Test drive Opel Crossland X (2017): bergaya, luar biasa
Uji jalan

Test drive Opel Crossland X (2017): bergaya, luar biasa

Test drive Opel Crossland X (2017): bergaya, luar biasa

Desain kokpit sebagian besar identik dengan Astra.

Sejak pertengahan 2017, bak mandi Meriva telah diganti oleh Crossland X. CUV baru (Utility Vehicle Crossover), juga dengan interior variabel, berada di platform yang sama dengan Citroën C3 Picasso yang baru.

Bergaya, bersahaja, luar biasa - ini adalah atribut yang dirilis Opel untuk model barunya. Untuk menyesuaikan semuanya di bawah cangkang logam Opel Crossland X yang baru, ia bergantung sepenuhnya pada peta persilangan. Diposisikan sebagai model kedua dari X, di suatu tempat di atas Mokka X dan telah mengisi palet dengan Grandland X yang ringkas di musim gugur.

Kembali pada tahun 2015, Opel dan PSA mengumumkan aliansi mereka. Dikatakan mereka akan membangun B-MPV serta C-CUV di pabrik GM Zaragoza dan PSA Sochaux. Di segmen C, Peugeot 2008 mendatang dan Opel Crossland X yang kini telah diresmikan merupakan hasil kolaborasi.

Crossland X meminjam dari Astra

Opel Crossland X baru tidak mengklaim sebagai off-roader untuk medan yang berat, tetapi boom di segmen SUV telah lama meluas hingga disebut crossover. Banyak calon pelanggan inilah yang berniat menyerang Opel di masa depan. Inilah mengapa Crossland memiliki tampilan yang mengesankan dan sangat pas. Dengan panjang mobil 4,21 meter, Crossland X lebih pendek 16 sentimeter dari Opel Astra, dan tinggi 1,59 meter lebih tinggi 10 cm. Lebar 1,76 meter. Model lima kursi memiliki ruang kargo 410 liter. Fungsionalitas disediakan oleh jok belakang tiga potong panjang yang dapat dilipat sepenuhnya dan diayun ke samping. Kalau hanya dikedepankan, bagasi memiliki volume 520 liter, dan saat dilipat volumenya sudah mencapai 1255 liter.

Desain Opel Crossland menggabungkan unsur-unsur Opel Adam, seperti atap dan banyak Mokka Xs, proporsinya tidak jauh berbeda dengan Meriva, yang digantikan oleh Crossland. Crossland X memiliki gril depan yang khas dengan desain Opel-Blitz yang ramping dan grafis LED dual-light serta lampu depan AFL-LED. Garis krom di tepi trailing atap adalah dari Adam. Pelindung belakang adalah tipikal SUV dan lampu belakang juga berteknologi LED. Panel plastik yang terletak di seluruh bodi memberikan tampilan luar yang mencolok.

Uji coba pada Opel Crossland X baru

Proporsi yang hampir tidak berubah dibandingkan dengan Meriva memudahkan untuk mencapai Crossland. Posisi tempat duduk ditinggikan, yang akan menarik bagi pembeli crossover dan van. Tepat di antara roda kemudi dan kaca depan terdapat permukaan plastik besar yang membuat bagian depan model baru tampak hebat, berbeda dengan bagian belakang Crossland X yang sederhana yang dimiliki banyak mobil modern, serta pilar C yang luar biasa.

Tetapi bahkan ketika orang dengan tinggi 1,85 meter duduk di kursi depan dan menyesuaikan roda kemudi serta posisi jok, kembaran belakangnya juga akan dapat duduk dengan baik di belakangnya. Lututnya hanya akan menyentuh sandaran kursi depan saat kursi belakang yang bisa dibuka berada di sepertiga dari sembilan posisi yang memungkinkan dan dengan ringan menyentuh headliner, karena model pertunjukannya mengejutkan dengan atap kaca panorama yang besar agar lebih banyak cahaya. Kaki penumpang kursi belakang pas di bawah kursi depan.

Praktis: bagian tengah sandaran jok belakang dapat dengan mudah dilipat ke depan tanpa membentuk ambang pintu atau bingkai: ini memberikan jarak bebas hampir 30 cm untuk akses ke kompartemen bagasi. Ada dua cup holder di antara penumpang belakang, yang bisa ditempatkan di bagasi. Batangnya memiliki lantai ganda yang rata, tanpa pijakan di tepi belakang dan di depan sandaran kursi. Lantainya sendiri tidak terlihat sangat elastis.

Bagian atas dashboard yang terbuat dari bahan berpori menangkap di depan mata kita, terdapat opsi pengisian induktif di konsol tengah, soket 12 volt dan koneksi USB untuk peralatan listrik, serta setir dengan banyak tombol kontrol pas nyaman di tangan. Bagian bawah jok kabin terlihat kurang berkualitas, seperti halnya permukaan dekoratif abu-abu di mobil uji, dan apa yang bersinar seperti krom tidak merasakan dinginnya logam. Rem parkir mekanis berbentuk Z mengingatkan pada Peugeot. Suasana yang nyaman disediakan oleh atap panoramik (opsi) dan, yang terpenting, oleh ruang yang luas, yang, misalnya, dengan mudah dilampaui oleh VW Golf.

Desain kokpit sebagian besar identik dengan Astra. Hanya zona kontrol AC yang dikonfigurasi secara berbeda. Konsol tengah didominasi oleh layar sentuh berwarna berukuran 8 inci. Tentu Crossland X baru memiliki jaringan yang bagus.

Opel Crossland X tanpa opsi penggerak semua roda

Crossland X versi dasar baru dengan mesin bensin 112 liter dan 81 hp. harganya 16 euro, sekitar 850 euro lebih mahal daripada Meriva. Unit utama mengkonsumsi 500 liter bahan bakar per 5,1 kilometer dan memancarkan 100 gram CO114 per kilometer. Pilihan mesin bensin turbocharged lainnya tersedia dalam tiga varian: varian Ecotec 2 PS dengan transmisi lima kecepatan yang dioptimalkan untuk gesekan (110 l/4,8 km, 100 g/km CO109) dan varian dengan enam kecepatan otomatis transmisi (2 l/5,3 km, 100 g/km CO121) keduanya memiliki torsi maksimal 2 Nm. Versi ketiga dari mesin bensin 205 liter adalah mesin turbo bertenaga 1,2 tenaga kuda yang menghasilkan torsi 130 Nm ke poros engkol. Dikawinkan dengan transmisi manual enam kecepatan dan berakselerasi dari 230 hingga 9,1 km/jam dalam 100 detik, mencapai kecepatan tertinggi 206 km/jam Opel memberikan konsumsi bahan bakar rata-rata 5,0 liter per 100 km, emisi CO2 114 g/km.

Sedangkan untuk mesin diesel, tersedia tiga mesin turbocharged sebagai pilihan. Mesin empat silinder 19 liter dengan 300 hp biaya 1,6 euro. dan 99 Nm (konsumsi 254 l / 3.8 km, emisi CO100 99 g / km). Ini bergabung dengan versi Ecotec dengan fungsi start/stop dan emisi CO2 93 g/km. Versi ekonomis mengkonsumsi 2 liter solar per 3,8 kilometer. Mesin teratas adalah mesin diesel 100 liter dengan 1.6 hp. dan torsi maksimal 120 Nm, dengan transmisi manual enam percepatan mencapai top speed 300 km/jam, memiliki konsumsi 186 liter per 4,0 kilometer dan emisi CO100 103 gram per kilometer.

Ada juga versi bertenaga propana-butana dengan mesin 1,2 liter 81 hp yang memiliki desain bivalen. Mesin tiga silinder tersebut dikawinkan dengan transmisi manual lima kecepatan. Tangki 36 liter menggantikan roda cadangan, menyisakan ruang untuk kendaraan. Dalam operasi mode ganda, jarak 1300 km (menurut NEDC) dapat dicapai dalam satu kali pengisian. Crossland x dengan mesin propana-butana berharga 21 euro.

Modifikasi Crossland X hanya tersedia dengan penggerak roda depan. Secara konseptual, penggerak empat roda tidak disediakan.

Berbagai sistem keselamatan tersedia secara opsional di atas Opel Crossland X. Opsinya mencakup tampilan head-up, lampu depan LED adaptif, cruise control adaptif, menjaga jalur, perlindungan tabrakan, kamera mundur, asisten berhenti darurat, deteksi kelelahan, dan bantuan parkir. Daftar peralatan termasuk layanan telematika On-Star. Ada juga sistem infotainment IntelliLink, termasuk layar sentuh warna delapan inci dengan Apple CarPlay dan Android Auto. Selain itu, ada opsi pengisian daya induktif ponsel yang terletak di konsol tengah seharga 125 euro.

Tambah komentar