Test drive metana Volkswagen Golf TGI – Uji jalan
Uji jalan

Test drive metana Volkswagen Golf TGI – Uji jalan

Methane Volkswagen Golf TGI - Uji Jalan

Volkswagen Golf TGI Metana – Uji Jalan

Biaya operasional yang rendah dan bagasi yang layak untuk versi berkarbonasi dari mobil terlaris di Eropa.

halaman
kota8/ 10
Di luar kota7/ 10
jalan raya8/ 10
Kehidupan di kapal7/ 10
Harga dan biaya6/ 10
Keamanan8/ 10

Kehadiran tangki metana di dalam mobil kompak, yang paling disukai oleh orang Italia, menghemat biaya operasi dan tidak memperburuk bagasi secara signifikan, tetapi meningkatkan bobot hampir 150 kg, yang membatasi kemampuan manuver saat menikung. Dengan demikian, perlengkapan standar tingkat trim Comfortline bisa jadi lebih kaya.

Hanya mata yang tajam yang dapat melihat semua perbedaan antara Volkswagen Golf TGI a metana dan varian "normal" dari mobil terlaris di Eropa. Di luar, kisi-kisi depan tertutup (untuk meningkatkan aerodinamis) dan knalpot "tidak terlihat" (terletak di depan gandar belakang) menonjol, bagian bawah bagasi diisi oleh tangki bensin 15 kilogram (roda cadangan memiliki telah diganti dengan kit perbaikan) dan ada dua indikator level bahan bakar di panel instrumen.

Pada kesempatan kami tes jalan kita perlu menguji - dalam penyiapan perantara Garis kenyamanan - versi "berkarbonasi". kompak Paling dicintai oleh orang Italia: mobil yang dibuat dengan sangat hati-hati dan sekarang memiliki perawatan yang rendah. Mari kita cari tahu bagaimana ini terjadi.

kota

Suspensi dengan pengukur lunak bias Volkswagen Golf TGI a metana Mereka melakukan pekerjaan yang sangat baik dengan batu paving, dan tidak akan sulit untuk bermanuver di kemacetan lalu lintas dan memarkir mobil sepanjang 4,26 meter dengan permukaan kaca besar (bahkan tanpa pelindung tubuh). Siapa yang tidak bisa menyerah sensor depan dan belakang harus mengenakan biaya 645 euro. Titik awal yang baik di lampu lalu lintas: terima kasih motor 1.4 supercharged 110 hp dan torsi 200 Nm, yang menawarkan traksi menarik yang sudah di bawah 2.000 rpm dan memiliki perpindahan kecil, yang memungkinkan Anda menghemat asuransi kewajiban pihak ketiga motor wajib.

Methane Volkswagen Golf TGI - Uji Jalan

Di luar kota

Le kinerja dinyatakan - kecepatan maksimum 194 km / jam dan 10,9 detik untuk akselerasi dari 0 hingga 100 kilometer per jam - bagus (meski tidak memecahkan rekor) di kami tes jalan kami tidak melihat perbedaan antara mengemudi dengan bahan bakar dan menggunakan tangki bensin. DI DALAM Mempercepat mekanik enam kecepatan memiliki tuas yang nyaman dan dikombinasikan dengan satu kopling tidak terlalu berat dan itu pengemudian akurasi meningkat dengan kecepatan.

Perbedaan antara Golf TGI dan model setara bensin menonjol, pertama-tama, pada kurva: diferensial slip terbatas elektronik xds Standarnya banyak membantu, namun kenaikan beratnya hampir 150 kg dibandingkan dengan 1.4 TSI pada 122 hp. mengurangi kemampuan manuver. Tapi mereka yang membeli CD Volkswagen a metana melakukan balapan?

jalan raya

Di lintasan, segmen C "berkarbonasi" dari Wolfsburg rukun: pada kecepatan Code, ternyata sangat sunyi (berkat interior kedap suara yang optimal dan hampir tidak adanya gemerisik aerodinamis), stabil saat berpindah jalur. dan tidak pernah terjebak dalam embusan angin. DI DALAM suspensi mereka cukup menyaring aspal yang tidak rata dan jika terjadi kecelakaan i rem mereka selalu kuat dan efektif.

Pada Volkswagen Golf TGI tidak mungkin untuk memilih jenis catu daya yang akan digunakan: bensin itu hanya menyala ketika metana ini kosong. Bab otonomi: Pabrikan Jerman mengklaim jarak tempuh bahan bakar 429 km (lebih dari 300 diukur dalam tes tanpa khawatir tentang ekonomi) dan total 1.374 km (jika Anda memilih gaya mengemudi yang tenang, Anda dapat tetap di atas 1.000).

Kehidupan di kapal

Sulit untuk menemukan kokpit yang lebih baik di pasaran daripada Golf: dasbor itu terbuat dari plastik lembut dan semua kontrol berada di tempat yang seharusnya. L'kelayakhunian berada di segmen menengah, sedangkan bagasi itu kurang luas (tetapi masih lebih dari cukup) daripada varian bensin: meskipun data yang disebutkan menunjukkan nilai yang sama untuk kedua model, pada kenyataannya, sebagian kompartemen ditempati oleh reservoir metana.

Methane Volkswagen Golf TGI - Uji Jalan

Harga dan biaya

La Garis Kenyamanan Volkswagen Golf TGI, tersedia secara eksklusif di lima pintu, Pesisir 23.550 евро... Angka yang berada di tengah-tengah antara harga dua sepupu: Kursi Leon TGI Style (yang paling mewah dari kisaran) pulang dari 22.780 € 25.650, dan untuk menerimaGtron Audi A3 Sportback "Basis", Daya tarik.

La peralatan standar tidak terlalu lengkap: autoradio, velg dari 16", kondisioner panduannya adalah Kontrol pelayaran: kami sarankan untuk mengintegrasikan setidaknya dengan kontrol iklim otomatis (450 euro) dan lampu kabut (270 euro). Garansi singkat (dua tahun, minimum diwajibkan oleh hukum), baik konsumsi: 28,6 km / kg metana (selama mengemudi normal sangat mudah untuk tetap di atas 20) dan 18,9 km / bensin (lebih dari 15 saat mengemudi tanpa menekan pedal akselerator terlalu keras).

bab pelestarian nilai: mobil a metana sangat dicari di pasar mobil bekas dan oleh karena itu kami berasumsi bahwa bahkan mobil yang sangat populer seperti Volkswagen Golf dapat menjaga harga tetap tinggi.

Keamanan

La peralatan keselamatan - tidak seperti standar - kaya: depan, samping, tirai (juga belakang) dan airbag lutut, penahan kepala depan yang mencegah whiplash, indikator tekanan ban, predisposisi Isofix, sensor kelelahan pengemudi dan sistem penghindaran tabrakan ganda (yang secara otomatis menghentikan mobil setelah kecelakaan untuk menghindari tabrakan lebih lanjut). Di samping itu, lima bintang diterima di Tes tabrak Euro NCAP.

Уровень Keamanan tinggi juga terasa saat berkendara: cengkeraman sempurna, stabilitas luar biasa bahkan saat menikung pada kecepatan tinggi, rem bertenaga, dan visibilitas ke depan yang sangat baik.

Спецификация
Teknik
motorbensin / metana
Offset / lokasi1.395 cm
Daya / rpm maksimum81 kW (110 HP) @ 4.800 bobot
Torsi / putaran maksimum200 Nm hingga 1.500 input
pernyataanEuro 6
Gearbox / traksi6 kecepatan manual / depan
Kekuasaan
Barrel380 / 1.270 liter
Tangki50 liter (bensin) + 15 kg (metana)
Performa dan konsumsi
kecepatan maksimum194 km / jam
acc. 0-100 km / jam10,9 detik
Urb. / Eks. / Penuh Konsumsi22,2 / 34,5 / 28,6 km / kg
kebebasan429 km (metana), 1.374 km (total)
emisi CO294 g / km
Biaya penggunaan
аксессуары
Perlindungan Pencurian316 евро
Autoradioserial
Velg alloy 16 inciserial
Kontrol Cruiseserial
Lampu depan Xenon1.868 евро
Lampu kabut270 евро
Navigator satelit1.092 евро
Sensor dan tiang parkir depan.645 евро
Kaca spion lipat. listrik225 евро
Cat metalik625 евро

Tambah komentar