Test drive menghadirkan ban Firestone Vanhawk 2 baru
Uji jalan

Test drive menghadirkan ban Firestone Vanhawk 2 baru

Test drive menghadirkan ban Firestone Vanhawk 2 baru

Kontrol yang lebih baik dalam kondisi basah dan pengurangan konsumsi bahan bakar

Firestone memahami bahwa pemilik atau pengemudi truk ringan perlu bersiap untuk transisi apa pun: perjalanan jarak pendek yang sering, transportasi jarak jauh, pengiriman dan manuver konstan dari hari ke hari.

Untuk melewati jalan yang kasar, mereka membutuhkan ban yang hemat bahan bakar, cengkeraman basah yang baik, dan kekuatan yang mereka butuhkan untuk menahan penggunaan berat sehari-hari. Firestone telah mengembangkan ban Vanhawk 2 generasi berikutnya untuk membantu Anda menyelesaikan pekerjaan tepat waktu dan sesuai anggaran pemilik.

Andal dan fleksibel

Dalam mengembangkan ban Vanhawk 2, perusahaan mempertahankan kekuatan dan daya tahan pendahulunya Vanhawk - dua alasan mengapa pengemudi kembali ke ban tersebut - pengendalian cuaca basah yang jauh lebih baik dan pengurangan konsumsi bahan bakar.

Hasilnya adalah ban truk ringan yang tangguh dan fleksibel yang memberikan keselamatan jalan yang penting, apa pun kondisi di mana ban tersebut berada.

Inilah yang telah dilakukan para insinyur Firestone untuk meningkatkan kinerja ban Vanhawk 2:

… Desain tapak telah ditingkatkan ke kelas “B” di bawah sistem pelabelan ban UE (pelabelan UE sebagai kelas “A” adalah yang tertinggi, kelas “G” adalah yang terendah) dalam kategori grip basah.

… Tapak dan kopling telah dimodifikasi untuk memberikan stabilitas ban yang sangat baik (kelas "C" menurut sistem pelabelan ban UE) untuk mengurangi konsumsi bahan bakar dan emisi karbon dioksida.

… Kabar baik lainnya adalah bahwa konstruksi ban Vanhawk yang kuat dan umur panjang dipertahankan. Dengan demikian, Vanhawk 2 baru akan lulus uji penggunaan berat dan akan tampil di level tersebut setiap hari.

Ban Firestone Vanhawk 2 saat ini tersedia di toko ban ternama di Eropa dalam 20 ukuran, dengan 2 ukuran lebih tersedia di paruh kedua tahun ini.

-

Dibandingkan pendahulunya. Tes internal dilakukan di trek uji di Roma antara Juli dan Oktober 2016 dengan ban 195/70 R15C 104 / 102R. Ban baru Firestone Vanhawk 2 mencapai kelas 'B' di bawah sistem pelabelan ban UE dalam kategori cengkeraman basah (sebelumnya kelas 'E' dan 'C').

Dibandingkan pendahulunya. Tes internal dilakukan di test track di Roma antara Juli-Oktober 2016 dengan ban ukuran 195/70 R15C 104/102R. Ban Firestone Vanhawk 2 yang baru mencapai kelas "C" menurut sistem pelabelan ban UE (label UE) dan koefisien tahanan gelinding (RRC) (sebelumnya kelas "G", "F", dan "E").

2020-08-30

Tambah komentar