Tugas dan hak pengemudi kendaraan yang digerakkan tenaga
2.1
Pengemudi kendaraan yang digerakkan tenaga harus membawa:
| a) | sertifikat untuk hak mengemudikan kendaraan dari kategori yang sesuai; |
| b) | dokumen registrasi untuk kendaraan (untuk kendaraan Angkatan Bersenjata, Pengawal Nasional, Layanan Perbatasan Negara, Layanan Transportasi Khusus Negara, Layanan Komunikasi Khusus Negara, Layanan Operasi dan Penyelamatan Perlindungan Sipil - kupon teknis); |
| c) | dalam hal pemasangan suar berkedip dan (atau) perangkat pemberi sinyal suara khusus pada kendaraan - izin yang dikeluarkan oleh badan yang berwenang dari Kementerian Dalam Negeri, dan dalam hal memasang suar berkedip oranye pada kendaraan besar dan berat - izin dikeluarkan oleh unit yang berwenang dari Polri, kecuali untuk kasus memasang suar oranye berkedip pada mesin pertanian, yang lebarnya melebihi 2,6 m; |
| d) | pada kendaraan rute - rencana rute dan jadwal; pada kendaraan berat dan besar yang mengangkut barang berbahaya - dokumentasi sesuai dengan persyaratan peraturan khusus; |
| e) | polis asuransi yang valid (sertifikat asuransi "Green Card") pada akhir kontrak asuransi kewajiban sipil wajib untuk pemilik kendaraan darat atau kontrak elektronik internal yang valid dari jenis asuransi wajib ini dalam bentuk visual dari polis asuransi (pada elektronik atau kertas), informasi tentang yang dikonfirmasi informasi yang terkandung dalam database terpusat tunggal yang dioperasikan oleh Biro Asuransi Motor (Transportasi) Ukraina. Pengemudi yang, sesuai dengan undang-undang, dibebaskan dari asuransi kewajiban sipil wajib pemilik kendaraan darat di wilayah Ukraina, harus memiliki dokumen pendukung (sertifikat) yang relevan dengan mereka (sebagaimana diubah pada 27.03.2019/XNUMX/XNUMX); |
| d) | dalam hal tanda identifikasi “Pengemudi dengan disabilitas” yang dipasang pada kendaraan, dokumen yang menegaskan kecacatan pengemudi atau penumpang (kecuali pengemudi dengan tanda-tanda kecacatan yang jelas atau pengemudi yang mengangkut penumpang dengan tanda-tanda kecacatan yang jelas) (sub-ayat ditambahkan pada 11.07.2018). |
2.2
Pemilik kendaraan, serta orang yang menggunakan kendaraan ini atas dasar hukum, dapat mengalihkan penguasaan kendaraan kepada orang lain yang memiliki sertifikat hak untuk mengemudikan kendaraan dari kategori yang sesuai.
Pemilik kendaraan dapat mentransfer kendaraan tersebut untuk digunakan kepada orang lain yang memiliki SIM untuk hak mengemudikan kendaraan dari kategori yang sesuai dengan menyerahkan dokumen registrasi kendaraan tersebut kepadanya.
2.3
Untuk memastikan keselamatan jalan raya, pengemudi harus:
| a) | sebelum berangkat, periksa dan pastikan kondisi teknis dan kelengkapan kendaraan, penempatan dan pengikatan muatan yang benar; |
| b) | menjadi perhatian, memantau situasi lalu lintas, bereaksi sesuai perubahannya, memantau penempatan dan pengamanan kargo yang benar, kondisi teknis kendaraan dan tidak terganggu dengan mengendarai kendaraan ini di jalan raya; |
| c) | pada kendaraan yang dilengkapi perangkat keselamatan pasif (penahan kepala, sabuk pengaman), gunakan dan jangan mengangkut penumpang yang tidak mengenakan sabuk pengaman. Orang yang mengajar mengemudi jika siswa mengemudi, dan di permukiman, selain itu, diperbolehkan untuk tidak mengikatkan diri kepada pengemudi dan penumpang penyandang disabilitas yang karakteristik fisiologisnya menghalangi penggunaan sabuk pengaman, pengemudi dan penumpang kendaraan operasional dan khusus serta taksi (sub-ayat diamandemen 11.07.2018) .XNUMX); |
| d) | saat mengendarai sepeda motor dan moped, mengenakan helm sepeda motor berkancing dan tidak membawa penumpang tanpa helm sepeda motor yang diikat; |
| e) | tidak menyumbat jalur lalu lintas dan kanan jalan raya; |
| д) | tidak menimbulkan ancaman terhadap keselamatan jalan karena tindakan mereka; |
| e) | menginformasikan organisasi pemeliharaan jalan atau unit berwenang Kepolisian Nasional tentang deteksi fakta-fakta gangguan lalu lintas; |
| adalah) | tidak melakukan tindakan yang dapat merusak jalan dan komponennya, serta merugikan pengguna. |
2.4
Atas permintaan petugas polisi, pengemudi harus berhenti dengan mematuhi persyaratan Aturan ini, serta:
| a) | menyerahkan untuk verifikasi dokumen yang ditentukan dalam klausul 2.1; |
| b) | memungkinkan pengecekan nomor unit dan kelengkapan kendaraan; |
| c) | memberikan kesempatan untuk melakukan pemeriksaan kendaraan sesuai dengan peraturan perundang-undangan apabila terdapat dasar hukum untuk itu, termasuk menggunakan alat (gawai) khusus membaca informasi dari tag RFID berperekat tentang bagian dari kontrol teknis wajib oleh kendaraan, serta (diperbarui pada 23.01.2019) memeriksa kondisi teknis kendaraan, yang menurut peraturan perundang-undangan tunduk pada pengawasan teknis wajib. |
2.4-1 Di tempat pengendalian berat badan dilakukan, atas permintaan karyawan titik kendali berat atau petugas polisi, pengemudi truk (termasuk kendaraan yang digerakkan tenaga listrik) harus berhenti sesuai dengan persyaratan Aturan ini, serta:
| a) | menyerahkan untuk verifikasi dokumen-dokumen yang ditentukan dalam sub-paragraf "a", "b" dan "d" dari paragraf 2.1 Aturan ini; |
| b) | menyediakan kendaraan dan trailer (jika ada) untuk pengendalian berat dan / atau dimensi sesuai dengan prosedur yang ditetapkan. |
2.4-2 Dalam hal pengungkapan selama pengendalian dimensi dan berat perbedaan antara berat aktual dan / atau parameter dimensi dari norma dan aturan yang ditetapkan, pergerakan kendaraan dan / atau trailer tersebut dilarang sampai diperoleh izin sesuai dengan prosedur yang ditetapkan untuk melakukan perjalanan di jalan raya kendaraan yang berat atau dimensinya melebihi regulasi, tentang mana tindakan terkait dibuat.
2.4-3 Pada ruas jalan di dalam jalur perbatasan dan area perbatasan yang dikendalikan, atas permintaan orang yang berwenang dari Layanan Perbatasan Negara, pengemudi harus berhenti sesuai dengan persyaratan Aturan ini, dan juga:
| a) | hadir untuk verifikasi dokumen yang ditentukan dalam sub-paragraf "b" paragraf 2.1; |
| b) | memberikan kesempatan untuk memeriksa kendaraan dan memeriksa nomor unitnya. |
2.5
Pengemudi harus, atas permintaan petugas polisi, menjalani pemeriksaan kesehatan sesuai dengan prosedur yang ditetapkan untuk mengetahui keadaan alkoholik, narkotika atau keracunan lainnya atau berada di bawah pengaruh obat-obatan yang mengurangi perhatian dan kecepatan reaksi.
2.6
Atas keputusan aparat kepolisian, jika ada alasan yang tepat, maka pengemudi wajib menjalani pemeriksaan kesehatan yang luar biasa guna menentukan kemampuan mengemudikan kendaraan dengan aman.
2.7
Pengemudi kecuali pengemudi kendaraan diplomatik dan misi luar negeri lainnya, organisasi internasional, kendaraan operasional dan khusus, wajib menyediakan kendaraan:
| a) | petugas polisi dan petugas kesehatan untuk pengiriman orang yang membutuhkan perawatan medis darurat (ambulans) ke fasilitas perawatan kesehatan terdekat; |
| b) | petugas polisi untuk melaksanakan tugas tak terduga dan mendesak terkait dengan pengejaran pelanggar, pengiriman mereka ke otoritas Kepolisian Nasional, dan untuk pengangkutan kendaraan yang rusak. |
Catatan:
|
2.8
Seorang pengemudi penyandang disabilitas yang mengemudikan kereta dorong bermotor atau mobil yang ditandai dengan tanda identifikasi "Pengemudi penyandang disabilitas" atau pengemudi yang membawa penumpang dengan disabilitas dapat menyimpang dari persyaratan rambu jalan 3.1, 3.2, 3.35, 3.36, 3.37, 3.38 serta tanda 3.34 jika tersedia di bawahnya ada tabel 7.18.
2.9
Pengemudi dilarang:
| a) | mengendarai kendaraan dalam keadaan alkoholik, narkoba atau keracunan lainnya atau berada di bawah pengaruh obat-obatan yang mengurangi perhatian dan kecepatan reaksi; |
| b) | mengendarai kendaraan dalam keadaan menyakitkan, dalam keadaan lelah, serta berada di bawah pengaruh obat-obatan medis (medis) yang mengurangi laju reaksi dan perhatian; |
| c) | untuk mengemudikan kendaraan yang tidak terdaftar di badan resmi Kementerian Dalam Negeri, atau yang belum melewati pendaftaran departemen, jika undang-undang menetapkan kewajiban untuk melakukannya, tanpa pelat nomor atau dengan pelat nomor yang:
|
| d) | untuk mengalihkan kendali kendaraan kepada orang-orang yang berada dalam keadaan alkoholik, narkotika atau keracunan lainnya atau di bawah pengaruh obat-obatan yang mengurangi perhatian dan kecepatan reaksi, dalam keadaan menyakitkan; |
| e) | mentransfer mengemudi kendaraan kepada orang yang tidak memiliki izin untuk mengemudikannya, jika ini tidak berlaku untuk pelatihan mengemudi sesuai dengan persyaratan bagian 24 dari Aturan ini; |
| d) | saat kendaraan sedang bergerak, gunakan alat komunikasi, pegang di tangan (kecuali pengemudi kendaraan operasional selama melakukan tugas servis yang mendesak); |
| e) | Gunakan tanda identifikasi “Pengemudi dengan disabilitas” jika pengemudi atau penumpang tidak memiliki dokumen yang menyatakan disabilitas (kecuali pengemudi dengan tanda-tanda disabilitas yang jelas atau pengemudi yang mengangkut penumpang dengan tanda-tanda disabilitas yang jelas). |
2.10
Jika terlibat dalam kecelakaan di jalan raya, pengemudi wajib:
| a) | segera hentikan kendaraan dan tetap di lokasi; |
| b) | nyalakan sinyal darurat dan pasang tanda berhenti darurat sesuai dengan persyaratan paragraf 9.10 Aturan ini; |
| c) | tidak memindahkan kendaraan dan barang-barang yang berhubungan dengan kecelakaan; |
| d) | mengambil tindakan yang mungkin untuk memberikan bantuan pra-medis kepada korban, memanggil tim bantuan medis darurat (ambulans), dan jika tidak memungkinkan untuk mengambil tindakan ini, mintalah bantuan dari mereka yang hadir dan kirimkan korban ke institusi perawatan kesehatan; |
| e) | jika tidak mungkin untuk melakukan tindakan yang tercantum dalam sub-paragraf "d" dari paragraf 2.10 Aturan ini, bawa korban ke institusi medis terdekat dengan kendaraan Anda, setelah sebelumnya mencatat lokasi jejak kejadian, serta posisi kendaraan setelah berhenti; di institusi medis, menginformasikan nama belakang dan plat nomor kendaraan (dengan menunjukkan SIM atau dokumen identitas lain, dokumen STNK) dan kembali ke tempat kejadian kecelakaan; |
| d) | melaporkan kecelakaan lalu lintas kepada badan atau unit yang berwenang di Polri, menuliskan nama dan alamat saksi mata, menunggu kedatangan polisi; |
| e) | mengambil semua tindakan yang mungkin untuk melestarikan jejak insiden, memagari mereka dan mengatur jalan memutar dari tempat kejadian; |
| adalah) | Sebelum pemeriksaan kesehatan, jangan mengonsumsi alkohol, obat-obatan, dan juga obat-obatan yang dibuat berdasarkan asalnya (kecuali yang termasuk dalam komposisi kotak PXNUMXK yang disetujui secara resmi) tanpa menunjuk tenaga medis. |
2.11
Jika akibat kecelakaan lalu lintas jalan tidak ada korban jiwa dan tidak ada kerusakan material yang ditimbulkan kepada pihak ketiga, dan kendaraan dapat bergerak dengan aman, pengemudi (jika ada kesepakatan bersama dalam menilai keadaan kejadian) dapat tiba di pos terdekat atau di badan Polri untuk memproses bahan yang relevan, terlebih dahulu menggambar diagram kejadian dan memberi tanda tangan di bawahnya.
Pihak ketiga adalah pengguna jalan lain yang karena keadaan tertentu terlibat dalam kecelakaan lalu lintas jalan.
Jika terjadi kecelakaan dengan keikutsertaan kendaraan yang ditentukan dalam kontrak saat ini dari asuransi kewajiban sipil wajib, dengan ketentuan bahwa kendaraan tersebut dioperasikan oleh orang yang tanggung jawabnya diasuransikan, tidak ada orang yang terluka (meninggal), dan juga asalkan pengemudi kendaraan tersebut setuju dengan keadaan kecelakaan jika mereka tidak memiliki tanda-tanda alkohol, narkotika atau keracunan lainnya atau berada di bawah pengaruh obat-obatan yang mengurangi perhatian dan kecepatan reaksi, dan jika pengemudi tersebut membuat laporan bersama tentang kecelakaan lalu lintas jalan sesuai dengan model yang ditetapkan oleh Biro Asuransi Motor (Transportasi). Dalam hal ini, pengemudi kendaraan tersebut, setelah menyusun pesan yang ditentukan dalam paragraf ini, dibebaskan dari kewajiban yang diatur dalam sub-paragraf "d" - "є" dari paragraf 2.10 Aturan ini.
2.12
Pemilik kendaraan berhak untuk:
| a) | percaya dengan cara yang ditentukan pembuangan kendaraan ke orang lain; |
| b) | untuk penggantian biaya dalam hal memberikan kendaraan kepada polisi dan petugas kesehatan sesuai dengan paragraf 2.7 dari Aturan ini; |
| c) | untuk mengkompensasi kerugian yang disebabkan karena ketidakpatuhan terhadap kondisi jalan, jalan, perlintasan kereta api dengan persyaratan keselamatan jalan raya; |
| d) | kondisi berkendara yang aman dan nyaman; |
| e) | meminta informasi operasional tentang kondisi jalan dan arah pergerakan. |
2.13
Hak untuk mengemudikan kendaraan dapat diberikan kepada orang:
- kendaraan bermotor dan gerbong bermotor (kategori A1, A) - dari usia 16 tahun;
- mobil, traktor beroda, kendaraan self-propelled, mesin pertanian, mekanisme lain yang dioperasikan di jaringan jalan raya, dari semua jenis (kategori B1, B, C1, C), kecuali bus, trem, dan bus listrik - dari usia 18 tahun;
- kendaraan dengan trailer atau semi-trailer (kategori BE, C1E, CE), serta yang dimaksudkan untuk pengangkutan barang berat dan berbahaya - mulai usia 19 tahun;
- dengan bus, trem, dan bus listrik (kategori D1, D, D1E, DE, T) - dari usia 21 tahun.Kendaraan termasuk dalam kategori berikut:
A1 - moped, skuter dan kendaraan roda dua lainnya dengan mesin dengan volume kerja hingga 50 cu. cm atau motor listrik hingga 4 kW;
А - sepeda motor dan kendaraan roda dua lainnya dengan mesin dengan volume kerja 50 cu. cm dan lebih atau motor listrik dengan kapasitas 4 kW atau lebih;
V1 - ATV dan becak, sepeda motor dengan trailer samping, gerbong bermotor dan kendaraan bermotor roda tiga (roda empat) lainnya, dengan berat maksimum yang diizinkan tidak melebihi 400 kilogram;
В - kendaraan dengan massa maksimum yang diizinkan tidak melebihi 3500 kilogram (7700 pound) dan delapan kursi, selain kursi pengemudi, kombinasi kendaraan dengan traktor Kategori B dan trailer dengan berat kotor tidak melebihi 750 kilogram;
С1 - kendaraan yang dimaksudkan untuk pengangkutan barang, massa maksimum yang diizinkan adalah dari 3500 hingga 7500 kilogram (dari 7700 hingga 16500 pound), kombinasi kendaraan dengan traktor kategori C1 dan trailer, yang massa totalnya tidak melebihi 750 kilogram;
С - kendaraan yang dimaksudkan untuk pengangkutan barang, massa maksimum yang diijinkan melebihi 7500 kilogram (16500 pound), kombinasi kendaraan dengan traktor kategori C dan trailer, yang massa totalnya tidak melebihi 750 kilogram;
D1 - bus yang diperuntukkan bagi pengangkutan penumpang yang jumlah tempat duduknya kecuali kursi pengemudi tidak melebihi 16, komposisi kendaraan dengan traktor kategori D1 dan trailer yang berat totalnya tidak melebihi 750 kilogram;
D - bus yang diperuntukkan untuk pengangkutan penumpang yang jumlah tempat duduknya, kecuali tempat duduk pengemudi lebih dari 16, satu set kendaraan dengan traktor kategori D dan trailer yang berat totalnya tidak melebihi 750 kilogram;
BE, C1E, CE, D1E, DE - kombinasi kendaraan dengan traktor kategori B, C1, C, D1 atau D dan trailer, yang massa totalnya melebihi 750 kilogram;
T - trem dan bus listrik.
2.14
Pengemudi berhak:
| a) | mengendarai kendaraan dan mengangkut penumpang atau barang di jalan raya, jalan atau tempat lain di mana pergerakan mereka tidak dilarang, sesuai dengan prosedur yang ditetapkan sesuai dengan Peraturan ini; |
| b) | dikecualikan berdasarkan Resolusi Kabinet Menteri Ukraina No. 1029 tanggal 26.09.2011; |
| c) | mengetahui alasan penghentian, pemeriksaan, dan pemeriksaan kendaraan oleh pejabat badan negara yang mengawasi lalu lintas jalan, serta nama dan jabatannya; |
| d) | mewajibkan orang yang mengawasi lalu lintas dan menghentikan kendaraan untuk menunjukkan kartu identitasnya; |
| e) | menerima bantuan yang diperlukan dari pejabat dan organisasi yang terlibat dalam memastikan keselamatan jalan; |
| д) | untuk mengajukan banding atas tindakan seorang petugas polisi dalam kasus pelanggaran hukum; |
| e) | menyimpang dari persyaratan hukum dalam kondisi keadaan kahar atau jika tidak mungkin mencegah kematian atau cedera warga negara sendiri dengan cara lain. |
