Trailer dump baru untuk sepeda motor

Selain pabrikan sepeda motor, pabrikan peralatan juga ikut berpameran di Mondial. Kami melihat dua trailer dump sepeda motor yang memiliki argumen retensi beban.

Seperti yang Anda ketahui, momen kritis saat mengangkut sepeda motor (atau skuter) adalah pemuatannya (lihat panduan cara kami di sini). Sebagian besar trailer sepeda motor memang memiliki ambang muat yang tinggi, sehingga membutuhkan tanjakan dan penyangga sepeda motor saat mengangkat dengan bantuan mesin. Manuver bisa berbahaya jika terjadi ketidakseimbangan atau macet, paling banter dengan satu kali jatuhnya sepeda motor, dan paling buruk juga dengan jatuhnya pengendaranya, atau bahkan jika sepeda motor terbalik pengemudinya… Jika trailer sepeda motor ini Oleh karena itu ditujukan kepada pelanggan tetap atau pilot yang berpengalaman dalam latihan, mereka dapat menjadi halus untuk pemula atau bahkan wanita, terutama dalam hal kendaraan sepeda motor berat seperti GT dan/atau Harley-Davidson.

Ini akan mengurangi masalah yang selama bertahun-tahun telah dikembangkan oleh beberapa pabrikan model trailer sepeda motor miring, yang dengan demikian mengurangi ambang pemuatan ke permukaan tanah dan secara signifikan membatasi risiko sepeda motor jatuh miring tanpa mampu mengejar. Tahun ini di Mondial Porte de Versailles dua model trailer sepeda motor tipper dipajang.

  

Trailer miring untuk mengangkut sepeda motor "Carrosserie de la France"

Cuplikan yang kami tunjukkan di sini dirancang oleh seorang pria berusia tujuh puluhan yang ingin menyelesaikan masalah pemuatan sepeda motor ke trailer selamanya. Carrosserie de la France, juga produsen trailer dan caisson untuk para profesional, membeli hak patennya dan memasukkan trailer yang belum disebutkan namanya ini ke dalam produksi industri.

Sistem yang diadopsi di sini radikal: sepeda motor pertama-tama diletakkan di tanah di atas rel dan dipegang tegak dengan mengunci roda. Setelah diperbaiki, tetap memindahkan rel ke rangka secara mandiri menggunakan winch manual atau listrik. Manuvernya 100% aman - kecuali menempatkan sepeda di atas rel - dan dapat diakses oleh semua orang. Muatannya 315kg yang kompatibel dengan sebagian besar sepeda motor di pasaran. Sisi lain dari koin ini adalah rakitannya tetap besar, berat untuk ditangani dengan tangan (184 kg kosong, versus sekitar 100 kg untuk trailer konvensional dengan ukuran yang sebanding) dan mahal, mulai dari €2 (galvanis) hingga €112 (dicat). ). ). Sebuah harga ketenangan untuk trailer tipper padat ini dilengkapi dengan ban 2" bergaya otomotif. Perhatikan bahwa perusahaan menawarkan model sandaran lain, sedikit lebih ringan dan mahal, dengan satu kunci roda (atau sepatu, atau bahkan milik kami).

Carrosserie de la France sedang mencari distributor untuk trailer sepeda motor tip mereka, diskusi sedang berlangsung dan tampaknya akan terus berlanjut.

Trailer sepeda motor 499kg | Tubuh Prancis

Trailer sepeda motor lipat Uno (penulis: Cochet)

Seperti yang bisa kita lihat di atas, jika pemuatan sepeda motor yang aman merupakan keuntungan yang tidak dapat disangkal, ukuran trailer jenis ini juga dapat menakuti mereka yang memiliki sedikit ruang parkir. Trailer Uno menawarkan kompromi. Pelat miringnya memungkinkan ambang pemuatan diturunkan ke tanah, setelah itu tetap memuat sepeda motor dengan mesin dan memandu roda depan ke dalam sepatu. Tentu saja, lebih berbahaya daripada rel pemuatan datar yang dijelaskan di atas, tetapi masih jauh lebih sederhana dan lebih aman daripada trailer konvensional. Selain itu, trailer Uno ini terlipat menjadi dua saat berdiri secara vertikal, yang secara signifikan membatasi ruangnya di garasi atau bahkan di tempat parkir tertutup. Dan di sini kepraktisan trailer ini memiliki kekurangannya: bobot tinggi, 140 kg kosong dengan muatan 360 kg, dan harganya yang tinggi, yaitu 1 euro (model standar "serius" berharga sekitar 780/600 euro).

Sejauh menyangkut trailer sepeda motor, Grail masih dapat ditemukan, tetapi kedua model tersebut berdekatan satu sama lain, masing-masing dengan kualitas dan kekurangannya sendiri.