Peraturan lalu lintas. Berhenti dan parkir.

15.1

Pemberhentian dan parkir kendaraan di jalan harus dilakukan di tempat yang ditentukan khusus atau di pinggir jalan.

15.2

Jika tidak ada tempat atau pinggir jalan yang ditentukan secara khusus, atau jika berhenti atau parkir di sana tidak memungkinkan, mereka diperbolehkan di dekat tepi kanan jalan raya (sejauh mungkin ke kanan, agar tidak mengganggu pengguna jalan lainnya).

15.3

Di permukiman, berhenti dan parkir kendaraan diperbolehkan di sisi kiri jalan, yang memiliki satu jalur untuk pergerakan di setiap arah (tanpa jalur trem di tengah) dan tidak dipisahkan dengan marka 1.1, serta di sisi kiri jalan satu arah.

Jika jalan memiliki boulevard atau strip pemisah, dilarang untuk berhenti dan memarkir kendaraan di dekatnya.

15.4

Kendaraan tidak diperbolehkan diparkir di jalur lalu lintas dalam dua baris atau lebih. Sepeda, moped, dan sepeda motor tanpa trailer samping dapat diparkir di jalur lalu lintas tidak lebih dari dua baris.

15.5

Kendaraan diperbolehkan memarkir kendaraan pada sudut ke tepi jalur lalu lintas di tempat-tempat yang tidak akan mengganggu pergerakan kendaraan lain.

Di dekat trotoar atau tempat lain dengan lalu lintas pejalan kaki, diperbolehkan memarkir kendaraan secara miring hanya dengan bagian depan, dan di lereng - hanya dengan bagian belakang.

15.6

Parkir semua kendaraan di tempat yang ditandai dengan rambu jalan 5.38, 5.39 yang dipasang dengan pelat 7.6.1 diperbolehkan di jalur lalu lintas sepanjang trotoar, dan dipasang dengan salah satu dari pelat 7.6.2, 7.6.3, 7.6.4, 7.6.5 - mobil dan sepeda motor hanya seperti yang tertera di pelat.

15.7

Pada saat turun dan naik, di mana metode pengaturan tidak diatur oleh perangkat pengatur lalu lintas, kendaraan harus diparkir miring ke tepi jalur lalu lintas agar tidak menimbulkan hambatan bagi pengguna jalan lain dan meniadakan kemungkinan pergerakan spontan kendaraan tersebut.

Di area seperti itu, diperbolehkan untuk memarkir kendaraan di sepanjang tepi jalur lalu lintas, memasang roda kemudi sedemikian rupa untuk meniadakan kemungkinan pergerakan spontan kendaraan.

15.8

Di jalur trem dengan arah berikut, terletak di sisi kiri pada tingkat yang sama dengan jalur lalu lintas untuk pergerakan kendaraan non-kereta api, diperbolehkan berhenti hanya untuk memenuhi persyaratan Peraturan ini, dan di jalur yang terletak di dekat tepi kanan jalur lalu lintas - hanya untuk naik (turun) penumpang atau memenuhi persyaratan Peraturan ini.

Dalam kasus ini, tidak ada halangan yang harus dibuat untuk pergerakan trem.

15.9

Berhenti dilarang:

a)	di perlintasan sebidang;
b)	di jalur trem (kecuali untuk kasus-kasus yang ditentukan oleh paragraf 15.8 dari Aturan ini);
c)	di jembatan layang, jembatan, jembatan penyeberangan dan di bawahnya, serta di terowongan;
d)	pada penyeberangan pejalan kaki dan lebih dekat dari 10 m dari keduanya di kedua sisi, kecuali dalam hal memberikan keuntungan dalam lalu lintas;
e)	di persimpangan dan lebih dekat dari 10 m dari tepi jalur lalu lintas yang berpotongan jika tidak ada pejalan kaki yang melintas di atasnya, dengan pengecualian berhenti untuk memberikan keuntungan dalam lalu lintas dan berhenti di depan lintasan samping pada persimpangan berbentuk-T di mana terdapat garis marka yang kokoh atau garis pemisah;
d)	di tempat-tempat yang jarak antara garis marka solid, garis pemisah atau sisi berlawanan dari jalur lalu lintas dan kendaraan yang berhenti kurang dari 3 m;
e)	lebih dekat dari 30 m dari lokasi pendaratan untuk menghentikan rute kendaraan, dan jika tidak ada, lebih dekat dari 30 m dari rambu jalan untuk berhenti di kedua sisi;
adalah)	lebih dekat dari 10 m. dari tempat pekerjaan jalan yang ditentukan dan di wilayah pelaksanaannya, yang akan menimbulkan hambatan bagi kendaraan teknologi yang bekerja;
g)	di tempat-tempat di mana kendaraan yang melintas atau memutar yang berhenti tidak mungkin dilakukan;
dengan)	di tempat-tempat di mana kendaraan memblokir sinyal lalu lintas atau rambu-rambu jalan dari pengemudi lain;
dan)	lebih dekat dari 10 m. dari pintu keluar dari wilayah terdekat dan langsung di titik keluar.

15.10

Parkir dilarang:

a)	di tempat-tempat di mana dilarang berhenti;
b)	di trotoar (kecuali untuk tempat yang ditandai dengan rambu jalan yang sesuai dengan pelat);
c)	di trotoar, kecuali mobil dan sepeda motor, yang boleh diparkir di pinggir trotoar, yang paling sedikit berjarak 2 m untuk lalu lintas pejalan kaki;
d)	lebih dekat dari 50 m dari perlintasan kereta api;
e)	di luar kawasan berpenduduk di zona belokan berbahaya dan retakan cembung pada profil longitudinal jalan dengan jarak pandang atau jarak pandang kurang dari 100 m dalam setidaknya satu arah perjalanan;
d)	di tempat-tempat di mana kendaraan yang berdiri tidak memungkinkan kendaraan lain untuk bergerak atau menghalangi pergerakan pejalan kaki;
e)	lebih dekat dari 5 m dari lokasi kontainer dan / atau kontainer untuk pengumpulan sampah rumah tangga yang letak atau penataannya memenuhi persyaratan peraturan perundang-undangan;
adalah)	di halaman rumput.

15.11

Dalam keadaan gelap dan dalam kondisi jarak pandang yang tidak memadai, parkir di luar pemukiman hanya diperbolehkan di tempat parkir atau di luar jalan.

15.12

Pengemudi tidak boleh meninggalkan kendaraan tanpa mengambil semua tindakan untuk mencegah pergerakannya yang tidak sah, penetrasi ke dalamnya, dan (atau) penyitaannya secara ilegal.

15.13

Dilarang membuka pintu kendaraan, membiarkannya terbuka dan keluar dari kendaraan jika hal ini mengancam keselamatan dan menimbulkan hambatan bagi pengguna jalan lainnya.

15.14

Jika terjadi penghentian paksa di tempat yang dilarang berhenti, pengemudi harus mengambil semua tindakan untuk mengeluarkan kendaraan, dan jika tidak memungkinkan, bertindak sesuai dengan persyaratan paragraf 9.9, 9.10, 9.11 ini Aturan.

15.15

Dilarang memasang benda di jalur lalu lintas yang menghalangi lintasan atau parkir kendaraan, kecuali untuk kasus berikut: