Kenapa mesin turbo tidak harus diam dalam cuaca dingin
Artikel

Kenapa mesin turbo tidak harus diam dalam cuaca dingin

Di banyak belahan dunia, mobil dilarang berdiri di satu tempat dengan mesin menyala, yang berarti pengemudi dapat dikenai sanksi. Namun, ini bukan satu-satunya alasan untuk menghindari kendaraan berhenti dalam waktu lama.

Dalam hal ini, kita berbicara terutama tentang mesin turbo yang semakin modern dan banyak digunakan. Sumber daya mereka terbatas - tidak begitu banyak dalam jarak tempuh, tetapi dalam jumlah jam mesin. Artinya, pemalasan yang lama bisa menjadi masalah bagi unit.

Kenapa mesin turbo tidak harus diam dalam cuaca dingin

Pada putaran mesin, tekanan oli berkurang, yang berarti sirkulasi lebih sedikit. Jika unit beroperasi dalam mode ini selama 10-15 menit, maka campuran bahan bakar dalam jumlah terbatas memasuki ruang silinder. Namun, bahkan tidak dapat sepenuhnya terbakar, yang secara serius meningkatkan beban pada mesin. Masalah serupa dirasakan di kemacetan lalu lintas yang padat, di mana pengemudi terkadang mencium bau bahan bakar yang tidak terbakar. Hal ini dapat menyebabkan katalis terlalu panas.

Masalah lain dalam kasus seperti itu adalah pembentukan jelaga pada lilin. Jelaga berdampak buruk pada kinerja mereka, mengurangi fungsionalitas. Dengan demikian, konsumsi bahan bakar meningkat dan tenaga berkurang. Yang paling berbahaya bagi mesin adalah pengoperasiannya di musim dingin, terutama di musim dingin, saat di luar lebih dingin.

Para ahli menyarankan sebaliknya - mesin (turbo dan atmosfer) tidak dapat dihentikan segera setelah perjalanan berakhir. Dalam hal ini, masalahnya adalah dengan tindakan ini, pompa air dimatikan, yang karenanya menyebabkan terhentinya pendinginan motor. Dengan demikian, terlalu panas dan jelaga muncul di ruang bakar, yang memengaruhi sumber daya.

Kenapa mesin turbo tidak harus diam dalam cuaca dingin

Selain itu, segera setelah kunci kontak dimatikan, pengatur tegangan berhenti bekerja, tetapi generator, yang digerakkan oleh poros engkol, terus menghidupkan sistem kelistrikan kendaraan. Oleh karena itu, hal itu dapat sangat memengaruhi pengoperasian dan fungsinya. Untuk menghindari masalah seperti itu, para ahli menyarankan agar mobil berjalan selama 1-2 menit setelah akhir perjalanan.

Tambah komentar