Masalah paling umum dengan Mercedes W222
Perangkat kendaraan

Masalah paling umum dengan Mercedes W222

Mercedes Benz W222 adalah S-Class generasi sebelumnya, yang berarti harganya jauh lebih murah daripada W223 baru sambil tetap menawarkan 90% dari keseluruhan pengalaman. W222 masih di depan kurva dan dapat dengan mudah bersaing dengan beberapa sedan mewah ukuran penuh terbaru di dunia.

W222 tidak berkinerja baik dalam hal keandalan, tetapi ada perbedaan yang signifikan antara model sebelum dan sesudahnya. Model facelift jauh lebih baik karena Mercedes berhasil memperbaiki banyak masalah mercedes w222, yang mengejar model sebelum facelift, langsung dari jalur perakitan.

Masalah paling umum dengan W222 terkait dengan gearbox, kebocoran oli, tensioner sabuk pengaman, masalah suspensi listrik dan udara. Padahal, mobil sekompleks S-Class akan selalu membutuhkan pelayanan sebaik mungkin. Jika tidak, biaya perbaikan dan pemeliharaan akan meningkat secara signifikan.

Secara keseluruhan, W222 bukanlah S-Class paling andal yang dapat Anda beli, tetapi merupakan salah satu S-Class terbaik yang dapat Anda beli. Ini cukup baru, tetapi harganya tidak sebanyak pabrik W223 baru, terutama mengingat masalah rantai pasokan saat ini.

Masalah dengan gearbox Mercedes W222

Gearbox aktif W222 sendiri tidak memiliki cacat. Tentu saja, ada masalah dengan transmisi, seperti jitter, shift lag, dan kurangnya respons, tetapi masalahnya adalah lokasi alternator dan sistem pembuangan berarti bahwa harness transmisi dapat rusak karena suhu tinggi.

Mereka terlalu dekat satu sama lain, yang berarti bahwa masalah seperti itu biasanya mengakibatkan transmisi menolak untuk berpindah posisi parkir atau berhenti sama sekali. Masalahnya sangat serius sehingga Mercedes bahkan mengumumkan penarikan umum dari pasar, yang mempengaruhi hampir semua model Mercedes Benz S350. Pastikan Anda memeriksa apakah model yang Anda lihat telah ditarik kembali atau tidak.

Masalah kebocoran oli pada Mercedes W222

W222 juga dikenal dengan potensi kebocoran oli, terutama pada model pra-2014. Cincin-O antara tensioner sabuk waktu dan kotak mesin diketahui mengalami kebocoran oli, yang dapat menyebabkan berbagai masalah. Pertama, oli biasanya tumpah ke jalan, membuat pengguna jalan lain berisiko kehilangan kendali atas kendaraannya.

Kedua, oli dapat masuk ke tempat-tempat seperti wiring harness, yang dapat menyebabkan banyak masalah pada sistem kelistrikan mobil. Untuk alasan ini, Mercedes juga mengumumkan penarikan dan perlu dicatat bahwa tumpahan minyak paling serius biasanya terkait dengan mesin turbo OM651.

Masalah dengan pretensioner sabuk pengaman pada Mercedes W222

Mercedes telah mengeluarkan dua peringatan tentang masalah dengan pretensioner di kursi pengemudi dan penumpang depan. Masalahnya adalah bahwa tensioner tidak dikalibrasi dengan benar di pabrik. Hal ini dapat mengakibatkan tensioner tidak dapat memberikan tegangan yang dibutuhkan untuk melindunginya jika terjadi kecelakaan.

Oleh karena itu, jika terjadi kegagalan tensioner, risiko cedera katastropik memang tinggi. Oleh karena itu, pastikan bahwa masalah ini telah berhasil diselesaikan pada model W222 Anda. Sabuk pengaman tidak sebanding dengan risikonya karena merupakan bagian integral dari keselamatan keseluruhan kendaraan Anda.

Masalah kelistrikan di Mercedes W222

Mercedes W222 S-Class adalah kendaraan yang sangat canggih karena menawarkan hampir semua yang ditawarkan mobil. Oleh karena itu, mesin ini dilengkapi dengan berton-ton gadget listrik yang rusak dari waktu ke waktu. Sistem PRE-SAFE Mercedes adalah kesalahan yang diketahui pada W222 dan juga ditarik kembali selama produksi W222.

Masalah kelistrikan lainnya dengan W222 adalah kesalahan pada sistem penanganan kontak darurat, yang terkadang kehilangan daya. Sistem infotainmen terkadang lambat merespons atau bahkan mati sama sekali saat mengemudi.

Masalah dengan suspensi udara Mercedes W222

Mercedes S-Class adalah mobil yang harus selalu dilengkapi dengan sistem suspensi udara canggih. Namun, kita semua tahu bahwa sistem suspensi udara itu rumit dan sering menimbulkan masalah. Sistem AIRMATIC yang ditemukan pada W222 tidak bermasalah seperti beberapa sistem suspensi udara Mercedes sebelumnya, tetapi terkadang memiliki masalah.

Masalah suspensi udara yang paling umum adalah hilangnya kompresi, masalah airbag, dan mobil miring ke satu sisi atau yang lain. Bagaimanapun, sebagian besar masalah suspensi udara diselesaikan dengan perawatan preventif, tetapi bahkan dengan perawatan yang tepat, suspensi udara bisa gagal.

Baca tentang masalah Mercedes C292 GLE Coupe di sini:  https://vd-lab.ru/podbor-avto/mercedes-gle-350d-w166-c292-problemy  

Bagian FAQ

Haruskah saya membeli Mercedes W222?

Mercedes S-Class W222 telah kehilangan banyak nilai sejak kemunculan pertamanya pada tahun 2013. Namun, mobil ini tetap dapat menawarkan Anda tingkat kemewahan tertinggi, terutama jika Anda memilih model facelift. Ini mungkin mobil yang mahal untuk dirawat dan mungkin bukan S-Class paling andal yang digunakan, tapi itu pasti sepadan.

Alasan W222 adalah pembelian yang bagus saat ini adalah karena ia benar-benar menyeimbangkan nilai dan kemewahan dengan sangat baik. Ia masih dapat bersaing dengan sedan mewah ukuran penuh baru dalam banyak hal, dan banyak pemilik S-Class menganggap W222 yang didesain ulang lebih baik daripada W223 S-Class baru.

Model Mercedes W222 mana yang lebih baik untuk dibeli?

W222 terbaik untuk dibeli tidak diragukan lagi adalah S560 yang diperbarui karena menawarkan mesin 4,0 liter BiTurbo V8 dan sangat nyaman dan bahkan dapat diandalkan. Mesin V8 tidak murah untuk dirawat, menghabiskan banyak bahan bakar, dan tidak semulus V12.

Namun, itu cukup kuat untuk bertahan lama dan membuat S-Class lebih dinamis dan menyenangkan untuk dikendarai daripada mesin 6 silinder tanpa semahal V12.

Berapa lama Mercedes W222 akan bertahan?

Mercedes adalah salah satu merek yang membuat mobil yang terlihat seperti dapat bertahan seumur hidup, dan W222 jelas merupakan salah satu mobil tersebut. Secara umum, dengan perawatan yang tepat, W222 harus bertahan setidaknya 200 mil dan tidak memerlukan perbaikan besar.

Tambah komentar