Fitur menggunakan AC dalam cuaca dingin
Turunnya suhu di luar, terutama pada pagi hari di musim gugur dan musim dingin, memaksa pengemudi untuk menghangatkan mobilnya. Mobil modern menggunakan AC untuk ini, tetapi seberapa bermanfaatkah AC dalam cuaca dingin?
Menggunakan AC saat sudah dingin
Secara luas diklaim bahwa AC dapat digunakan baik di musim dingin maupun musim panas. Di musim panas, jelas mengapa dinyalakan - untuk menciptakan suhu optimal di kabin. Namun, mengapa dinyalakan pada musim gugur atau musim dingin, ketika suhu sudah rendah?
Semua orang tahu bahwa selain mendinginkan, AC juga mengeringkan udara. Ini membantu dalam memerangi pengabutan jendela saat pengemudi masuk ke dalam mobil yang dingin. Namun, ternyata hal ini tidak selalu berhasil karena ada suhu tertentu di mana kompresor mati.
Batas suhu
Produsen mobil kerap menyesatkan pelanggannya dengan menjelaskan bahwa AC di mobil mereka bisa digunakan sepanjang tahun. Meskipun kipas bekerja, tidak selalu berarti sistem iklim berfungsi penuh.
Setiap kompresor memiliki batas suhu rendahnya sendiri saat dimatikan. Misalnya, di BMW, suhu minimum di mana kompresor AC beroperasi adalah +1 C. Jika turun di bawah tanda ini, kompresor tidak akan hidup.
Sedangkan untuk model merek Porsche, Skoda atau Kia, sistem berhenti bekerja lebih awal - pada +2 C. Sistem Tembok Besar disetel ke mode "musim dingin" - hingga minus 5 C, dan di mobil Renault sebaliknya - di sana kompresor berhenti bekerja pada +4 DENGAN.
Banyak pengendara yang salah mengira bahwa tombol AC ON / OF yang menyala menunjukkan sistem iklim kerja. Faktanya, ketika suhu luar turun, sistem akan mulai, hanya tanpa kompresor. Hanya kipas yang akan bekerja.
Jika, saat membeli mobil baru, pengendara berencana menggunakan AC baik di musim dingin maupun di musim panas, penjual perlu mengklarifikasi pada suhu berapa kompresor mati.
