Mengapa Anda tidak mengendarai ban musim dingin di musim panas?
Sistem keamanan,  Tips untuk pengendara,  Artikel,  Pengoperasian mesin

Mengapa Anda tidak mengendarai ban musim dingin di musim panas?

Saat suhu naik, saatnya berpikir untuk mengganti ban musim dingin Anda dengan ban musim panas. Seperti setiap tahun, ada baiknya menerapkan "aturan tujuh derajat" - saat suhu di luar naik menjadi sekitar 7°C, Anda perlu memakai ban musim panas.

Beberapa pengendara, karena karantina, tidak sempat mengganti ban tepat waktu. Pabrikan Continental menunjukkan mengapa penting untuk bepergian dengan ban yang tepat, bahkan selama bulan-bulan yang hangat.

1 Lebih aman di musim panas

Ban musim panas dibuat dari senyawa karet khusus yang lebih berat dari ban musim dingin. Profil tapak yang lebih tinggi berarti lebih sedikit deformasi, sedangkan ban musim dingin, dengan komponnya yang lebih lembut, sangat rentan terhadap deformasi pada suhu tinggi.

Mengapa Anda tidak mengendarai ban musim dingin di musim panas?

Lebih sedikit deformasi berarti penanganan yang lebih baik dan jarak berhenti yang lebih sedikit. Pada permukaan kering dan cuaca hangat, bahkan ban musim panas yang sudah aus memiliki jarak pengereman yang lebih pendek daripada ban musim dingin baru (meskipun kami tidak menyarankan Anda untuk mengendarai ban dengan tapak yang aus). Ada juga perbedaan dalam pola tapak: musim panas memiliki saluran dalam khusus yang mengalirkan air. Hal ini membuat mereka lebih aman di tengah hujan, sedangkan tapak musim dingin lebih cocok untuk salju, es, dan hujan es.

2 Mereka lebih ramah lingkungan dan ekonomis

Ban musim panas memiliki ketahanan gelinding yang lebih rendah daripada ban musim dingin. Ini meningkatkan efisiensi dan karenanya mengurangi konsumsi bahan bakar. Selama musim ketika kami biasanya melakukan perjalanan terpanjang, ini berdampak nyata pada dompet dan kualitas udara Anda.

3 Pengurangan kebisingan

Dengan pengalaman bertahun-tahun, Continental dapat mengatakan bahwa ban musim panas lebih senyap daripada ban musim dingin. Profil tapak pada ban musim panas jauh lebih kaku dan deformasi material lebih sedikit. Ini mengurangi tingkat kebisingan dan membuat ban musim panas menjadi pilihan yang jauh lebih baik dalam hal kenyamanan berkendara.

Mengapa Anda tidak mengendarai ban musim dingin di musim panas?

4 Daya tahan pada suhu tinggi

Selama bulan-bulan musim panas, aspal sering kali dipanaskan hingga suhu ekstrim. Untuk ini, varietas ban musim panas sedang dikembangkan. Mengemudi dengan ban musim dingin di jalan kelas dua dan tiga dengan batu kecil dapat menyebabkan keausan tapak yang tidak rata (bagian tapak dapat pecah selama pengikatan). Ban musim dingin juga jauh lebih rentan terhadap kerusakan mekanis karena bahannya yang lembut.

Perusahaan mencatat bahwa semakin banyak orang yang tertarik dengan ban segala musim. Meskipun direkomendasikan bagi mereka yang tidak banyak mengemudi (hingga 15 km per tahun), gunakan hanya mobil Anda di dalam kota (kecepatan rendah). Karet semacam itu cocok untuk mereka yang tinggal di daerah dengan musim dingin yang sejuk atau tidak sering bersepeda di salju (sering tinggal di rumah ketika cuaca sangat buruk).

Mengapa Anda tidak mengendarai ban musim dingin di musim panas?

Continental bersikeras bahwa karena keterbatasan fisik mereka, ban sepanjang musim hanya bisa menjadi kompromi antara ban musim panas dan musim dingin. Tentu saja, ban ini adalah pilihan yang jauh lebih baik untuk suhu musim panas daripada ban musim dingin, tetapi hanya ban musim panas yang memberikan tingkat keamanan dan kenyamanan terbaik di musim panas.

Tambah komentar