Kami memasang spacer untuk meningkatkan jarak dengan tangan kami sendiri
Artikel,  Tuning mobil

Kami memasang spacer untuk meningkatkan jarak dengan tangan kami sendiri

Kebanyakan pengendara yang tinggal di Rusia menyukai kendaraan buatan luar negeri. Tetapi semua orang tahu bahwa pembelian seperti itu tidak selalu dapat membawa kesan positif. Alasannya terkubur dalam kualitas jalan kita. Solusi terbaik untuk masalah ini mungkin dengan meningkatkan ground clearance kendaraan. Spacer apa yang harus dipilih untuk meningkatkan jarak bebas dengan tangan Anda sendiri dan cara memasangnya - cari tahu di artikel ini.

Kami memasang spacer untuk meningkatkan jarak dengan tangan kami sendiri

Untuk menghindari kerusakan pada bagian bawah bodi kendaraan, maka harus dinaikkan. Ini sudah cukup dalam banyak kasus. Sebagai aturan, kami mengendarai kendaraan bekas, oleh karena itu kendurnya pegas sering diamati selama beberapa tahun.

Oleh karena itu, digunakan spacer khusus untuk mengembalikan posisi pegas semula. Keputusan ini lebih penting bagi pemilik mobil besar. Tentu saja, pilihan terbaik adalah mengganti pegas dengan yang baru, tetapi karena krisis dan kenaikan harga dolar, harga suku cadang mobil telah naik dan banyak yang mulai menghemat uang, jadi mari kita putuskan untuk memasang spacer di bawah mata air dan nikmati hasil pekerjaannya.

Fitur penggunaan spacer untuk meningkatkan ground clearance

Spacer mana yang harus dipilih tergantung pada karakteristik kendaraan. Biasanya, di bagian depan mobil, digunakan spacer pegas yang terbuat dari baja atau aluminium. Tetapi di bawah pegas belakang, lebih baik memasang spacer yang terbuat dari karet dengan kepadatan khusus atau elemen plastik.

Kami memasang spacer untuk meningkatkan jarak dengan tangan kami sendiri

spacer do-it-yourself untuk meningkatkan ground clearance

Satu set spacer dapat ditemukan di toko suku cadang mobil atau dipesan secara online. Biaya mereka mulai dari 1000 rubel dan lebih banyak lagi. Spacer depan terlihat seperti kotak di mana lubang dibuat untuk pengikatan. Tetapi untuk digunakan pada pegas belakang, digunakan spacer tipe ring, yang memiliki lug.

Meskipun spacer memiliki keuntungan yang sangat besar (memungkinkan Anda untuk meningkatkan ground clearance, dan juga meningkatkan kemampuan kendaraan lintas alam), Anda perlu mempertimbangkan beberapa kelemahan dari solusi ini:

  • Bagian kemudi gagal lebih cepat;
  • Peningkatan ground clearance menyebabkan perubahan pusat gravitasi kendaraan, yang menyebabkan penanganannya menjadi lebih buruk;
  • Peredam kejut mulai bekerja secara berbeda dari sebelumnya;
  • Struktur suspensi kendaraan kehilangan kekakuan yang diperlukan, setelah itu ukuran jarak sumbu roda, serta ujung dan kemiringan roda, berubah.

Pilihan bahan untuk spacer

Untuk semua, disarankan untuk menggunakan spacer hanya jika tidak mungkin lagi menggunakan metode lain untuk mendapatkan izin jalan kendaraan yang diperlukan (dalam kasus pengendapan pegas).

Tidak disarankan untuk meletakkan spacer di bawah pegas, yang ketebalannya lebih dari 3 sentimeter.

Poin penting lainnya yang harus diperhitungkan adalah bahan dari mana elemen-elemen ini dibuat. Misalnya, spacer poliuretan untuk meningkatkan jarak bebas kendaraan memiliki satu kelemahan besar.

Kami memasang spacer untuk meningkatkan jarak dengan tangan kami sendiri

cara meningkatkan jarak bebas mobil dengan tangan Anda sendiri

Karena mereka memiliki tubuh poliuretan dan terus-menerus berinteraksi dengan busing yang terbuat dari baja, poliuretan cukup cepat aus selama penggunaannya. Akibatnya, bagian baja dapat secara signifikan merusak bodi kendaraan. Spacer pegas yang terbuat dari aluminium dianggap lebih andal. Tentu saja, mereka juga tidak sempurna, dan memiliki kekurangan, yaitu seringnya muncul karat.

Ada bahan lain dari mana spacer dibuat, fitur fungsionalnya hampir sama. Banyak pemilik mobil membeli suku cadang yang terbuat dari plastik, yang kekurangan signifikannya belum diidentifikasi.

Cara meningkatkan jarak bebas mobil dengan tangan Anda sendiri

Setelah membeli spacer, pemilik mobil harus memutuskan di mana dan siapa yang akan memasangnya. Anda dapat mempercayai pekerja profesional di bengkel mobil, atau Anda dapat memasang spacer dan dengan demikian meningkatkan jarak bebas kendaraan dengan tangan Anda sendiri. Jika opsi kedua lebih sesuai dengan keinginan Anda dan Anda telah memilihnya, baca terus. Jadi, proses instalasi dilakukan dalam urutan berikut:

  1. Angkat mobil dengan dongkrak, lepaskan roda, lepaskan selang rem, buka dua mur pengikat yang terletak di pilar depan;
  2. Tarik keluar rak dengan terlebih dahulu membuka beberapa mur lagi yang terletak di penyangga atas rak;
  3. Pergi ke "finalisasi" rak. Anda perlu merobohkan baut standar, karena tidak cukup besar untuk menggunakan spacer. Maka Anda perlu memasang baut lain dengan panjang yang sesuai;
  4. Pasang spacer ke baut dan pasang kembali dalam urutan terbalik. Jika pegas rak melintang mengganggu, Anda harus menopang bagian ini juga sehingga mencapai lubang, dan kemudian memperbaikinya. Atau, gunakan jack lain.

Peningkatan izin. Dengan tangan Anda sendiri.

Cara memasang spacer di pilar belakang

Untuk mengangkat bagian belakang bodi mobil, spacer pegas juga dipasang. Sudah ada spacer karet standar yang digunakan. Keputusan ini tidak menyebabkan kerusakan tubuh, dan juga tidak mempengaruhi parameter fungsional kendaraan.

Instalasi dilakukan dalam urutan berikut:

  1. Lepaskan kusen di bawah tutup bagasi dan di area pintu belakang;
  2. Pindahkan kursi belakang ke depan sejauh mungkin. Lepaskan trim dan trim kompartemen bagasi, panel samping, yang terletak di dekat kursi belakang. Hanya bodi mobil yang harus tetap ada;
  3. Dengan menggunakan dongkrak, angkat dan lepaskan roda belakang;
  4. Lepaskan mur dari atas dan bawah, lepaskan penyangga dan lihat apakah Anda perlu mengganti baut, seperti halnya bagian depan mobil. Perlu dicatat bahwa karena kurangnya segel rok, baut non-standar mungkin tidak dapat bertahan dengan baik. Jalan keluarnya bisa menggunakan pengelasan;
  5. Tempatkan spacer di bawah pegas dan pasang kembali dalam urutan terbalik.

Pertanyaan dan Jawaban:

Apa spacer terbaik untuk meningkatkan ground clearance? Dibandingkan dengan rekan-rekan logamnya, spacer poliuretan bersifat elastis (tidak berubah bentuk saat terkena benturan, tetapi mengambil bentuk aslinya) dan tahan terhadap beban berat.

Bisakah spacer digunakan untuk meningkatkan ground clearance? Jika ada kebutuhan mendesak untuk meningkatkan ground clearance dengan mengorbankan kenyamanan di kabin dan meningkatkan beban pada bagian tubuh yang menahan beban, maka ini masuk akal.

Bagaimana cara meningkatkan ground clearance sendiri? Selain spacer, Anda dapat memasang cakram yang diperbesar, karet profil tinggi, pegas tambahan, pegas tambahan (untuk suspensi pegas daun), bantal antar-putar.

Tambah komentar