Apakah kerusakan dapat dikenali dari kebisingan mesin?

Наличие шумов в двигателе является признаком того, что что-то, работает не правильно. Определить источник шума и его причину может дать ключ к ответу, но не исчерпывающие данные, необходимые для того, чтобы устранить неисправность. Рассмотрим некоторые из распространенных типов шумо, которые вы можете обнаружить в двигателе.

Suara disinkronkan dengan putaran mesin

Jumlah suara yang dihasilkan saat mesin bekerja mungkin berbeda tergantung pada kecepatan mesin. Ada berbagai jenis kebisingan dalam kategori ini:

• Pukulan atau pukulan logam... Ini adalah suara logam yang terjadi di ruang bakar. Salah satu penyebab pencucian adalah kualitas bahan bakar yang buruk, campuran udara dan bahan bakar dengan oksigen berlebih, atau kondisi distributor yang buruk.
• Gemuruh pegas katup... Pegas katup mengeluarkan bunyi berderak saat longgar atau dalam kondisi buruk.
• Kebisingan di ring piston... Mengingatkan saya pada suara logam yang membosankan. Terjadi saat cincin atau segmen ini rusak atau aus. Salah satu konsekuensinya adalah peningkatan konsumsi minyak.
• Kebisingan mesin jahit. Dinamai demikian karena kesamaan suara dengan yang dihasilkan oleh mesin ini. Alasan mengapa kebisingan ini terjadi biasanya adalah kelonggaran antara stop dan ujung katup.
• Siulan... Biasanya, peluit di mesin berasal dari blok silinder. Biasanya, dudukan klep dalam kondisi buruk atau terdapat retakan pada paking kepala. Biasanya peluit ini berirama, disinkronkan dengan mesin.

Kebisingan di kepala silinder dengan setiap putaran mesin

Suara ini dapat memperingatkan kerusakan pada kepala silinder, piston atau katup, dan intensitas suara biasanya tidak berubah seiring dengan meningkatnya kecepatan mesin. Biasanya suara seperti itu merupakan tanda dari kerusakan yang berpotensi serius, dan oleh karena itu, segera setelah suara tersebut muncul, disarankan untuk menghentikan mesin dan memeriksanya. Ada dua jenis suara seperti itu:

• Gedebuk. Suara tumpul dan dalam dapat mengindikasikan bahwa piston rusak. Pelumasan yang buruk adalah salah satu penyebab paling umum kerusakan komponen internal kendaraan.
• Ketukan logam... Ini biasanya disebabkan oleh kontak piston dengan katup. Jika benturannya kering dan seperti logam, ini mungkin menunjukkan kerusakan mesin yang serius. Piston yang rusak dapat menekuk atau mematahkan katup.

Suara mesin khas lainnya

• Gema... Terjadi saat berakselerasi, dan terdengar seperti ledakan kecil. Biasanya disebabkan oleh kerusakan pada sambungan knalpot.
• Kebisingan ratchet... Ini adalah salah satu suara yang paling umum dan terjadi ketika satu bagian bergesekan dengan bagian logam lainnya. Mungkin disebabkan oleh bagian yang belum diamankan dengan baik, seperti generator atau kipas. Selain itu, jika mesin terlalu panas, kemungkinan besar masalahnya terletak pada kondisi bearing pompa air yang buruk.
• Suara ratchet saat berputar... Jika suara ini hanya terdengar saat menikung, artinya level oli di bak mesin tidak mencukupi. Saat menikung, mesin bekerja hampir kering, sehingga menimbulkan suara berisik.
• Kebisingan sisa... Ini adalah suara bising yang terjadi saat kunci kontak telah dilepas. Suara ini menghilang, disebabkan oleh piston, dan berlanjut untuk waktu yang singkat. Suaranya tidak metalik. Dapat disebabkan oleh endapan karbon yang berlebihan, penyesuaian idle mesin yang buruk, atau mesin bekerja pada suhu yang terlalu tinggi.

Suara-suara ini hanya merupakan indikator di mana masalahnya mungkin. Merupakan tugas seorang profesional untuk memeriksa seluruh mesin dengan hati-hati sebelum memastikan adanya kerusakan.

Pertanyaan dan Jawaban:

Apa itu diagnostik mesin? Ini adalah tes pengoperasian semua sensor dan sistem elektronik unit daya. Pengoperasian semua unit dan sistem yang bertanggung jawab atas pengoperasian motor dalam mode yang berbeda sedang diuji.

Bagaimana cara mendiagnosis mesin? Filter udara, busi, kabel lapis baja, rantai waktu atau sabuk diperiksa, kompresi dalam silinder diukur, kesalahan dihilangkan menggunakan peralatan diagnostik.

Apa saja tanda-tanda luar dari kerusakan mesin? Suara asing selama operasi, getaran kuat, tetesan oli, warna asap dari pipa knalpot. Semua parameter ini memungkinkan Anda untuk mengidentifikasi beberapa kerusakan motor.