Test drive Renault Clio Sport F1-Team: Beast
kadar
197 tenaga kuda dalam mobil kecil: Renault jelas tidak bercanda dengan kebanggaan barunya, Clio Sport F1-Team, yang ditenagai oleh mesin empat silinder dua liter berkecepatan tinggi.
Cat kuning hangat, spatbor depan sangat bengkak, dan film perekat F1 yang mirip bodi: dalam "paket" ini, Renault Clio Sport F1 jelas tidak ditujukan untuk orang yang peduli dengan pengekangan ...
Ke mana pun Anda melihat, mobil ini terlihat sangat dinamis, dan dalam mode garis batas perilakunya ditandai dengan kecenderungan yang terlihat tetapi tidak berbahaya untuk tergelincir ke belakang - secara metaforis, Clio ini bergerak di sepanjang jalan dengan kemudahan dan ketangkasan seorang penari salsa profesional. memberi pilot kesenangan berkendara yang luar biasa.
Mesinnya akan menyenangkan setiap penggemar mobil sport.
Mesin Clio jelas tidak bersinar dengan daya dorong yang mengerikan, meninggalkan hak istimewa itu kepada rekan-rekan yang dilengkapi turbo, tetapi di sisi lain, ia dapat dengan mudah mencapai kecepatan hingga 7500 rpm. Selain itu, mesin aspirasi alami dua liter menghasilkan suara yang layak untuk unit yang jauh lebih besar.
Sayang sekali Renault dengan paksa menjinakkan mobil dengan elektronik dari 197 km / jam menjadi 215 km / jam Dan jika kita berbicara tentang penjinakan, jarak pengereman 37 meter dari 100 kilometer per jam adalah indikator yang bisa diukur pada olahraga balap. mobil, terutama di bawah beban ekstrim, rem binatang Prancis itu praktis tidak kehilangan efisiensi. Jadi siapa pun yang mencari kesenangan berkendara kelas kecil sejati pasti berada di tempat yang tepat dengan Clio Sport. Mobil ini bukannya tanpa kekurangan - suspensi memberikan stabilitas yang sangat baik di jalan raya, tetapi membutuhkan kompromi yang serius dengan kenyamanan, dan konsumsi bahan bakar rata-rata cukup tinggi yaitu 11,2 liter per 100 kilometer.
Teks: Alexander Bloch
Foto: Hans-Dieter Zeifert
Evaluasi
Tim F1 Renault Clio Sport
Seiring dengan banyak perubahan gaya murni, versi F1-Team menyertakan suspensi yang sangat kaku dan jok balap yang keras - kegembiraan bagi pengemudi yang sporty, tetapi sepertinya tidak akan menyenangkan semua orang. Karakteristik dinamis dari penggerak, perilaku jalan, dan rem sangat baik. Namun, biayanya cukup tinggi dan traksi bisa lebih baik.
detail teknis
| Tim F1 Renault Clio Sport | |
|---|---|
| Volume kerja | - |
| Kekuasaan | 145 kW (197 hp) |
| Максимум torsi | - |
| Akselerasi 0-100 km / jam | 7,7 s |
| Jarak pengereman dengan kecepatan 100 km / jam | 37 m |
| Kecepatan maksimum | 215 km / jam |
| Konsumsi rata-rata bahan bakar dalam pengujian | 11,2 l / 100 km |
| Harga dasar | - |
2020-08-30
