Mobil favorit Ken Block

Saat ini, Ken Block menjadi ikon sasana dunia, meski ia masih tergoda dengan balap reli dan satu-satunya hal yang tidak berubah dalam kariernya adalah hubungannya dengan mobil Ford. Hampir tidak ada model merek yang lebih sporty selama sepuluh tahun terakhir, yang tidak terlihat oleh Blok.

Tapi apa yang tersembunyi di garasi pilot tempat mobil balapnya diparkir? Dan jangan lupa bahwa pemilihannya sama sekali tidak lengkap, bahkan tidak semua mobil yang sekarang dimiliki Block, apalagi yang miliknya dan sudah lama dijual atau karena satu dan lain hal sudah tidak ada lagi - seperti yang terbakar. -keluar Escort RS Cosworth .

Mengarungi RS2000 (1986)

Itu salah satu kebanggaan besar Ken - mobil yang dibuat untuk Grup B adalah produksi 200 mobil, sedangkan Block memiliki mesin 2,1 silinder 4 liter turbocharged - hanya 24 varian ini yang dibuat. Dengan campur tangan tim teknis Block, RS200 ini memiliki lebih dari 800 tenaga kuda dan mobil dilengkapi dengan roda KB1 baru yang dirancang oleh pilot.

Ford Pengawal Mk2 RS (1978)

Ini adalah mobil yang sudah lama dimiliki Ken, dibeli pada tahun 2008. Ubahan bodi merupakan hasil karya desainer Jepang Ken Miura. Mesinnya adalah 2,5 liter aspirasi alami 4 silinder dengan 333 tenaga kuda dan pembatas kecepatan berjalan pada 9000 rpm.

Ford Raptor SVC (2017)

Nama lengkap mobil tersebut adalah SVC Off-Road Ford Raptor, dan monster tersebut ditenagai oleh mesin 3,5 liter twin-turbo EcoBoost V6 besutan Ford Performance. SVC membuat pikap lebih lebar, menambahkan suspensi baru, ban lebih besar, dan lampu depan ekstra.

Ford F-150 Raptor (2017)

Tidak ada yang tahu apa yang istimewa di sini - pikap tersebut memiliki mesin V3,5 6 liter yang bekerja dengan Select Shift otomatis 10 kecepatan dan menghasilkan tenaga 450 hp.

Ford Mustang Hoonicorn RTR (1965)

Bintang dari banyak video Ken, Mustang yang luar biasa menampilkan mesin NASCAR yang disiapkan oleh Rush Yates dan mesin V8 1400 hp. Belum lagi kedua turbo Garrett besar.

Ford Fiesta ST RX43 (2015)

Mobil balap Ken dari musim 2015 adalah mobil reli klasik, karena mesinnya milik Pipo, turbonya milik Garrett, dan transmisinya lagi-lagi sekuensial 6 kecepatan Sadev. Tenaga Fiesta ini adalah 600 hp dan akselerasi dari 0 hingga 96 km / jam kurang dari 2 detik - ini sangat penting dalam rallycross.

Truk Hooni Ford F-150 (1977)

Bintang gym lainnya, dilengkapi dengan kreasi Rush Yates lainnya, V6 EcoBosst, dalam versi asli Ford Performance Project. Singkatnya 914 hp Bodinya terbuat dari aluminium tempa tangan, yang biasanya dipesan di ketentaraan.

Can-Am Maverick X3 X RS (2019)

Untuk petualangan di alam liar dengan suspensi Fox yang lebih sporty dan mesin turbo 3 silinder Rotax 154 hp.

Ford Bronko (1974)

Dan inilah yang paling menarik di bawah kap mobil dengan desain yang tidak berubah - Coyote V5 8 liter bertenaga 435 hp, yang bekerja dengan otomatis 6R6 80 kecepatan.

Ford Pengawal RS Cosworth V2 (1994)

Ini adalah mobil favorit Ken, yang dipersiapkan secara ketat untuk Grup A dan oleh karena itu dibatasi hingga 350 hp. Transmisi 6-percepatan, sekuensial pada Sadev.