Test drive Mercedes E 320 Bluetec: pandangan ke masa depan

"Darah" yang mengalir di "pembuluh darah" sistem pembuangan E 320 Bluetec disebut amonia dan mengurangi oksida nitrogen ke tingkat yang memenuhi standar batu kecubung yang paling ketat sekalipun. Mercedes akan mulai menawarkan kendaraan diesel paling ramah lingkungan di dunia, pertama di Amerika Serikat, dengan seri Bluetec mencapai Eropa pada tahun 2008.

Tujuan utama Bluetec adalah mengurangi emisi nitrogen oksida sambil memenuhi standar AS yang paling ketat. Tetapi tujuan keseluruhannya sebenarnya berbeda - untuk mendorong mesin diesel secara keseluruhan melintasi lautan, di mana harga bensin perlahan tapi pasti mulai mendekati tingkat yang dikenal di Benua Lama. Tangki Bluetec E 51 seharga $550 seharusnya menghasilkan konsumsi rata-rata sekitar tujuh liter per 320 kilometer.

Tersedia 210 HP dari. dan 526 Nm

Namun, katalis tambahan mengakibatkan sedikit penurunan tenaga, tetapi dalam praktiknya respons mesin jauh lebih lambat daripada versi produksi tanpa sistem yang ditingkatkan. Faktanya, penyalutan kikuk yang terkenal tidak mungkin menjadi masalah serius saat mengemudi di jalan Amerika dengan spesifikasinya yang unik ...

Mobil ini cenderung mengemudi dengan kecepatan konstan, yang juga menyebabkan pengoperasian mesin yang sangat senyap dan presisi. Meskipun E 100 Bluetec berakselerasi dari 320 hingga XNUMX km / jam dalam waktu kurang dari tujuh detik, ini paling cocok untuk perjalanan jarak jauh yang santai. Insulasi suara yang sangat baik dan kenyamanan berkendara yang sempurna di E-Class ini membuat kenikmatan ratusan kilometer bahkan menjadi kesenangan. Yang pada gilirannya menimbulkan harapan bahwa Mercedes memang dapat mengubah cara pandang orang Amerika terhadap mobil diesel.

2020-08-30