Test drive Peugeot 207 CC: Koleksi musim panas 2007

Seperti pendahulunya yang sangat sukses, Peugeot 207 CC memiliki atap lipat logam keras yang ditarik secara elektrik ke bagasi. Kesan pertama dari model versi teratas.

Misi 207 CC jelas tidak mudah ... dalam tujuh tahun produksi, pendahulunya, 206CC, telah terjual 370 eksemplar, menjadikannya salah satu mobil convertible terlaris sepanjang masa.

Peugeot telah melakukan sejumlah penyempurnaan, terutama di bidang mekanisme atap. Atapnya sekarang dioperasikan sepenuhnya dengan listrik tanpa intervensi fisik. Dibutuhkan sekitar 25 detik untuk membukanya sepenuhnya dan tombol drive terletak di konsol tengah di antara dua kursi depan.

Kaca depan miring di area luas memastikan kenyamanan penumpang yang optimal dan memungkinkan Anda melakukan perjalanan dengan kecepatan lebih tinggi tanpa aliran udara yang kuat di kompartemen penumpang.

Dikembangkan bekerja sama dengan BMW Mesin bensin 1,6 liter, katup variabel, injeksi langsung, 150 liter dengan output maksimum 207 tenaga kuda memberikan perilaku yang sangat baik dan traksi yang sangat baik bahkan pada putaran rendah. Selain itu, Peugeot menjanjikan kombinasi dinamika berkendara yang baik dan konsumsi bahan bakar yang rendah. Penambahan sempurna untuk karakter 207 CC teratas adalah sasis sporty, yang menawarkan kombinasi pegangan jalan yang stabil dan kenyamanan berkendara yang sangat baik. Secara keseluruhan, 206 CC terlihat jauh lebih tinggi dari pendahulunya, XNUMX, tapi untungnya harganya tidak terlalu mahal.

Teks: Werner Schruff

Foto: Peugeot

2020-08-29