Test drive Mercedes B 200 d: pilihan cerdas

Mengendarai van kompak baru berbasis A-Class

Tidak seperti kebanyakan model baru merek Mercedes lainnya, di kelas B, kualitas sebenarnya hanya terungkap pada pandangan kedua dan bahkan ketiga. Karena ini bukan SUV atau crossover, tujuan utama mobil ini bukanlah untuk menimbulkan rasa hormat, menjadi simbol gengsi, atau memprovokasi pandangan diri dengan provokasi desain yang mencolok.

Tidak, B-Class lebih suka menjadi Mercedes klasik sejati, yang mengutamakan kenyamanan, keamanan, dan teknologi canggih. Selain itu, sebagaimana layaknya van yang menghargai diri sendiri, ini senyaman mungkin untuk penggunaan keluarga.

Kenyamanan adalah yang utama

Seperti yang bisa Anda bayangkan, mobil ini didasarkan pada generasi baru kelas A. Dimensi eksternal praktis tidak berubah dari pendahulunya; ia mewarisi dan kualitas yang tidak diragukan lagi berharga, seperti akses yang mudah dan nyaman ke interior, posisi tempat duduk yang tinggi dan menyenangkan.

Pengemudi dan penumpang depan duduk sembilan sentimeter lebih tinggi daripada di kelas A. Ini memastikan visibilitas yang sangat baik dari kursi pengemudi. Kursinya memberikan kenyamanan yang sangat baik, bahkan saat menggunakan mobil untuk liburan keluarga besar.

Fungsionalitas luar biasa

Jarak sumbu roda tiga sentimeter lebih panjang dan lebar bodi memberikan lebih banyak ruang belakang, sementara kursi lipat di sebelah pengemudi dan kursi belakang horizontal 14 cm memberikan konfigurasi optimal untuk kebutuhan Anda.

Bergantung pada posisi kursi belakang yang bisa digerakkan, volume kompartemen bagasi berkisar antara 445 hingga 705 liter. Sandaran kursi belakang tiga bagian merupakan perlengkapan standar, dan jika dilipat, lantai bagasi menjadi rata sepenuhnya.

Diesel XNUMX liter yang sangat irit

Di bawah kap modifikasi ini, Mercedes B 200 d didukung oleh turbodiesel dua liter baru dari perusahaan, yang sejauh ini hanya digunakan pada model dengan mesin longitudinal. Tenaganya 150 hp, dan torsi maksimumnya mencapai 320 Nm.

Tenaga dikirim ke roda depan melalui transmisi dual-clutch DKG delapan kecepatan. Selain daya cengkeram yang percaya diri dan perilaku yang menyenangkan, perjalanan ini akan terkesan dengan keekonomiannya - konsumsi untuk segmen uji 1000 kilometer, yang mencakup mengemudi terutama di jalan raya, adalah 5,2 liter per seratus kilometer.

Sasis opsional dengan peredam kejut adaptif menawarkan penanganan benturan yang sangat mulus, serta perbedaan mencolok antara mode Sport dan Comfort. Saat mode terakhir diaktifkan, B-Class menjadi hampir senyaman E-Class - mobil melaju dengan mulus, senyap, dan elegan terlepas dari permukaan jalan.

Kemudinya kurang mudah dibandingkan dengan A-Class, yang memiliki efek positif pada kenyamanan berkendara dan ketenangan pikiran, sementara presisi kemudi hampir tidak berubah.

Untuk penggemar teknologi, perlu juga disebutkan bahwa sistem infotainment MBUX yang sangat populer bersinar di sini dengan konektivitas yang kaya dan fungsionalitas yang sangat baik.

KESIMPULAN

B-Class adalah kendaraan yang sangat luas, fungsional, dan sehari-hari dengan tingkat keamanan aktif dan pasif yang sangat tinggi, yang juga memberikan kenyamanan perjalanan yang luar biasa. B 200 d menggabungkan temperamen yang menyenangkan dengan konsumsi bahan bakar yang sangat rendah.

Dengan mobil ini, Anda tidak perlu mencoba menjadi menarik bagi orang lain - dengan itu Anda akan merasa yakin bahwa harganya jauh lebih mahal daripada mengikuti mode dengan biaya berapa pun.