Sepatu kets sepeda motor: bagaimana memilihnya? Panorama dan tips

Bagaimana cara memilih sepatu lari motor yang tepat? Pasokan sepatu lari sepeda motor telah tumbuh secara signifikan. Klasik, gaya retro, di mana-mana, balap, ada sesuatu untuk setiap selera, harga, dan penggunaan. Ketika sampai pada pilihan, argumen keamanan dan praktis tidak boleh diabaikan.

Mengendarai sepeda motor atau skuter tidak hanya menyenangkan, tetapi juga menyenangkan, waktu tempuh siang hari terkadang dibatasi hingga 5 kilometer atau sebaliknya melebihi 80 kilometer. Beberapa pengguna tidak meninggalkan kota, sementara yang lain kebanyakan berkendara di jalan raya. Dengan demikian, perlengkapannya harus disesuaikan, yang secara khusus menyebabkan berkembangnya tawaran sepatu lari sepeda motor. Saat ini, boots dan semi boots sering diganti, terutama bagi mereka yang berkendara beberapa kilometer setiap hari dan / atau di dalam kota.

Sepatu sepeda motor juga dipilih karena kepraktisannya dan lebih mudah dipakai daripada sepatu bot sepeda motor tradisional. Namun, model dengan ritsleting samping lebih mudah dipakai dan dapat menghilangkan kebutuhan akan tali yang sistematis. Hati-hati, petir ini bisa menjadi sumber kelembapan di hari hujan.

Tampilan sepatu lari sepeda motor dengan jins yang diperkuat atau bahkan helm modular adalah ilustrasi yang baik tentang praktik dan kebutuhan pengguna yang selalu berubah. Dan sekarang semua orang akan menemukan sesuatu yang mereka sukai. Itulah mengapa kami membawakan Anda panduan praktis ini, yang diharapkan akan memandu Anda dalam memilih sepatu lari sepeda motor Anda berikutnya.

Sepatu kets sepeda motor: beberapa keluarga

Ketika datang ke pilihan, gaya sering menentukan. Dan Anda sering memilih peralatan sesuai dengan kendaraan Anda. Di BMW R Nine T, Anda jarang menemukan mereka yang memakai sepatu sepeda motor kuning fluorescent ... Dan pasar menawarkan beberapa keluarga sepatu sepeda motor:

Keranjang Balap Motor : Tinggi batang seringkali sedang; banyak bala bantuan, termasuk penggeser untuk mencegah keausan sudut; warna terkadang sangat mencolok; terkadang tahan air; terkadang berventilasi; sedikit keras untuk berjalan karena sol yang diperkuat; seringkali cukup mahal. Harga rata-rata dari 90 hingga 280 €.

Sepatu motor Neo Retro, Klasik, Sepatu Kets : Hari ini adalah keluarga yang paling terwakili dan tersebar luas di pasar; tinggi batang sedang hingga tinggi; ada gaya di mana-mana yang belum tentu kita samakan dengan dunia sepeda motor; warna tertahan; terkadang meniru jeans; ada bala bantuan, tetapi terkadang tidak sepenuhnya (misalnya, tidak ada bala bantuan di titik); terkadang tahan air; jarang berventilasi; seringkali sangat fleksibel untuk berjalan karena sol yang diperkuat lemah; harga sangat bervariasi tergantung pada bahan, hasil akhir dan bahkan merek ... dari 85 hingga lebih dari 200 €.

sepatu kets sepeda motor : Di beberapa rumah, sepatu dan ankle boots diganti; batangnya sering tinggi; mereka sering menyertakan semua bala bantuan (pergelangan kaki, sol, tumit, ujung kaki, pemilih), warna yang sering tertahan; beberapa cukup tangguh; mereka sering kali tahan air; biasanya termasuk tali pengikat dan/atau penutup di bagian atas atas untuk mencegah tali tersangkut pada kendali sepeda motor; harga yang sangat bervariasi tergantung pada tingkat teknis, dari 115 hingga 250 €.

Sepatu Kets Sepeda Motor: Dan Untuk Anda Wanita

Perwakilan dari jenis kelamin yang lebih adil tidak menolak produsen. Terkadang hanya model pria, tersedia dalam versi wanita, dengan beberapa perubahan bentuk yang disesuaikan dengan morfologi kaki wanita. Terkadang kita berbicara tentang model tertentu, baik dalam produksinya maupun dalam dekorasinya. Tawaran sepatu kets sepeda motor wanita bahkan lebih kecil.

Sepatu lari sepeda motor: mengapa tidak tahan air?

Beberapa model sepatu lari sepeda motor dianggap tahan air atau bahkan diiklankan tahan air, tetapi ini bukan mayoritas. Jadi mengapa menghilangkan keuntungan besar ini? Semuanya sangat sederhana untuk harganya, karena impermeabilitas atau waterproofing membutuhkan manufaktur yang lebih kompleks (insert tahan air, membran, bellow tahan air, bahan, dll.), yang meningkatkan harga.

Selain itu, sepasang sepatu lari sepeda motor tahan air sering kali kurang bernapas (kecuali bahan berkualitas tinggi) dan karenanya kurang menyenangkan di musim panas. Kita tidak bisa memiliki segalanya...

Sepatu Lari Sepeda Motor: Ukuran yang Tepat

Mencobanya berarti menerimanya! Untuk memastikan Anda tidak melakukan kesalahan, sebaiknya coba beberapa sepatu sepeda motor sebelum Anda berangkat. Bentuknya mungkin tidak cocok untuk Anda; ukuran sepatu bisa mempermainkan Anda dengan beberapa produsen; jika Anda berencana untuk memakainya sepanjang hari dan berjalan-jalan dengannya, periksa tingkat kenyamanan saat digunakan... Dan jangan lupa untuk menyimpan invoice, akan berguna jika ada keluhan jika sepatu rusak secara tidak normal.