Peringkat ban musim panas 2020 untuk mobil penumpang
Tak Berkategori

Peringkat ban musim panas 2020 untuk mobil penumpang

Tahun ini, awal musim panas hampir tidak bisa disebut menguntungkan karena krisis ekonomi dan, tentu saja, pandemi. Tetapi Anda masih perlu mengganti mobil Anda dengan ban musim panas untuk mempertahankan ban musim dingin dan tidak kehilangan semua paku.

Setelah sepenuhnya menganalisis penawaran di pasar, kami telah menyusun peringkat ban musim panas 2020 untuk mobil penumpang, dengan mempertimbangkan berbagai segmen harga: dari opsi anggaran hingga prium.

Ban musim panas murah terbaik

Perlu ditetapkan bahwa kami akan mempertimbangkan ban murah, dengan biaya 3500 rubel per 1 buah.

Dunlop SP Sport FM800 - salah satu yang terbaik di segmen anggaran

Keuntungan dari model ini termasuk indikator kekuatan yang tinggi, ketahanan aus (untuk lari 20-30 ribu km, praktis tidak ada keausan, tentu saja, jika Anda tidak tergelincir di setiap lampu lalu lintas).

Adapun kebisingan, itu semua tergantung pada mobil, karena pada mobil dengan insulasi suara yang baik, sebagian besar ban akan tampak senyap, dan untuk mobil dengan insulasi suara yang buruk, bahkan ban yang paling sunyi pun dapat menunjukkan kebisingan.

Bagaimanapun, sebagian besar pembeli karet ini menyebutnya sebagai karet yang cukup tenang.

Keunggulan lain dari model ini yang bisa dibedakan adalah stabilitas dalam rut dan hambatan aquaplaning.

Kekurangan: kerugiannya termasuk - papan samping yang lemah (saat menabrak trotoar, ada peluang untuk memotong).

 

Kenyamanan Kordian 2

Plus:

  • tingkat kebisingan yang rendah;
  • stabilitas jalan;
  • penyerapan penyimpangan permukaan jalan yang baik;
  • rasio harga-kualitas.

Kerugiannya dapat dikaitkan dengan keausan yang agak kuat, meskipun di sini perlu memperhitungkan gaya mengemudi yang diharapkan, keausan tapak per musim bisa dari 20-50%. Dan juga dari pengalaman pembeli, kemungkinan hernia lateral tinggi.

 

Viatti Strada Asimetris V-130

Merek dalam negeri, karena biayanya yang rendah, "membayar kembali" dengan kerugian berikut:

  • kemungkinan hernia lateral;
  • sementara ban baru mungkin lebih berisik, kemudian menjadi lebih tenang;
  • tidak bisa membanggakan stamina dalam kebiasaan;
  • grip yang buruk pada permukaan basah (jarak pengereman lebih jauh).

Jelas, karet ini harus dibawa untuk perjalanan yang tenang dan pada permukaan yang baik, dalam hal ini biayanya akan menjadi keuntungan yang menyenangkan. Jika Anda lebih suka mengemudi dinamis, maka Anda sebaiknya melihat lebih dekat pada opsi yang lebih mahal, yang akan kami pertimbangkan nanti di artikel.

 

Segmen harga menengah ban musim panas

Di segmen menengah, kami akan mempertimbangkan ban dari 4000 hingga 6000 rubel.

MICHELIN Lintas Iklim +

Ban musim panas Michelin CrossClimate + adalah solusi yang agak tidak biasa di pasar karet otomotif, karena diposisikan sebagai ban musim panas, tetapi disesuaikan dengan kondisi musim dingin.

Ban tersebut dikembangkan dari Michelin Energy Saver Plus, yang merupakan ban musim panas premium dengan rolling resistance rendah yang rata-rata bertahan 20% lebih lama daripada ban alternatif.

Tapak pemblokiran berbentuk V yang serba baru memiliki tiga sudut berbeda sehingga berfungsi seperti cakar untuk memaksimalkan traksi.

Plus:

  • Tiriskan air dengan baik dari bidang kontak jalan;
  • Tingkat kebisingan rendah.

Kekurangan:

  • Karena kekhasan tapaknya, ia rentan terhadap batu-batu kecil yang tersangkut yang terbang keluar saat bergerak;
  • Bagian samping yang lemah, Anda harus berhati-hati saat menabrak trotoar;
  • Anda seharusnya tidak mengharapkan cengkeraman dan daya tahan dari karet ini di jalan, karena masih memiliki kualitas sepanjang musim.

 

Kontinental PremiumKontak 6

Dalam banyak peringkat ban musim panas di segmen harga menengah, Continental PremiumContact 6 datang pertama dan ini tidak biasa.

Peringkat rata-rata dari lebih dari 450 ulasan adalah 4,7 dari 5.

Keuntungan utama:

  • Jarak pengereman kering pendek;
  • Jarak pengereman yang baik di jalan basah dan stabilitas lateral;
  • Tahan terhadap aquaplaning;
  • Ketahanan bergulir yang baik.

Di antara kekurangannya dapat dicatat: kebisingan.

 

Bridgestone Turanza T005

Ban musim panas Bridgestone Turanza T005 diperkuat dengan poliester kaku untuk penanganan yang unggul, sementara perubahan pada permukaan berkontribusi pada tahanan gelinding yang lebih rendah, yang pada gilirannya memiliki efek positif pada konsumsi bahan bakar. Ban musim panas ini memiliki ketahanan aus yang lebih tinggi dari pendahulunya.

Kesimpulan utama:

  • Jarak pengereman yang cukup pada permukaan basah;
  • Selain itu, ban tahan terhadap aquaplaning;
  • Jarak pengereman yang baik pada permukaan jalan yang kering.
  • Ketahanan bergulir yang baik.
  • Kebisingan yang bagus.

 

Ban musim panas premium

Michelin Pilot Sport 4

Desain pola tapak menyesuaikan dengan jalan untuk penanganan yang unggul.

Michelin Pilot Sport 4 adalah ban performa tinggi yang dikembangkan dengan masukan dari BMW, Mercedes, Audi dan Porsche.

Senyawa tapak ban berasal dari pengalaman Michelin dalam kompetisi motorsport seperti Formula E dan Kejuaraan Reli Dunia.

Pilot Sport 4 diformulasikan dengan perpaduan unik antara elastomer dan silika hidrofobik untuk membantu ban tetap fleksibel untuk cengkeraman basah yang unggul dan kinerja pengereman yang andal. Alur memanjang yang lebar memungkinkan air tersebar dari jalan, mengurangi risiko aquaplaning.

 

Toyo Prox ST III

Toyo Proxes ST III adalah kombinasi sempurna antara tampilan dinamis dan performa berorientasi olahraga. Dengan tapak yang lebih lebar dan kompon baru, Proxes ST III berhenti jauh lebih awal di jalan basah, memberikan penanganan yang unggul, performa luar biasa sepanjang musim, keausan yang konsisten, dan pengendaraan yang mulus dan tenang.

Karena kecenderungan atletisnya, itu kurang cocok untuk permukaan yang tidak beraspal, masih diinginkan untuk menggunakan karet di aspal.

 

Pertanyaan dan Jawaban:

Apa karet terbaik untuk musim panas? Bridgestone Turanza T005, Continental Premium Contact 6, Michelin Cross Climate +, Nokian Tires Green 3. Namun pilihannya juga dipengaruhi oleh gaya berkendara dan kondisi cuaca di wilayah tersebut.

Ban anggaran mana yang harus dipilih untuk musim panas? Debica Passio 2, Yokohama A.drive AA01, Hankook Optimo K715, Fulda EcoControl, Penghemat Energi Michelin, Nokian i3. Tetapi beberapa model pabrikan dalam negeri berkinerja baik dalam gaya mengemudi yang moderat.

Tambah komentar