putaran.
KELUAR DARI KOTA
Le trek lebar dan rangka kaku baru transfer ke Kursi Ibiza 1.0 TSI kemampuan manuver yang hebat. Saat menikung, mobil tetap rata dan seimbang, menyenangkan dikendarai dan mengalami stres. Kemudi langsung dan cukup banyak bicara, dan bagian belakang, ketika diprovokasi, bergerak cukup untuk membuat menikung lebih mudah. Ini adalah mobil yang menyenangkan untuk dikendarai dalam situasi apa pun, relaksasi di sebagian besar sensasi dan kesenangan saat dibutuhkan.
jalan raya
Di jalan tol, Anda mengemudi dengan baik Kursi Ibiza 1.0 TSI: kekuatan lebih dari cukup, tapi yang keenam hilang dan mesin berdengung pada 130 rpm pada 3.000 km / jam. Sayang sekali, karena pekerjaan kedap suara telah dilakukan dengan baik dan desisan dan gulungan telah dijaga seminimal mungkin.
HIDUP DI PAPAN
Taksi Seat Ibiza penuh warna dan modern: di sini Layar 8 inci (opsional untuk semua versi) membuatnya menjadi bentuk juga desain ramping dari seluruh dasbor, namun plastik keras terlihat di bagian atas. Namun, kualitas yang dirasakan tinggi dan menyisakan sedikit ruang untuk kritik, seperti halnya ruang. Di belakang ada dua yang nyaman, dan bagasi 355 liter hampir seperti mobil segmen-C kompak.
Di antara fitur teknologi, kami juga menemukan pengisi daya nirkabel dan layar 5 "standar (opsional 8") yang kompatibel dengan sistem. Tautan Cermin, Apple CarPlay, dan Android Auto. Tentu saja, dengan tangan Anda di dompet, Seat Ibiza dapat disesuaikan sesuai keinginan Anda. Akhirnya, di antara berbagai barang mewah, kami juga menemukan sistem stereo. Beats Audio dengan 8 saluran dan 300 watt.
HARGA DAN BEBAN
Seperti yang telah disebutkan, konsumsi Kursi Ibiza 1.0 TSI mereka benar-benar rendah bahkan dalam kondisi mengemudi yang sebenarnya. DI DALAM 20 km / l tersedia untuk semua orang, dan itu tidak murah.
Dengan mesin ini Harga di Ibiza bagian dari 15.650 евроyang di tribun menjadi 17.400 XNUMX euro Xcellence (yang paling elegan dari pengujian kami) dan FR, yang terakhir paling sporty.
KESELAMATAN
Di Kursi Ibiza kami menemukan sistem keamanan aktif dan pasif terbaik di segmennya: Sistem Penghindaran Tabrakan Berganda, Sistem Deteksi Kelelahan, Pengereman Darurat Otomatis dengan Deteksi Pejalan Kaki dan Kontrol Pelayaran Adaptif bersamaan dengan Start & Stop.
DESKRIPSI TEKNIS
DIMENSI
Panjangnya | 406 cm |
lebar | 176 cm |
tinggi | 144 cm |
berat badan | 1.122 kg |
Barrel | 355-1.110 liter |
TEKNIK
motor | Bensin turbocharged tiga silinder segaris |
bias | 999 cm |
Potensi | 95 CV dengan bobot 5.000 / menit |
pasangan | 175 Nm hingga 1500 Ipm |
siaran | manual 5 kecepatan |
PEKERJA
0-100 km / jam | 10,9 detik |
Velocità Massima | 182 km / jam |
konsumsi | 4,7 l / 100 km |