Apakah sistem start-stop berbahaya bagi mesin?

Sistem start/stop mesin otomatis pada awalnya dikembangkan oleh perusahaan Jepang Toyota untuk menghemat bahan bakar. Pada versi pertama, mesin dapat dimatikan dengan tombol segera setelah mencapai suhu operasi. Saat lampu lalu lintas berubah menjadi hijau, mesin dapat dihidupkan dengan menekan pedal gas secara perlahan.

Sistem diperbarui setelah tahun 2000. Meskipun tombolnya masih tersedia, sekarang sepenuhnya otomatis. Mesin dimatikan saat idle dan kopling dilepas. Aktivasi dilakukan dengan menekan pedal akselerator atau mengaktifkan persneling.

Mobil yang dilengkapi sistem Start / Stop otomatis memiliki baterai yang lebih lega dan starter yang bertenaga. Ini diperlukan untuk menghidupkan mesin secara instan dan sering selama masa pakai kendaraan.

Keuntungan sistem

Manfaat utama dari sistem start / stop otomatis adalah penghematan bahan bakar selama periode tidak aktif yang lebih lama, seperti di lampu lalu lintas, di kemacetan lalu lintas atau di perlintasan kereta api tertutup. Opsi ini paling sering digunakan dalam mode kota.

Karena lebih sedikit gas buang yang dilepaskan ke atmosfer saat mesin dalam keadaan diam, keuntungan lain dari sistem ini adalah kepedulian terhadap lingkungan.

Kerugian dari sistem

Namun, ada juga kerugiannya, dan itu terutama terkait dengan terbatasnya penggunaan kendaraan. Saat daya baterai habis atau mesin belum memanas, sistem hidup / mati tetap mati.

Jika Anda belum mengencangkan sabuk pengaman atau sistem AC berfungsi, fungsinya juga dinonaktifkan. Jika pintu pengemudi atau tutup bagasi tidak tertutup, ini juga memerlukan penyalaan atau penghentian mesin secara manual.

Faktor negatif lainnya adalah pengosongan baterai yang cepat (tergantung pada frekuensi siklus hidup dan mati mesin).

Seberapa banyak kerusakan pada motor?

Sistem ini tidak membahayakan mesin itu sendiri, karena hanya diaktifkan saat unit mencapai suhu pengoperasiannya. Memulai terlalu sering dengan mesin yang dingin dapat merusaknya, oleh karena itu efisiensi dan keselamatan (untuk mesin pembakaran internal) sistem secara langsung bergantung pada suhu unit daya.

Meskipun berbagai pabrikan mengintegrasikan sistem ini ke dalam kendaraan mereka, sistem ini belum menjadi standar pada semua kendaraan generasi terbaru.

Pertanyaan dan Jawaban:

Bagaimana cara menggunakan tombol start / stop di dalam mobil? Untuk menghidupkan mesin, kartu kunci harus berada di medan kerja sensor immobilizer. Perlindungan dihilangkan dengan menekan tombol start / stop. Setelah bunyi bip, tombol yang sama ditekan dua kali.

Perangkat apa yang digunakan dalam sistem Start Stop? Sistem semacam itu memungkinkan Anda untuk mematikan mesin sementara selama waktu idle jangka pendek dari alat berat (misalnya, dalam kemacetan lalu lintas). Sistemnya menggunakan diperkuat starter, starter-generator dan injeksi langsung.

Bagaimana cara mengaktifkan fungsi start-stop? Pada kendaraan yang dilengkapi dengan sistem ini, fungsi ini diaktifkan secara otomatis saat unit daya dihidupkan. Sistem dinonaktifkan dengan menekan tombol yang sesuai, dan diaktifkan setelah memilih mode operasi ekonomis dari mesin pembakaran internal.