Lokasi kendaraan di jalan raya
11.1
Jumlah jalur di jalur lalu lintas untuk pergerakan kendaraan non-kereta api ditentukan oleh marka jalan atau rambu jalan 5.16, 5.17.1, 5.17.2, dan jika tidak ada - oleh pengemudi sendiri, dengan mempertimbangkan lebar jalur lalu lintas sesuai arah lalu lintas, dimensi kendaraan dan jarak aman di antara mereka ...
11.2
Pada jalan dengan dua jalur atau lebih untuk lalu lintas dengan arah yang sama, kendaraan non-kereta api harus bergerak sedekat mungkin ke tepi kanan jalur lalu lintas, kecuali jika dilakukan terlebih dahulu, memutar atau mengubah jalur sebelum berbelok ke kiri atau memutar balik.
11.3
Pada jalan dua arah yang memiliki satu lajur untuk lalu lintas di setiap arah, jika tidak ada garis padat marka jalan atau rambu jalan yang sesuai, memasuki jalur yang akan datang hanya mungkin untuk menyalip dan melewati rintangan atau berhenti atau parkir di tepi kiri jalur lalu lintas di permukiman dalam kasus yang diizinkan, sedangkan pengemudi dari arah berlawanan memiliki prioritas.
11.4
Di jalan dua arah dengan minimal dua lajur untuk lalu lintas searah, dilarang mengemudi di sisi jalan yang diperuntukkan bagi lalu lintas yang lewat.
11.5
Pada jalan yang memiliki dua lajur atau lebih untuk lalu lintas searah, diperbolehkan untuk memasuki lajur paling kiri untuk lalu lintas searah jika jalur kanan sibuk, serta belok kiri, putar balik, atau berhenti atau parkir di sisi kiri jalan satu arah di permukiman, jika tidak bertentangan dengan aturan berhenti (parkir).
11.6
Di jalan dengan tiga jalur atau lebih untuk bergerak ke arah yang sama, truk dengan berat maksimum yang diizinkan di atas 3,5 t, traktor, kendaraan dan mekanisme gerak sendiri diizinkan memasuki jalur paling kiri hanya untuk belok kiri dan putar balik, dan di permukiman aktif di jalan satu arah, sebagai tambahan, untuk berhenti di sebelah kiri, jika diizinkan, untuk tujuan bongkar muat.
11.7
Kendaraan yang kecepatannya tidak boleh melebihi 40 km / jam atau yang karena alasan teknis tidak dapat mencapai kecepatan ini, harus bergerak sedekat mungkin ke tepi kanan jalur lalu lintas, kecuali sedang terjadi pendahuluan, melewati, atau perubahan jalur sebelum berbelok ke kiri atau memutar balik. ...
11.8
Pada lintasan trem arah lewat yang terletak pada ketinggian yang sama dengan jalan kendaraan nonkereta lalu lintas diperbolehkan, dengan syarat tidak dilarang oleh rambu jalan atau marka jalan, maupun pada saat maju, memutar, bila lebar jalan tidak cukup untuk memutar, tanpa meninggalkan trem.
Di persimpangan, diperbolehkan untuk pergi di jalur trem dengan arah yang sama dalam kasus yang sama, tetapi dengan syarat tidak ada rambu jalan di depan persimpangan 5.16, 5.17.1 ,, 5.17.2, 5.18, 5.19.
Belok kiri atau putar balik harus dilakukan dari jalur trem ke arah yang sama, yang terletak di tingkat yang sama dengan jalur lalu lintas untuk kendaraan non-kereta api, kecuali jika ada aturan lalu lintas yang berbeda dengan rambu jalan 5.16, 5.18 atau marka 1.18.
Dalam semua kasus, tidak boleh ada halangan untuk pergerakan trem.
11.9
Dilarang mengemudi di jalur trem dengan arah berlawanan, terpisah dari jalur trem dan jalur pemisah.
11.10
Di jalan raya yang jalurnya terbagi jalur dengan marka jalan, dilarang bergerak sambil menempati dua jalur sekaligus. Mengemudi di atas marka jalur yang rusak hanya diperbolehkan selama pembangunan kembali.
11.11
Dalam lalu lintas padat, perpindahan jalur hanya diperbolehkan untuk menghindari rintangan, belokan, belokan atau pemberhentian.
11.12
Seorang pengemudi yang berbelok ke jalan dengan lajur untuk lalu lintas mundur dapat mengubahnya hanya setelah melewati lampu lalu lintas mundur dengan sinyal yang memungkinkan pergerakan, dan jika ini tidak bertentangan dengan paragraf 11.2., 11.5 dan 11.6 dari Aturan ini.
11.13
Dilarang menggerakkan kendaraan di trotoar dan jalan setapak, kecuali untuk kasus-kasus yang digunakan untuk melakukan pekerjaan atau perdagangan jasa dan perusahaan lain yang terletak tepat di sebelah trotoar atau jalan setapak ini, jika tidak ada pintu masuk lain dan tunduk pada persyaratan paragraf 26.1, 26.2 dan 26.3 dari ketentuan ini. Tentu aturannya.
11.14
Gerakan pada jalur lalu lintas dengan sepeda, moped, kereta yang ditarik kuda (giring) dan pengendara hanya diperbolehkan dalam satu baris di sepanjang jalur ekstrim kanan sejauh mungkin ke kanan, kecuali jika jalan memutar dibuat. Belok kiri dan belokan U diizinkan di jalan dengan satu jalur di setiap arah dan tidak ada trem di tengahnya. Mengemudi di pinggir jalan diperbolehkan jika tidak menimbulkan halangan bagi pejalan kaki.
