Sunroof untuk mobil - apa yang ada dan apa yang lebih baik untuk dipilih

Untuk menambah kenyamanan dalam mobil, setiap pabrikan melengkapi mobilnya dengan elemen berbeda yang membuat perjalanan lebih menyenangkan. Diantara mereka sistem iklim untuk beberapa zona, kursi dan roda kemudi berpemanas, sunroof, dan lainnya.

Jika mobil dilengkapi dengan sunroof dari pabrik, maka pengemudi tidak harus memilih apa yang harus dilakukan saat ada bagian yang rusak. Itu hanya diubah menjadi yang identik. Namun para pemilik mobil budget yang tidak memiliki sunroof terkadang memiliki ide untuk memasarkannya sendiri. Pertimbangkan apa yang perlu Anda perhitungkan, dan varietas mana yang harus dipilih.

Bagaimana memilih sunroof untuk mobil

Sebelum melanjutkan dengan pemilihan palka baru, Anda perlu menentukan alasan pemasangannya. Yang terpenting adalah perbaiki ventilasi dalam kabin saat mobil melaju dengan kecepatan tinggi. Alasan lainnya adalah hadirnya palka yang membuat interior mobil lebih ringan.

Ini berkaitan dengan kepraktisan elemen ini. Beberapa pengendara menggunakan elemen ini sebagai aksesori tambahan saat menyetel mobil mereka.

Varietas mobil menetas

Seperti yang kami tunjukkan di awal, palka dapat dipasang di pabrik. Dalam hal ini, pembeli mobil baru harus memperhatikan desain elemennya. Sering terjadi bahwa pemilik kendaraan dengan atap kokoh memesan sisipan aksesori di studio khusus.

Semua jenis palka dapat dibagi menjadi dua jenis, yang berbeda dalam:

• Masukkan materi;
• Mekanisme pembukaan.

Adapun bahan dari mana "jendela" tambahan dibuat, berikut ini dapat digunakan:

• Panel kaca;
• Panel logam;
• Serat lembut dengan sifat anti air.

Mekanisme yang membuka palka dapat memiliki penggerak manual dan otomatis. Desainnya sendiri bisa berupa:

• Standar - ketika panel tersembunyi di antara langit-langit dan atap mobil;
• Mengangkat - panel hanya diangkat dari sisi yang paling dekat dengan bagasi, sehingga bagian tersebut tidak robek oleh embusan angin atau tidak melanggar sifat aerodinamis mobil;
• Geser - slide palka, seperti pada versi standar, hanya panel yang dapat dipindahkan ke kabin di bawah langit-langit atau ke atap;
• Angkat-dan-geser - bagian belakang panel naik, bagian depan sedikit turun ke bukaan yang terbentuk, dan seluruh struktur membuka sepenuhnya atau sebagian potongan di atap;
• Louver - panel dibagi menjadi beberapa segmen. Saat mekanismenya diaktifkan, bagian-bagian ini saling bertumpuk sehingga bagian belakangnya lebih tinggi dari bagian depan (dibuat sayap);
• Dapat dilipat - dalam hal ini, bahan lembut digunakan. Itu bisa diperbaiki pada bingkai yang kaku, dan dilipat seperti versi sebelumnya. Modifikasi lain - serat dipasang ke rel depan, yang akan meluncur di sepanjang slide mekanisme, membuka / menutup bukaan.

Sedangkan untuk ukuran palka, setiap pemilik mobil memilih sendiri ukuran bukaannya. Beberapa kendaraan memungkinkan opsi panorama ketika sebagian besar atap dibuka.

Dari segi praktis, modifikasi lift dan lift-slide lebih menguntungkan, karena tidak mengerem mobil saat mengemudi. Palka geser memiliki mekanisme yang lebih sederhana, tetapi pada kecepatan tinggi mereka menciptakan efek jendela terbuka di pintu, yang memperlambat mobil dan meningkatkan konsumsi bahan bakar.

Apa yang harus dicari ketika memilih

Hal pertama yang harus diperhatikan pengendara saat memilih model mobil hatch adalah kemampuan keuangannya. Faktanya adalah bahwa biaya pemasangan (terutama jika atap belum memiliki bukaan yang sesuai) bisa lebih mahal daripada bagian itu sendiri.

Model pengangkatan akan menjadi yang termurah, karena tidak memiliki mekanisme yang rumit, oleh karena itu pemasangan elemen juga tidak akan mahal. Paling sering, modifikasi ini bersifat universal dan cocok untuk kebanyakan model mobil. Tetapi dalam beberapa kasus, ketebalan atap dan langit-langit mungkin tidak memungkinkan pemasangan palka anggaran. Untuk alasan ini, sebelum membeli aksesori, Anda harus mengklarifikasi apakah aksesori tersebut dapat dikirim melalui servis mobil.

Yang paling mahal adalah modifikasi lembut palka geser, karena harus memiliki peregangan yang baik untuk menutup bukaan dengan rapat dan tidak membiarkan air masuk saat hujan. Selain biaya pemasangan yang mahal, material tersebut perlu perawatan tambahan agar tidak retak. Jika mobil diparkir di tempat parkir terbuka, bukan di garasi, maka sebaiknya tidak menggunakan modifikasi palka semacam itu. Mereka memudahkan pencuri untuk masuk ke dalam mobil.

Opsi tengah adalah desain geser. Bisa manual atau otomatis. Dalam kasus kedua, aksesori akan lebih mahal, tidak hanya saat dibeli, tetapi juga dalam hal perbaikan. Selain itu, pemasangannya akan lebih mahal, karena di sini sudah perlu menggunakan layanan ahli listrik mobil, yang harus secara kualitatif menghubungkan kabel motor listrik ke jalan raya onboard.

Faktor selanjutnya yang juga harus diperhatikan adalah kualitas panel. Jika itu kaca, apakah ada pewarnaan athermal... Di musim panas, sinar matahari langsung dapat menyebabkan lebih banyak ketidaknyamanan dan luka bakar selama perjalanan jauh. Jika pengencangan biasa digunakan, maka lebih sedikit cahaya yang masuk ke interior.

Jika Anda tidak memiliki pengalaman dalam memasang sunroofs, lebih baik menghubungi studio yang sesuai. Matera akan memberi tahu Anda model mana yang harus dipilih, dan juga mempertimbangkan seluk-beluk pemasangan aksesori pada mobil tertentu.

Keuntungan dan kerugian menetas

Paling sering, pengendara memasang sunroof bukan untuk alasan praktis, tetapi untuk menghormati mode. Berikut alasan untuk memasang aksesori ini:

1. Ini memungkinkan Anda untuk memberikan ventilasi tambahan pada mesin tanpa perlu menurunkan jendela samping, yang sering kali disertai dengan sensasi tidak menyenangkan dengan kecepatan tinggi. Tentu saja, di jalan yang berdebu, debu tetap akan masuk ke kabin, tetapi selama perjalanan normal akan lebih sedikit daripada melalui jendela yang diturunkan. Saat berkendara saat hujan, prinsip yang sama berlaku untuk mobil convertible. Untuk informasi lebih lanjut tentang kecepatan di mana air tidak masuk ke mesin, baca dalam ulasan terpisah.
2. Pencahayaan tambahan, terutama saat matahari tersembunyi di balik cakrawala. Di kabin dengan sunroof, lama kemudian harus menyalakan lampu untuk melihat objek yang diperlukan.
3. Lebih menarik bagi penumpang untuk naik mobil dengan sunroof, karena melaluinya Anda bisa melihat langit yang indah. Pada kecepatan rendah, lebih menarik untuk memotret alam tidak melalui jendela, tetapi melalui pintu terbuka.
4. Atap terbuka menghasilkan lebih sedikit kebisingan di kabin dibandingkan jendela yang diturunkan.

Tetapi untuk alasan apa perlu secara serius mempertimbangkan apakah palka benar-benar diperlukan jika pembuat mobil tidak menyediakannya:

1. Jika muncul masalah dengan palka, akan membutuhkan banyak pekerjaan mahal untuk memperbaikinya. Beberapa orang memutuskan untuk mengelas bukaan dengan sepotong logam padat. Namun, secara visual terlihat jelek dalam banyak kasus, terutama dari dalam mobil.
2. Penggunaan sunroof pada desain mobil mengurangi kekakuan atap. Jika kendaraan terguling saat terjadi kecelakaan, pengemudi dan penumpang dapat mengalami cedera parah.
3. Panel tipis membeku lebih cepat, yang meningkatkan laju pendinginan kompartemen penumpang di musim dingin.
4. Kerusakan mekanisme dan pelanggaran ketatnya koneksi antara panel dan atap. Pada sambungannya, segel menjadi lebih kaku dari waktu ke waktu, itulah sebabnya mereka berhenti menahan air selama hujan. Selain itu, komponen kelistrikan model otomatis sering rusak.
5. Agar elemen berfungsi dengan baik dalam jangka waktu lama, driver harus siap untuk sering menyervis perangkat.

Produsen utama

Jika keputusan dibuat untuk memasang palka atau, jika terjadi kegagalan, mengganti elemen standar, selain ukuran bagian baru, perhatian harus diberikan kepada produsen yang terlibat dalam pembuatan produk ini.

Seperti halnya suku cadang lainnya, preferensi harus diberikan kepada perusahaan terkenal, dan bukan kepada mereka yang menjual produk serupa dengan harga rendah. Keunikan dari kategori barang ini adalah komponen murah digunakan untuk mengurangi biayanya. Dan ini menyebabkan kegagalan produk yang cepat. Akibatnya, pengendara membayar lebih untuk sering melakukan perbaikan atau penggantian palka yang baru dipasang.

Di antara produsen sunroof mobil, produk merek Jerman Webasto, serta Eberspacher, menempati tempat yang layak di peringkat. Merek Prancis Automaxi juga telah membuktikan dirinya dengan baik. Trio ini memimpin peringkat produsen yang produknya memiliki kualitas terbaik. Juga akan ada palka kualitas yang layak dari perusahaan Italia dan Hongaria, seperti Leonardo, Vola atau Lux KFT.

Pabrikan pertama yang disebutkan menikmati reputasi yang baik, karena terlibat dalam pembuatan komponen tidak hanya untuk pabrikan mobil. Sebagian besar suku cadang dan perangkat dipasok ke pasar purnajual untuk suku cadang mobil. Terkadang ada produk yang dijual melalui perusahaan lain - yang disebut perusahaan pengepakan - dalam hal ini harga palka mobil akan lebih mahal daripada aslinya, walaupun kualitasnya tidak berbeda dengan mereka.

Produk yang cukup bagus bisa didapatkan di bermacam-macam pabrikan dalam negeri. Ditambah palka seperti itu dengan harga yang terjangkau. Contoh dari perusahaan tersebut adalah Unit-MK.

Masalah apa yang mungkin ada dalam operasi

Yang paling umum "sakit" dari semua mobil menetas (bahkan yang paling mahal) - seiring waktu, mereka mulai bocor. Alasan utamanya adalah keausan segel. Jika hal ini mulai terjadi, sebaiknya segera hubungi bengkel mobil agar pengrajin bisa mengganti elemen karet tersebut. Jika tidak, minimum yang akan terjadi adalah tetesan akan jatuh di belakang kerah, yang tidak bisa disebut menyenangkan. Mengabaikan kebocoran (menggunakan silikon agar air tidak menetes) niscaya akan merusak mekanisme pengangkatan.

Masalah lain dengan semua palka adalah pengacau.

Sangat penting untuk segera menghubungi pusat layanan jika garansi produk atau kendaraan belum dikeluarkan. Kebocoran awal dapat disebabkan oleh mekanisme yang tidak berfungsi atau pemasangan perangkat yang tidak tepat.

Masalah lain yang mungkin dihadapi pemilik mobil adalah kegagalan mekanisme. Ini paling sering terjadi dengan versi listrik. Segera setelah ada suara-suara asing dan ada tanda-tanda gangguan yang jelas dari mekanisme tersebut, Anda harus segera menghubungi layanan. Jika tidak, menurut hukum kekejaman, perangkat akan gagal saat hujan.

Di akhir ulasan, tonton video singkat tentang seluk-beluk memasang palka baru:

Bagaimana cara memasang sliding sunroof pada mobil?