Test drive MINI Cooper Clubman: harapkan yang tak terduga
Uji jalan

Test drive MINI Cooper Clubman: harapkan yang tak terduga

Test drive MINI Cooper Clubman: harapkan yang tak terduga

Uji station wagon kecil dengan mesin bensin tiga silinder

Faktanya, MINI Clubman edisi saat ini lebih seperti mobil daripada yang Anda harapkan dari merek seperti MINI. Sementara station wagon kecil edisi sebelumnya adalah contoh utama keeksentrikan Inggris, kepribadian yang berbeda dan, jika Anda suka, selera humor Inggris, model baru ini menjadi hampir serius. Yang secara obyektif merupakan kabar baik bagi banyak orang, karena tidak pernah ada van yang lebih baik dengan merek MINI. Clubman telah berkembang baik dalam ukuran eksternal maupun volume internal, tetapi sebagian besar dalam karakter. Model lama, dengan isyarat desainnya yang unik, karisma yang tak tertandingi, dan kesan seperti kart di belakang kemudi, sudah menjadi bagian dari cerita – sekarang kami memiliki mobil yang relatif kompak namun cukup besar untuk tradisi MINI yang melakukan tugasnya dengan baik. city ​​car yang gesit dan mobil keluarga yang nyaman. Dan karena MINI tidak bisa menjadi MINI sejati tanpa setidaknya sedikit gaya, desain terus menjadi salah satu keunggulan model ini, dan pintu belakang dua daun membedakannya dari semua pesaingnya.

Menarik dan luas

Pada kontak pertama dengan jok baris kedua dan model bagasi, ternyata jika sampai saat ini Clubman menurut definisinya adalah station wagon, dan bukan kendaraan sungguhan, kini gambarannya berubah drastis. Dengan mobil ini, empat orang dewasa dapat bepergian tanpa rasa khawatir, bahkan dalam jarak jauh. Menggunakan Clubman untuk liburan keluarga yang lebih lama bukanlah masalah. Ada cukup ruang, kenyamanan setidaknya setingkat model kelas kompak elit. Hal yang menyenangkan adalah bahwa kepraktisan tidak mengorbankan momen lucu khas merek – gaya di dalam mobil telah mempertahankan gayanya yang tak tertandingi, dan posisi di belakang kaca depan yang hampir vertikal dan pilar A yang khas masih hanya ditemukan di MINI. .

Nyaman dan irit

Benar bahwa penanganan yang terlalu aktif dari generasi sebelumnya telah berkembang menjadi kelincahan yang menyenangkan, tetapi kenikmatan berkendara tidak pernah berkurang - MINI terus menjadi salah satu mobil paling menyenangkan di segmennya. Apa yang baru, bagaimanapun, adalah kenyamanan berkendara yang sangat seimbang - Clubman mengatasi jalan berlubang dengan kecanggihan khas kelas atas. Pengurangan kebisingan juga merupakan salah satu keunggulan utama model ini, termasuk saat melakukan perjalanan jarak jauh di jalan raya.

Versi Cooper ditenagai oleh mesin turbo bensin tiga silinder 1,5 liter dengan 136 tenaga kuda, yang tampaknya merupakan pilihan yang sangat bagus untuk pembangkit tenaga mobil ini. Saya menggunakan kata "tak terduga" karena, mengingat performa Cooper S yang luar biasa, ekspektasi saya cukup rendah. Benar, Anda tidak akan mendapatkan akselerasi yang mengingatkan pada mobil sport balap di sini, khas unit dua liter empat silinder, tetapi dinamikanya cukup - baik untuk berkendara di kota maupun untuk jalan pedesaan dan jalan raya. Mesin kecil yang menggelegak berputar dengan rela, memiliki torsi low-end yang cukup untuk bekerja secara optimal di sebagian besar waktu, dan tingkah lakunya lebih dari memuaskan. Bergantung pada seberapa banyak Anda berkendara di jalan raya dan, tentu saja, pada kemampuan Anda mengendalikan kaki kanan, konsumsi bahan bakar rata-rata berada di kisaran enam hingga tujuh liter per seratus kilometer.

KESIMPULAN

Clubman menggabungkan karisma MINI yang khas dengan kepraktisan perkebunan yang kompak dan ternyata menjadi pendamping keluarga yang baik. Seperti yang diharapkan, versi Cooper tidak memiliki temperamen panas seperti Cooper S, tetapi dinamika dan sikapnya lebih dari baik, dan dalam hal konsumsi bahan bakar dan harga, ini adalah proposisi yang sangat masuk akal di jajaran MINI Clubman.

Teks: Bozhan Boshnakov

Foto: Melania Iosifova, MINI

Tambah komentar