Kenakan ban musim panas sedini mungkin
Karena masalah terkait COVID-19, lebih banyak orang cenderung menggunakan ban musim dingin di musim panas mendatang. Penting untuk diperhatikan bahwa ban musim dingin tidak dirancang untuk berkendara dalam cuaca hangat dan oleh karena itu memberikan tingkat keamanan yang jauh lebih rendah daripada ban musim panas. Seorang ahli dari Nokian Tires menyarankan untuk menghindari akhir musim dingin dengan ban musim panas. Tip yang paling penting adalah mengganti ban Anda sesegera mungkin.
“Sebagai solusi jangka pendek dan sementara, itu bisa diterima. Namun, penggunaan ban musim dingin dalam waktu yang lebih lama, di musim semi dan musim panas, misalnya sepanjang musim panas, dapat menimbulkan risiko keselamatan yang serius. Terutama selama bulan-bulan ketika suhu tinggi,” kata Martin Drazik, pakar dan manajer produk untuk Eropa Tengah di Nokian Tires.
Mengemudi dengan ban musim dingin di musim semi dan musim panas memiliki beberapa risiko. Risiko terbesar adalah jarak henti yang jauh lebih jauh, perubahan stabilitas, dan tingkat presisi kemudi yang lebih rendah. Ban musim dingin terbuat dari senyawa karet yang lebih lembut, yang memastikan penanganan yang tepat di jalan pada suhu rendah dan di bawah nol. Dalam cuaca hangat, bahan ini lebih cepat aus dan risiko aquaplaning di permukaan basah meningkat.
Beberapa pembalap juga percaya bahwa jika mereka berhasil mengemudi untuk sementara, ini berarti mereka dapat menggunakan ban musim dingin sepanjang musim panas. Namun, ini adalah kesalahan paling umum yang mendekati risiko perjudian.
“Jika dalam situasi saat ini tidak memungkinkan untuk mengganti ban tepat waktu dan Anda masih harus menggunakan mobil, cobalah untuk menyesuaikan perjalanan sedemikian rupa untuk mengurangi risiko sebanyak mungkin. Berkendaralah dalam jarak yang lebih pendek dan ketahuilah bahwa Anda mungkin bertabrakan dengan pengemudi lain dengan ban yang salah, jadi Anda perlu menambah jarak aman antara mobil Anda dan pengguna jalan lain - dua kali jarak standar yang disarankan. diamati. Hati-hati saat menikung, pelan-pelan. Jangan mengambil risiko, itu tidak sepadan. Perlu diingat bahwa ini hanya solusi sementara dan cobalah membuat janji untuk mengganti ban Anda sesegera mungkin, ”saran Drazik.
Bahkan jika Anda mengganti ban di awal musim panas, ini adalah pilihan yang jauh lebih aman daripada mengemudi dengan ban musim dingin sepanjang musim panas. Bulan-bulan musim panas bisa menjadi sangat penting dalam hal ini.
“Dalam kondisi seperti itu, semua fitur keselamatan ban musim dingin hampir tidak ada sama sekali. Mobil lebih sulit dikemudikan, air tidak mengalir melalui saluran semulus ban musim panas di permukaan basah, yang sangat meningkatkan risiko hydroplaning selama badai dan hujan musim panas,” jelas Drazik.
Apa risiko menggunakan ban musim dingin di musim panas?
- Jarak pengereman 20% lebih panjang
- Performa ban jauh lebih buruk
- Kemudi dan kemampuan manuver jauh lebih buruk
Risiko terbesar terjadi saat berkendara di permukaan basah, karena ban musim dingin tidak dirancang untuk menghilangkan air sebanyak saat badai musim panas, tetapi dirancang untuk memberikan daya tarik di salju dan hujan es; oleh karena itu ada risiko aquaplaning yang lebih tinggi
- Ban musim dingin memiliki karet yang lebih lembut sehingga lebih cepat aus dalam cuaca hangat.
- Di beberapa negara, penggunaan ban musim dingin di musim panas mungkin dilarang oleh hukum
- Tips tentang cara mengurangi risiko jika Anda perlu menggunakan ban musim dingin untuk sementara waktu di musim panas
- Batasi perjalanan Anda hanya untuk kebutuhan paling dasar
- Batasi kecepatan Anda karena peningkatan jarak pengereman dan kemungkinan penurunan performa kemudi.
- Pertahankan jarak aman yang lebih jauh saat mengemudi – setidaknya dua kali lebih lama dari biasanya
- Berhati-hatilah saat menikung, perlambat dan perhatikan bahwa pengemudi lain mungkin mengemudi dengan kondisi yang sama.
- Buatlah janji untuk mengganti ban secepat mungkin
