Test drive Kecil atau lebih kecil - Toyota iQ dan Aygo
kadar
Saudara dan saudari dari merek yang sama - Ford Ka dan Fiesta, Opel Agila dan Corsa, serta Toyota iQ dan Aygo akan bertarung dalam pertandingan keluarga.
Apakah minivan yang murah dan dirancang dengan cerdas merupakan alternatif lengkap yang dapat merusak kehidupan model kecil klasik? Pada bagian ketiga terakhir dari seri ams.bg akan menyajikan perbandingan antara Toyota Aygo dan Toyota iQ.
Timbal satu panjang
Toyota telah menjadi raja permainan kata. Pertama mereka merilis model Aygo, yang nama Inggrisnya terdengar seperti I go. Dan kemudian muncullah iQ, yang mungkin seharusnya dipahami sebagai IQ yang dipasang di atas roda. Tapi apakah dia benar-benar pintar?
С дължина от 2,99 метра той наистина е много къс, но не може да бъде паркиран напряко като Smart. Предимството пред Aygo на паркинга води до сериозни ограничения във вътрешното пространство – в iQ могат да седнат удобно двама пълнолетни, на много къси разстояния трима, но четирима няма как да влязат.
Dengan Aygo, segalanya terlihat berbeda, modelnya menyediakan hunian yang nyaman untuk empat orang dengan tinggi 180 sentimeter dan sekaligus memiliki bagasi 139 liter. Di iQ, jika Anda menggunakan semua kursi, tidak ada tempat untuk meletakkan tas kantor secara normal.
Duel yang setara
Akan tetapi, menurut kriteria "keamanan", model yang lebih kecil mendapatkan poin karena tersedia di Jerman dengan ESP sebagai standar, dan untuk Aygo dalam versi yang diuji, sistem City dikenakan biaya tambahan € 445. Bahkan di bagian rem, pemenang yang jelas adalah tiga tempat duduk, sedangkan Aygo mengerem lebih sedikit.
Hampir tidak ada perbedaan dalam hal kenyamanan suspensi. Aygo, yang berakselerasi lebih baik pada gigi tinggi dan menunjukkan traksi yang jauh lebih kuat pada putaran rendah, bergetar lebih keras saat menikung. Di sisi lain, iQ yang sangat nyaman tidak bergerak cukup stabil dalam garis lurus. Di SPBU, bocah itu menghadirkan kejutan lain berupa tagihan bensin yang lebih asin - alasannya karena area depan bodi yang lebih besar.
Lebih disukai
В Aygo водачът може да се разположи по-удобно, отколкото в iQ, където позицията е прекалено висока, а седалката не се регулира вертикално. Независимо че гледате отвисоко обаче, в мини автомобила обзорът е по-лош – особено назад, където пред погледа ви се изпречват широки странични колони и опори за глава. Затова и паркирането с Aygo всъщност е по-лесно.
Sekilas, interior iQ terlihat lebih berkualitas. Namun, permukaannya terlalu rentan terhadap goresan dan kotoran. Jadi, bagaimanapun, plastik keras Aygo lebih disukai, yang dengan peralatan sebanding harganya 780 euro lebih murah di Jerman.
Dalam pertandingan ini, yang memimpin mendukung AyQ, maaf - Aygo.
teks: Christian Bangeman
Kesimpulan
Tiga pertandingan antara mobil kecil dan mini - dari ketiganya, pemenangnya adalah yang lebih besar. Dalam kasus Ford Fiesta dan Opel Corsa, model kecil dengan jelas menunjukkan bahwa dunia mobil yang lengkap dimulai dari kelasnya. Dan meski lebih besar, mereka juga ekonomis.
Pesaing kecil mereka dari perusahaan yang sama tidak hanya dibedakan oleh kenyamanan berkendara yang jauh lebih buruk, tetapi juga oleh fakta bahwa pembeli terpaksa membayar ekstra untuk perlindungan ESP. Namun, statistik menunjukkan bahwa persentase yang sangat kecil dari pelanggan yang memesan ESP untuk kelas ini, sehingga perusahaan tidak berada di jalur yang benar.
Anda mungkin juga terganggu oleh beberapa kelemahan keselamatan individu, seperti bertambahnya jarak pengereman Ka selama berhenti berulang kali dan perilaku mengemudi yang tidak menyenangkan dari Agila pada beban penuh. Situasinya sedikit berbeda dengan pasangan Toyota. Di sini pelanggan harus membayar lebih untuk mobil yang lebih kecil dan secara fungsional lebih lemah. Namun, kemenangan Aygo tidak begitu jelas, karena ESP-nya juga tersedia dengan biaya tambahan.
teks: Alexander Bloch
Evaluasi
1 Toyota Aygo
По-евтин, по-икономичен, по-пригоден за всекидневието с четири използваеми места и багажник – в сравнение с iQ, Aygo е по-универсалният малък автомобил – при условие, че го поръчате с ESP.
2.Toyota iQ
Jika Anda membeli iQ sebagai alat pencari parkir, maka Anda telah memahami mobil ini dengan benar. Namun, biaya yang dikeluarkan si kecil sangat tinggi. Mengingat harganya yang juga mahal, bahan dan pengerjaannya pun harus lebih baik.
detail teknis
| 1 Toyota Aygo | 2.Toyota iQ | |
|---|---|---|
| Volume kerja | - | - |
| Kekuasaan | 68 k. Dari. pada 6000 rpm | 68 k. Dari. pada 6000 rpm |
| Максимум torsi | - | - |
| Akselerasi 0-100 km / jam | 13,6 s | 14,3 s |
| Jarak pengereman dengan kecepatan 100 km / jam | 43 m | 39 m |
| Kecepatan maksimum | 157 km / jam | 150 km / jam |
| Konsumsi rata-rata bahan bakar dalam pengujian | 6,5 l | 6,8 l |
| Harga dasar | 11 920 euro | 12 700 euro |
