Apakah Anda ingat aturan dua detik?
Sistem keamanan,  Tips untuk pengendara,  Artikel,  Pengoperasian mesin

Apakah Anda ingat aturan dua detik?

Peraturan lalu lintas mengharuskan setiap pengemudi menjaga jarak aman dari kendaraan di depannya. Tetapi pada saat yang sama, tidak ada angka spesifik yang ditetapkan untuk parameter ini dalam literatur.

Sebaliknya, ada kata-kata yang agak kabur: pengemudi harus menjaga jarak sedemikian rupa dari mobil di depannya sehingga dia dapat bereaksi tepat waktu dan menghindari keadaan darurat.

Apakah Anda ingat aturan dua detik?

Pertimbangkan mengapa tidak mungkin untuk menetapkan jarak yang jelas, serta mengapa aturan "dua detik" berguna.

Faktor yang mempengaruhi jarak aman

Untuk menentukan jarak aman, faktor-faktor berikut harus diperhitungkan:

  • Kecepatan kendaraan;
  • Kondisi teknis kendaraan;
  • Kualitas permukaan jalan;
  • Situasi di jalan raya (saat hujan, matahari bersinar di wajahmu);
  • Visibilitas sinyal dari kendaraan di depan (pada mobil tua, indikator arah dan lampu rem sangat sulit dibedakan dalam cuaca cerah).

Bagaimana cara menentukan jarak aman?

Ada beberapa metode penghitungan yang cukup sederhana yang dapat berguna bagi pengemudi mana pun di jalan. Inilah dua di antaranya:

  • Dua kategori kecepatan;
  • Aturan dua detik.

Dua kategori kecepatan

Cara termudah untuk menentukan jarak aman di jalan kering adalah dengan membagi kecepatan Anda menjadi dua. Artinya, Anda sedang melaju dengan kecepatan 100 km / jam, jadi jarak amannya adalah 50 meter. Dengan kecepatan 60 km / jam, jaraknya 30 meter. Metode ini telah tersebar luas selama bertahun-tahun, tetapi banyak yang telah melupakannya.

Apakah Anda ingat aturan dua detik?

Masalah dengan metode ini adalah metode ini bekerja secara eksklusif pada aspal kering. Di permukaan basah, cengkeraman antara ban dan jalan berkurang satu setengah kali lipat, dan di musim dingin - 2. Jadi, jika Anda mengemudi di permukaan bersalju dengan kecepatan 100 km / jam, jarak 100 meter akan aman. Tidak kurang!

Metode ini memiliki kelemahan lain. Setiap orang memiliki persepsi jarak yang berbeda. Beberapa pengemudi yakin jarak dari mobilnya ke mobil di depan adalah 50 meter, tetapi kenyataannya jaraknya tidak melebihi 30m. Yang lain menentukan bahwa ada jarak 50 meter antar mobil, tetapi kenyataannya jaraknya jauh lebih besar, misalnya 75m.

Aturan dua detik

Pengemudi yang lebih berpengalaman menggunakan "aturan dua detik". Anda memperbaiki tempat yang dilalui mobil di depan Anda (misalnya, melewati pohon atau halte), lalu Anda menghitung sampai dua. Jika Anda mencapai landmark lebih awal, maka Anda terlalu dekat dan perlu menambah jarak.

Apakah Anda ingat aturan dua detik?

Mengapa tepatnya 2 detik? Sederhana saja - telah lama ditentukan bahwa pengemudi biasa bereaksi terhadap perubahan situasi lalu lintas dalam waktu 0,8 detik untuk membuat keputusan dalam situasi ekstrim. Selanjutnya 0,2 detik adalah waktu menginjak pedal kopling dan rem. Sisa 1 detik disediakan untuk mereka yang reaksinya lebih lambat.

Namun, aturan ini kembali hanya berlaku di jalan kering. Di permukaan basah, waktu harus ditingkatkan menjadi 3 detik, dan di salju - hingga 6 detik. Di malam hari, Anda harus mengemudi dengan kecepatan sedemikian rupa sehingga Anda punya waktu untuk berhenti dalam batas lampu depan mobil Anda di jalan raya. Di luar perbatasan ini, mungkin ada penghalang - mobil rusak tanpa dimensi atau orang (mungkin binatang).

Interval aman

Berkenaan dengan jarak lateral dengan kecepatan tinggi (di luar kota), parameter ini harus setengah dari lebar mobil. Di dalam kota, intervalnya bisa dikurangi (kecepatan lebih rendah), tetapi Anda tetap harus berhati-hati dengan pengendara sepeda motor, skuter, dan pejalan kaki, yang sering berada di antara mobil dalam kemacetan lalu lintas.

Apakah Anda ingat aturan dua detik?

Dan nasihat terakhir - di jalan, pikirkan tidak hanya diri Anda sendiri, tetapi juga pengguna jalan lainnya. Cobalah untuk menempatkan diri Anda pada posisi mereka dan prediksi keputusan apa yang akan mereka buat. Jika secara tidak sadar Anda merasa perlu menambah jarak ke kendaraan yang mendekati Anda, lakukanlah. Keamanan tidak pernah berlebihan.

Tambah komentar