Mulai dari gerakan, manuver
Tak Berkategori

Mulai dari gerakan, manuver

perubahan dari 8 April 2020

8.1.
Sebelum mulai bergerak, berpindah jalur, membelok (berbelok) dan berhenti, pengemudi wajib memberi isyarat dengan indikator lampu untuk arah yang sesuai, dan jika tidak ada atau rusak, dengan tangan. Saat melakukan manuver, tidak boleh ada bahaya lalu lintas, serta hambatan bagi pengguna jalan lainnya.

Sinyal belok kiri (belok) sesuai dengan lengan kiri diperpanjang ke samping atau lengan kanan diperpanjang ke samping dan ditekuk di siku dengan sudut kanan ke atas. Sinyal belok kanan sesuai dengan lengan kanan diperpanjang ke samping atau lengan kiri diperpanjang ke samping dan ditekuk di siku dengan sudut kanan ke atas. Sinyal pengereman diberikan dengan cara mengangkat tangan kiri atau kanan.

8.2.
Pemberian sinyal dengan indikator arah atau dengan tangan harus dilakukan sebelum dimulainya manuver dan berhenti segera setelah selesai (sinyal dengan tangan dapat diakhiri segera sebelum manuver dilakukan). Dalam hal ini, sinyalnya tidak boleh menyesatkan pengguna jalan lain.

Pemberian sinyal tidak memberikan keuntungan bagi pengemudi dan tidak membebaskannya dari tindakan pencegahan.

8.3.
Saat memasuki jalan dari wilayah yang berdekatan, pengemudi harus memberi jalan kepada kendaraan dan pejalan kaki yang melewatinya, dan saat meninggalkan jalan, kepada pejalan kaki dan pengendara sepeda yang jalurnya dilintasi.

8.4.
Saat berpindah jalur, pengemudi harus memberi jalan kepada kendaraan yang melaju di sepanjang jalan tanpa mengubah arah. Pada saat yang sama berpindah jalur kendaraan yang bergerak di sepanjang jalan, pengemudi harus memberi jalan kepada kendaraan di sebelah kanan.

8.5.
Sebelum berbelok ke kanan, kiri, atau memutar balik, pengemudi harus terlebih dahulu mengambil posisi ekstrem yang sesuai di jalur lalu lintas yang dimaksudkan untuk pergerakan ke arah ini, kecuali untuk kasus ketika belokan dilakukan di pintu masuk ke persimpangan di mana bundaran diatur.

Jika terdapat jalur trem di sebelah kiri dengan arah yang sama, terletak pada tingkat yang sama dengan jalur lalu lintas, belok ke kiri dan putar balik harus dilakukan dari jalur tersebut, kecuali jika urutan pergerakan yang berbeda ditentukan oleh rambu 5.15.1 atau 5.15.2 atau penandaan 1.18. Ini seharusnya tidak mengganggu trem.

8.6.
Belokan harus dilakukan sedemikian rupa sehingga saat meninggalkan perempatan jalan raya, kendaraan tidak muncul di sisi lalu lintas yang melaju.

Saat berbelok ke kanan, kendaraan harus bergerak sedekat mungkin ke tepi kanan jalan raya.

8.7.
Jika sebuah kendaraan, karena dimensinya atau karena alasan lain, tidak dapat berbelok sesuai dengan persyaratan paragraf 8.5 dari Aturan, ia diperbolehkan untuk menyimpang dari mereka, asalkan keselamatan lalu lintas terjamin dan jika hal ini tidak mengganggu kendaraan lain.

8.8.
Saat belok kiri atau putar balik di luar persimpangan, pengemudi kendaraan tanpa jalan harus memberi jalan kepada kendaraan yang melaju dan trem searah.

Jika pada saat melakukan putar U di luar persimpangan, lebar jalur tidak cukup untuk melakukan manuver dari posisi paling kiri, maka diperbolehkan untuk melakukannya dari tepi kanan jalur (dari bahu kanan). Dalam hal ini, pengemudi harus memberi jalan pada kendaraan yang lewat dan yang melaju.

8.9.
Dalam kasus di mana jalur pergerakan kendaraan berpotongan, dan urutan lintasan tidak ditentukan dalam Peraturan, pengemudi, yang didekati kendaraan dari kanan, harus memberi jalan.

8.10.
Jika terdapat jalur pengereman, pengemudi yang hendak berbelok harus segera kembali ke jalur tersebut dan mengurangi kecepatan hanya di jalur tersebut.

Jika ada jalur percepatan di pintu masuk jalan, pengemudi harus melewatinya dan membangun kembali ke jalur yang berdekatan, memberi jalan bagi kendaraan yang bergerak di sepanjang jalan ini.

8.11.
Dilarang memutar balik:

  • di penyeberangan pejalan kaki;

  • di terowongan;

  • di jembatan, jembatan penyeberangan, jalan layang dan di bawahnya;

  • di perlintasan sebidang;

  • di tempat-tempat di mana jarak pandang jalan setidaknya dalam satu arah kurang dari 100 m;

  • di tempat pemberhentian kendaraan rute.

8.12.
Membalikkan kendaraan diperbolehkan asalkan manuver ini aman dan tidak mengganggu pengguna jalan lainnya. Jika perlu, pengemudi harus mencari bantuan orang lain.

Pembalikan dilarang di persimpangan dan di tempat-tempat di mana pembalikan dilarang sesuai dengan paragraf 8.11 Peraturan.

Kembali ke daftar isi

Tambah komentar