Peraturan lalu lintas. Gerakan melalui perlintasan kereta api.

20.1

Pengemudi kendaraan hanya dapat melintasi rel kereta api di perlintasan sebidang.

20.2

Saat mendekati penyeberangan, sekaligus memulai pergerakan setelah berhenti di depannya, pengemudi harus mengikuti petunjuk dan isyarat petugas penyeberangan, posisi pembatas, alarm lampu dan suara, rambu jalan dan marka jalan, serta memastikan bahwa kereta tidak mendekat (lokomotif, kereta dorong).

20.3

Untuk melewati kereta api yang mendekat dan dalam hal lain ketika pergerakan melalui perlintasan kereta api dilarang, pengemudi harus berhenti di depan marka jalan 1.12 (garis berhenti), rambu jalan 2.2, penghalang atau lampu lalu lintas untuk melihat sinyal, dan jika tidak ada fasilitas manajemen lalu lintas - tidak lebih dekat dari 10 m ke rel terdekat.

20.4

Jika sebelum penyeberangan tidak ada marka jalan atau rambu jalan yang menentukan jumlah lajur, maka pergerakan kendaraan yang melewati penyeberangan hanya diperbolehkan dalam satu lajur.

20.5

Dilarang mengemudi melalui perlintasan sebidang jika:

a)	petugas jaga di persimpangan memberikan sinyal larangan lalu lintas - berdiri dengan dada atau punggung menghadap pengemudi dengan tongkat (lentera atau bendera merah) diangkat di atas kepalanya atau dengan tangan terentang ke samping;
b)	penghalang diturunkan atau mulai jatuh;
c)	lampu lalu lintas atau sinyal suara yang melarang dinyalakan, terlepas dari keberadaan dan posisi penghalang;
d)	terjadi kemacetan lalu lintas di belakang penyeberangan, yang akan memaksa pengemudi untuk berhenti di penyeberangan;
e)	sebuah kereta api (lokomotif, troli) mendekati persimpangan dalam jarak pandang.

20.6

Mengemudi melalui perlintasan pertanian, jalan, konstruksi dan mesin serta mekanisme lainnya hanya diperbolehkan dalam kondisi transportasi.

20.7

Dilarang membuka pembatas atau mengitarinya tanpa izin, serta mengitari kendaraan yang berdiri di depan perlintasan jika lalu lintas dilarang.

20.8

Dalam hal terjadi penghentian paksa kendaraan pada perlintasan sebidang, pengemudi harus segera menurunkan orang dan mengambil tindakan untuk membebaskan penyeberangan tersebut, dan jika tidak dapat dilakukan, ia harus:

a)	jika memungkinkan, kirim dua orang di sepanjang rel di kedua arah dari persimpangan setidaknya sejauh 1000 m (jika ada, lalu ke arah kemunculan kereta api yang mungkin, dan di perlintasan jalur tunggal - ke arah jarak pandang terburuk dari rel kereta api), menjelaskan kepada mereka aturan untuk memberikan sinyal berhenti pengemudi kereta yang mendekat (lokomotif, gerbong);
b)	tetap di dekat kendaraan dan, dengan memberikan sinyal alarm umum, ambil semua tindakan untuk membebaskan penyeberangan;
c)	jika kereta muncul, larilah ke arahnya, berikan sinyal berhenti.

20.9

Sinyal untuk menghentikan kereta (lokomotif, gerbong) adalah gerakan memutar tangan (di siang hari - dengan selembar kain cerah atau benda apa pun yang terlihat jelas, dalam gelap dan dalam kondisi jarak pandang yang tidak memadai - dengan obor atau lentera). Alarm umum ditandai dengan serangkaian sinyal suara dari kendaraan, yang terdiri dari satu sinyal panjang dan tiga sinyal pendek.

20.10

Diperbolehkan untuk membawa kawanan hewan melalui penyeberangan hanya dengan jumlah pengemudi yang memadai, tetapi tidak kurang dari tiga orang. Hewan tunggal harus dipindahkan (tidak lebih dari dua per pengemudi) hanya di tali kekang, sebagai kendali.

Kembali ke daftar isi