Test drive Mitsubishi L200 2015 konfigurasi dan harga

Pada pandangan pertama, Mitsubishi L200 2015 yang diperbarui telah sangat mengubah desain eksternalnya, namun, pemilik berpengalaman dari model sebelumnya akan melihat kesamaan, misalnya, bentuk tubuh j-line perusahaan, yang omong-omong, bukan kesenangan desain, tetapi perlu menyediakan lebih banyak ruang di kabin.

Dalam ulasan ini, kami akan mempertimbangkan semua inovasi L200 pada tahun 2015, kami juga akan memberikan daftar lengkap level trim dan harga untuk mereka, dan tentu saja tidak ada tempat tanpa karakteristik teknis mobil.

Apa yang berubah di Mitsubishi L200 2015

Jelas, keseluruhan desain eksterior memiliki tampilan yang sedikit berbeda, Anda dapat melihatnya di foto di bawah ini, tetapi mari kita lihat perbedaan desain dari model lama. Jika Anda melihat profil kompartemen kargo, Anda dapat melihat bahwa itu menjadi sedikit lebih panjang, dan juga menjadi rata, pabrikan melepas pembulatan ke ujung sisi. Sisi yang sejajar merupakan keunggulan yang memungkinkan Anda memasang aksesori tambahan dengan mudah.

Adapun platform kargo itu sendiri, praktis tidak berubah, kecuali dimensi telah meningkat beberapa sentimeter panjangnya dan juga lebarnya. Sisi bukaan, seperti sebelumnya, dapat menahan hingga 200 kg, tetapi mereka memutuskan untuk meninggalkan jendela bawah di jendela belakang.

Pedalaman

Salon ini juga telah mengalami perubahan signifikan baik dari segi bahan finishing maupun desain panel utama secara keseluruhan. Konsol tengah telah berubah sepenuhnya, ia memiliki unit kontrol iklim, yang dipasang pada model Mitsubishi outlander 2015... Sebuah sistem multimedia dengan layar sentuh besar muncul. Dari kekurangannya, perlu dicatat bahwa semua perangkat ini selesai dengan plastik hitam mengkilap, yang, dengan interaksi terus-menerus, meninggalkan goresan, jejak tangan, dan karena alasan ini panel akan segera kehilangan penampilan aslinya.

Selektor gigi dikelilingi oleh plastik berpernis yang sama. Omong-omong, sekarang hanya ada satu tuas gearbox, transmisi sekarang dikendalikan bukan oleh tuas, tetapi oleh selektor dalam bentuk mesin cuci.

Dasbor juga telah berubah, tetapi masih cukup mendasar. Indikasi mode transmisi terjadi seperti biasa untuk semua model Mitsubishi, menggunakan beberapa dioda.

Sebagian besar pengendara yang telah mengendarai model Mitsubishi L200 sebelumnya akan menghargai inovasi seperti menyesuaikan setir tidak hanya tinggi, tetapi juga dalam jangkauan.

Pada 2015, pasar Rusia akan menerima model dengan mesin baru dan gearbox baru, serta sistem timing katup variabel pada mesin diesel, tetapi ini lebih terkait dengan karakteristik teknis Mitsubishi L200, jadi mari kita lanjutkan ke mereka.

Технические характеристики

MESIN	2.4 MELAKUKAN				2.4 TAHU HP
	Undangan DC MT S01	Undangan DC+ MT S88	DC Intens MT S86	Intens AT S86	Instyle AT E92
Harga mobil 2015	1 389 000	1 599 990	1 779 990	1 819 990	2 009 990
Mesinnya
Jenis	Diesel
Kelas lingkungan	Euro 5
Jenis bahan bakar	Solar
Komposisi mesin	4 silinder segaris
Volume, cm3	2442
Maks. daya kW (hp) / mnt-1	113(154)/3500				133(181)/3500
Maks. torsi, Nm / mnt-1	380 / 1500-2500				430/2500
Jumlah silinder	4
Jumlah katup	16
Mekanisme katup	DOHC (dua camshaft overhead), common rail, rantai waktu				DOHC (dua camshaft overhead), Common Rail, penggerak waktu - rantai, dengan sistem pengatur waktu katup variabel MIVEC
Menjalankan karakteristik
Maks. kecepatan km / jam	169	174	173		177
Sistem bahan bakar
Sistem injeksi	Injeksi langsung elektronik bahan bakar common rail rail
Kapasitas tangki, l	75
Konsumsi bahan bakar
Kota, l / 100 km	8,7			8,9
Rute, l / 100 km	6,2			6,7
Campuran, l / 100 km	7,1			7,5
Sasis
Jenis drive	Penuh
Kemudi	Rak dengan booster hidrolik
Rem depan	Roda berventilasi 16 inci
Rem belakang	Rem Drum 11,6 Inch Dengan Regulator Tekanan Pressure
Suspensi depan, tipe	Double wishbone, pegas, dengan anti-roll bar
Suspensi belakang, tipe	Poros padat pada pegas daun
Размеры
Panjang, mm	5205
Lebar, mm	1785	1815
Tinggi mm	1775	1780
Panjang kompartemen bagasi, mm	1520
Lebar kompartemen bagasi, mm	1470
Kedalaman kompartemen bagasi, mm	475
Parameter geometris
Ground clearance mm	200		205
Berat
Mengekang Berat	1915	1930
Berat kotor maksimum, kg	2850
Roda dan ban
Ban	205/80 R16		245/70 R16		245/65 R17
Ukuran cakram, inci	16 x 6.0 J		16 x 7.0 J		17 x 7.5 DD
Roda cadangan	Ukuran penuh
Karakteristik operasional
Radius putar minimum, m	5,9

Konfigurasi dan harga Mitsubishi L200 2015

Kami akan menjelaskan konfigurasi dan harga Mitsubishi L200 2015 sebagai berikut: kami akan menyajikan daftar opsi yang termasuk dalam konfigurasi dasar, dan untuk semua konfigurasi yang lebih mahal, kami akan mempertimbangkan opsi tambahan.

Undangan DC - Dasar

Harga 1,39 juta rubel.

Termasuk mesin diesel dan transmisi manual, ditambah:

• kotak transfer dua kecepatan;
• transmisi multi-mode EASY-SELECT 4WD;
• penguncian mekanis paksa dari diferensial belakang;
• sistem RISE (badan pengaman);
• sistem stabilitas nilai tukar dan kontrol traksi ASTC;
• sistem distribusi gaya elektronik selama pengereman EBD;
• sistem bantuan pengereman darurat, serta sistem bantuan pengangkatan;
• airbag: depan dan samping, dengan tombol untuk menonaktifkan airbag penumpang depan;
• ISO-FIX - memperbaiki kursi anak, serta memblokir pintu belakang untuk dibuka dari dalam;
• immobilizer elektronik;
• kaca spion samping tidak dicat, hitam dan dapat disesuaikan secara mekanis;
• lampu depan halogen;
• lampu kabut belakang;
• roda baja 16 inci;
• panggangan radiator hitam;
• penutup lumpur belakang dan depan;
• setir yang dapat disesuaikan hanya tingginya;
• peringatan tentang tidak mengenakan sabuk pengaman dan lampu kiri yang disertakan;
• interior kain dan sandaran tangan untuk penumpang depan dan belakang;
• komputer terpasang;
• jendela belakang yang dipanaskan;
• kait di kompartemen bagasi;
• saku di pintu depan dan cupholder di konsol depan.

Undangan DC + Paket

Harga 1,6 juta rubel.

Melengkapi konfigurasi dasar dengan opsi berikut:

• penguncian pusat;
• cermin yang dipanaskan;
• kaca spion samping berlapis krom;
• cermin samping listrik;
• panggangan radiator berlapis krom;
• kursi depan berpemanas;
• power window depan dan belakang;
• sistem multimedia dengan konektor CD / MP3 dan USB;
• AC.

Paket Intens DC

Harga 1,78 juta rubel.

Dilengkapi dengan transmisi manual, serta opsi berikut yang tidak termasuk dalam DC Invite +:

• Sistem penggerak semua roda 4WD Super Select;
• airbag depan samping + airbag lutut pengemudi;
• remote control kunci pintu;
• kaca spion samping dengan penggerak listrik dan fungsi lipat;
• kusen samping;
• perlindungan underrun belakang;
• lampu kabut depan;
• Velg 16 inci;
• kontrol sistem multimedia dengan tombol di setir;
• cruise control dengan tombol kontrol roda kemudi;
• penyesuaian roda kemudi untuk jangkauan;
• roda kemudi kulit dan kenop persneling;
• gagang pintu interior berlapis krom;
• sistem audio dengan 6 speaker;
• Sistem Bluetooth HandsFree dengan tombol kontrol roda kemudi;
• kontrol iklim.

Paket Intens

Harga 1,82 juta rubel.

Konfigurasi pertama di mana transmisi otomatis dipasang, tidak ada opsi tambahan di atas konfigurasi DC Intense, semua perbedaan hanya pada karakteristik teknis, lihat tabel di atas.

Paket Instyle

Harga 2 juta rubel.

Paket ini dilengkapi dengan mesin diesel turbocharged dan memiliki keunggulan peralatan berikut dibandingkan paket Intens:

• lampu depan xenon;
• mesin cuci lampu depan;
• Velg 17 inci;
• interior kulit;
• kursi pengemudi listrik.

Kesan umum Mitsubishi L200 2015 baru new

Secara umum, mobil tetap kaku dan kasar untuk ditangani, karena suspensi roda hampir tidak berubah, dengan pengecualian sedikit perpindahan titik pemasangan pegas belakang. Sayangnya, kelembutan dan kehalusan tentu saja tidak ditambahkan. Tapi jangan lupa bahwa Mitsubishi L200 2015 pada dasarnya adalah sebuah pikap, awalnya merupakan kendaraan komersial dengan kendaraan segala medan, dan oleh karena itu layak untuk menapaki aspal dan merasakan bagaimana L200 mewujudkan potensi off-road penuhnya.

Perlu dicatat bahwa, seperti pada semua model sebelumnya, mobil bergetar pada kecepatan rendah dan segera setelah Anda menambahkan gas, mobil menjadi jauh lebih halus dan lebih tenang.

Mobil dilengkapi dengan kunci diferensial interaxle, kunci cross-axle belakang, tetapi sistem elektronik bertanggung jawab untuk mengunci diferensial depan, yang bekerja berdasarkan prinsip penguncian dan membantu mobil pada kondisi off-road yang serius.

Kelemahan yang signifikan adalah bobot mobil. Faktanya adalah jika bodi tidak dimuat, maka bobot yang masuk ke gandar belakang jauh lebih sedikit dibandingkan dengan gandar depan, dan mengingat bobot mati L200 yang besar, saat berkendara di jalur berlumpur, roda depan akan menggali, dan bagian belakang akan kekurangan pegangan.

Masalah ini dapat diselesaikan dengan memuat bodi dengan beban yang tidak signifikan, yang secara signifikan akan meningkatkan kualitas off-road. Perlu dicatat bahwa dari model tahun 2015, Anda dapat membeli Mitsubishi L200 yang sudah menggunakan ban off-road.

Video: test drive Mitsubishi L200 2015

Mitsubishi L200 2015 // оВести 193