Test drive Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD Xtronic, test – Road Test
kadar
Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD Xtronic, – Uji Jalan
Kami menguji Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD Xtronic dalam trim Tekna + yang kaya, salah satu varian paling mewah (dan mahal) dari SUV Jepang.
halaman
|
|
Nissan Qashqai adalah salah satu SUV terbaik dalam kisaran harga €20.000 hingga €30.000, tetapi ketika harganya mencapai €35.000 – seperti halnya versi yang lulus uji jalan kami – pesaing yang lebih luas muncul.
Selama sepuluh tahun nissan qashqai terus menempati tempat pertama di peringkat SUV paling disukai oleh orang Italia. Kesuksesan yang pantas untuk Crossover Jepang, salah satu yang paling seimbang di pasar.
Menurut pendapat kami, versi yang paling sukses adalah yang dilengkapi dengan mesin 1.2 bensin dan 1.5 diesel, alternatif yang sangat baik untuk B-SUV yang lebih kecil. Di kami tes jalan sebagai gantinya, kami mencoba memahami bagaimana varian yang lebih kuat dan mahal dari utilitas olahraga Jepang seperti 1.6 dCi 2WD a penggerak roda depan dalam pengaturan yang sangat kaya Terjadi + dalam kombinasi dengan CVT Xtronic (dijual di harga di 36.650 евро). Mari kita cari tahu bersama kekuatan и cacat satu dari Qashqai lebih "premium" di sekitar.
kota
Taman satu nissan qashqai ini adalah jalan-jalan: bukan hanya karena dimensi luar yang kecil (panjangnya hanya 4,38 meter), tetapi juga karena satu peralatan standar yang termasuk saya parktronic.dll depan dan belakang, kamera belakang dan saya 'Monitor XNUMX derajat yang cerdas (sistem yang melewati empat Kamera mensimulasikan tampilan atas mobil).
La SUV del Sol Levante - fitur perlindungan plastik mentah yang berguna di bagian bawah tubuh dan motor Turbodiesel 1.6 dCi dengan 131 hp dan torsi 320 Nm, mampu memberikan bidikan yang bagus ("0-100" dalam 11,1 detik) - namun suspensi yang bereaksi terlalu kering pada batu bulat.
Di luar kota
Perilaku jalan nissan qashqai lebih fokus pada kesenangan berkendara daripada kenyamanan dan didukung dengan baik oleh seseorang pengemudian sensitif terhadap titik yang diinginkan.
Il gearbox otomatis a Perubahan terus menerus Xtronic adalah salah satu yang terbaik CVT dijual. Itu tidak menawarkan respons yang sama seperti kopling ganda atau konverter torsi yang baik, tetapi setidaknya "efek skuter" yang biasa kita lihat pada drivetrain jenis ini sangat jarang.
jalan raya
In jalan bebas hambatan la nissan qashqai objek kami tes jalan hasilnya adalah Sport Utility yang tenang dengan kabin kedap suara yang baik. Sistem pengeremannya juga bagus dan rasanya luar biasa. Keamanan dirasakan ketika mengubah arah pada kecepatan tinggi ( roll dia lebih bijaksana daripada yang lain Crossover dari pusat gravitasi tertinggi).
Menjawab suspensi - setajam yang telah kita lihat di pit - pas di cekungan ringan, sementara dalam kaitannya denganotonomi Pabrikan Jepang mengklaim jarak tempuh 1.172 km, tetapi pada kenyataannya, bahkan dengan gaya mengemudi moderat, tidak mungkin untuk bertahan di atas 1.000.
Kehidupan di kapal
La nissan qashqai adalah SUV cukup luas (itulah sebabnya banyak pengendara memilihnya daripada B-SUV yang lebih kecil), tetapi ketika memasuki jangkauan harga lebih dari 35.000 euro (misalnya, 1.6 dCi 2WD dianalisis di kami tes jalan) tidak mungkin untuk tidak memperhatikan kehadiran di pasar pesaing yang lebih besar, kurang menarik untuk dikendarai, tetapi juga mampu menawarkan lebih banyak sentimeter ke penumpang belakang dan koper.
Le menyelesaikan cukup akurat (bagian atas dasbor terbuat dari plastik lunak dan rakitannya meyakinkan) dan untuk kontrol (ergonomis) infotainment perlu beberapa pembaruan (grafik dan konten).
Harga dan biaya
La Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD Tekna + Xtronic karakter utama kami tes jalan Ini memiliki harga - 36.650 евро – tinggi, tetapi sesuai dengan konten yang diusulkan. Sangat menarik peralatan standar: autoradio Bose Bluetooth CD DAB MP3 USB, sandaran tangan tengah depan dengan kompartemen sarung tangan, pintu USB dan soket 12V, gearbox otomatis, velg dari 19", kontrol iklim otomatis zona ganda, Kontrol pelayaran, lampu depan LED, lampu kabut, Monitor XNUMX derajat yang cerdas, navigatorkursi pengemudi bertenaga dengan fungsi memori dan penyangga pinggang 4 titik, kursi depan berpemanas dari kulit Nappa dengan jahitan timbul, sensor cahaya dan hujan, parktronic.dll depan dan belakang dengan kamera tv e atap dengan pemandangan panorama.
Bagus Garanzia (3 tahun atau 100.000 km) dan luar biasa pelestarian nilai (dari Qashqai itu bukan hanya salah satunya SUV paling diminati oleh orang Italia, tetapi juga salah satu yang paling diminati di pasar barang bekas). NS konsumsi? Demikian pula kompetitif dan jelas lebih unggul dari versi transmisi manual yang baru-baru ini kami analisis pada kontak pertama: diklaim 21,3 km / L dan hampir selalu di atas 15 dalam penggunaan normal.
Keamanan
La peralatan keselamatan dari nissan qashqai dia kaya tapi tidak lengkap. Jika benar apa yang ada di kapal Crossover kita dapat menemukan kantong udara depan, samping dan gorden, Serangan isofix, stabilisasi dan kontrol traksi, kontrol tekanan ban и Perisai keamanan (kontrol sinar tinggi otomatis, pengenalan rambu lalu lintas, peringatan perubahan jalur e pengereman otomatis) juga benar bahwa kami terkejut mengetahui bahwa kami harus menunggu hingga 2018 sebelum kami melihat aksesori mendasar pada mobil yang harganya hampir € 40.000: sangat berguna Kontrol jelajah adaptif.
Sisanya Qashqai peralatan olahraga yang aman (lima bintang diterima di Tes tabrak Euro NCAP), stabil, dengan sistem pengereman yang baik dan mampu menjamin visibilitas yang baik.
Спецификация
Teknik
| motor | turbodiesel, 4 silinder |
| bias | 1.598 cm |
| Daya / rpm maksimum | 96 kW (131 HP) @ 4.000 bobot |
| Torsi / putaran maksimum | 320 Nm hingga 1.750 input |
| pernyataan | Euro 6 |
| Pertukaran | variator otomatis |
Kekuasaan
| Barrel | 430 / per liter |
| Tangki | 55 liter |
Performa dan konsumsi
| kecepatan maksimum | 183 km / jam |
| acc. 0-100 km / jam | 11,1 s |
| Perkotaan / tambahan / konsumsi rata-rata | 18,9 / 22,7 / 21,3 km / l |
| kebebasan | 1.172 km |
| emisi CO2 | 122 g / km |
Biaya penggunaan
| harga | 36.650 евро |
| bollo | 247,68 евро |
аксессуары
| Transmisi otomatis | serial |
| Kontrol jelajah adaptif | tidak membantu. |
| lampu depan LED | serial |
| Pengereman otomatis | serial |
| Interior kulit | serial |
| Pemantauan titik buta | serial |
| Parkir otomatis | serial |
| Kamera belakang | serial |
| Luke | tidak membantu. |
| Cat metalik | 730 евро |
