Mengapa roda yang lebih besar tidak disukai
Artikel

Mengapa roda yang lebih besar tidak disukai

Dari waktu ke waktu, setiap orang memiliki ide tentang cara memperbaiki mobil mereka. Salah satu opsinya adalah mengganti velg dengan yang lebih besar. Secara teoritis, ini memungkinkan Anda meningkatkan jarak bebas, meningkatkan kecepatan maksimum, meningkatkan traksi, dan sebagai hasilnya, kemampuan kontrol. Secara teori. Namun, tidak semuanya sesederhana itu dan ini hanya dapat dilakukan menurut aturan tertentu, saran para ahli.

Roda mana yang lebih baik dari roda pabrik? Biasanya, untuk setiap kendaraan, pabrikan menawarkan beberapa ukuran ban untuk dipilih. Setiap varian telah diuji sebelumnya untuk memastikannya sesuai untuk penggunaan kendaraan yang optimal dan aman. Secara teori, Anda bisa membeli mobil dengan roda 15 "tetapi juga roda 17". Artinya, yang pertama dapat dengan mudah digantikan oleh yang kedua jika mobil tersebut juga diproduksi dengan roda yang lebih besar.

Jika ingin mengganti velg dengan yang lebih besar, sebaiknya cek ukuran apa yang diperbolehkan dengan melihat buku manual pemilik kendaraan. Dan penting juga untuk mengetahui bahwa roda yang lebih besar, bahkan dalam batas yang dapat diterima, menurut pabrikan, tidak hanya memiliki kelebihan, tetapi juga kekurangan.

Mengapa roda besar berbahaya? Tentu saja, ukuran yang lebih besar berarti lebih banyak bobot, yang menambah bobot keseluruhan. Semakin berat roda, semakin sulit untuk memutar mesin, yang meningkatkan konsumsi bahan bakar, memperburuk dinamika, dan berdampak buruk pada kondisi suspensi. Pelek dengan diameter lebih besar memiliki lebar lebih besar dan kedalaman yang berubah pada lengkungan roda, yang pasti memengaruhi pengoperasian bantalan, atau lebih tepatnya, menyebabkan keausan dini.

Mengapa roda yang lebih besar tidak disukai

Apa lagi yang terjadi saat Anda memasang roda yang lebih besar? Speedometer yang dipasang di pabrik sering kali disetel ke sedikit peningkatan pembacaan relatif terhadap kecepatan sebenarnya. Jika Anda mengganti roda, Anda mendapatkan efek yang menarik - pertama speedometer akan mulai menunjukkan indikator yang lebih akurat, dan kemudian semakin "berbohong".

Apa kesimpulannya? Mengganti roda dengan yang lebih besar adalah metode perbaikan mobil yang dapat diterima, asalkan sesuai dengan rekomendasi pabrikan. Tetapi pada saat yang sama, perubahan positif dan negatif pada mobil perlu diperhitungkan. Memasang apa pun yang lebih besar dari batas ini tidak diperbolehkan. Pada akhirnya, akibat negatif bagi mesin akan semakin serius bahkan tidak dapat diprediksi.

Tambah komentar