Bohlam LED untuk lampu depan mobil

Ada empat jenis lampu utama yang digunakan dalam sistem penerangan kendaraan: lampu pijar konvensional, xenon (pelepasan gas), halogen, dan LED. Mereka semua memiliki kelebihan dan kekurangan masing-masing. Penggunaan yang paling umum adalah halogen, tetapi lampu LED di lampu depan semakin populer. Beberapa faktor berkontribusi untuk ini, yang akan kita bahas lebih detail di artikel ini.

Apa itu lampu LED di lampu depan mobil

Jenis lampu ini berdasarkan penggunaan LED. Faktanya, ini adalah semikonduktor, yang dengan melewatkan arus listrik, menghasilkan radiasi cahaya. Dengan daya arus 1 W, mereka mampu memancarkan fluks bercahaya 70-100 lumens, dan dalam kelompok 20-40 buah nilai ini bahkan lebih tinggi. Dengan demikian, lampu LED otomotif mampu menghasilkan cahaya hingga 2000 lumens dan beroperasi dari 30 hingga 000 jam dengan sedikit penurunan kecerahan. Tidak adanya filamen pijar membuat lampu LED tahan terhadap kerusakan mekanis.

Fitur desain lampu LED dan prinsip pengoperasian

Kerugiannya adalah LED memanas selama operasi. Masalah ini diatasi dengan heat sink. Panas dihilangkan secara alami atau dengan kipas angin. Pelat tembaga berbentuk ekor sering digunakan untuk menghilangkan panas, seperti pada lampu Phillips.

Secara struktural, lampu LED otomotif terdiri dari elemen-elemen utama berikut ini:

• Tabung tembaga konduktor panas dengan LED.
• Dasar lampu (paling sering H4 dalam lampu depan).
• Casing aluminium dengan heatsink, atau casing dengan heatsink tembaga fleksibel.
• Pengemudi lampu LED.

Pengemudi adalah sirkuit elektronik built-in atau elemen terpisah yang diperlukan untuk menstabilkan tegangan yang diberikan.

Varietas dan penandaan lampu LED dengan daya dan fluks bercahaya

Daya pengenal lampu ditunjukkan dalam karakteristik kendaraan. Menurut daya, sekering dan penampang kabel dipilih. Untuk memastikan tingkat penerangan jalan yang memadai, fluks bercahaya harus cukup dan sesuai untuk jenis produk.

Di bawah ini adalah tabel untuk berbagai jenis halogen dan watt LED terkait sebagai perbandingan. Untuk lampu utama dan lampu depan rendah, digunakan tanda tutup dengan huruf "H". Basa yang paling umum adalah H4 dan H7. Misalnya, lampu es H4 akan memiliki kelompok dioda balok tinggi terpisah dan kelompok dioda balok rendah terpisah.

Penandaan dasar / alas	Daya lampu halogen (W)	Daya lampu LED (W)	Fluks bercahaya (lm)
H1 (lampu kabut, balok tinggi)	55	5,5	1550
H3 (lampu kabut)	55	5,5	1450
Н4 (gabungan panjang / pendek)	60	6	1000 untuk dekat   1650 untuk jarak jauh
H7 (lampu kepala, lampu kabut)	55	5,5	1500
H8 (lampu kepala, lampu kabut)	35	3,5	800

Seperti yang Anda lihat, lampu LED mengonsumsi lebih sedikit energi, tetapi memiliki keluaran cahaya yang sangat baik. Ini adalah nilai tambah lainnya. Data dalam tabel memiliki arti bersyarat. Produk dari produsen yang berbeda mungkin berbeda dalam konsumsi daya dan energi.

LED memungkinkan lebih banyak kontrol atas pengaturan pencahayaan. Seperti yang disebutkan, ini dicapai dengan menggunakan dua atau satu blok LED di lampu. Tabel di bawah ini menunjukkan model lampu led balok tunggal dan ganda.

Jenis	Penandaan dasar / alas
Satu balok	H1, H3, H7, H8 / H9 / H11, 9005, 9006, 880/881
Dua balok	H4, H13, 9004, 9007

Jenis LED di situs

• Balok tinggi... Untuk sinar tinggi, lampu LED juga bagus dan memberikan penerangan yang baik. Tiang H1, HB3, H11 dan H9 digunakan. Namun pengemudi harus selalu ingat untuk mengkalibrasi berkas cahaya tersebut, terutama dengan daya yang tinggi. Ada kemungkinan menyilaukan lalu lintas yang datang bahkan dengan cahaya rendah.
• Balok rendah... Pencahayaan led untuk sinar rendah memberikan fluks bercahaya yang stabil dan kuat dibandingkan dengan lampu halogen. Pencocokan alas H1, H8, H7, H11, HB4.
• Lampu parkir dan lampu sein... Dengan LED, mereka akan lebih terlihat dalam gelap, dan konsumsi energi akan berkurang.
• Lampu kabut. Led di PTF memberikan kilau bersih dan juga hemat energi.
• Di dalam mobil... Secara individual, dioda dapat memancarkan seluruh spektrum warna dasar. Pencahayaan LED yang kompeten di kabin dapat disesuaikan menggunakan remote control atas permintaan pemiliknya.

Seperti yang Anda lihat, jangkauan penerapan dioda di dalam mobil sangat luas. Hal utama adalah mengatur lampu pada dudukan khusus. Selain itu, lampu LED mungkin tidak sesuai dengan ukuran lampu depan, karena secara struktur selalu lebih panjang. Radiator atau ekor mungkin tidak pas, dan casing tidak akan menutup.

Cara mengganti lampu konvensional dengan dioda

Tidak sulit untuk mengganti "halogen" biasa dengan LED, yang utama adalah memilih alas yang sesuai, memilih suhu warna yang benar, di mana warna cahaya akan bergantung. Di bawah ini adalah tabelnya:

Bayangan terang	Temperatur warna lampu (K)
Kuning hangat	2700K-2900K
Hangat putih	3000K
Putih alami	4000K
Putih dingin (transisi ke biru)	6000K

Para ahli menyarankan untuk memulai penggantian dengan lampu samping, penerangan interior, bagasi, dll. Kemudian cocokkan LED di lampu kepala dengan jenis tutup yang sesuai. Paling sering itu adalah H4 dengan dua balok untuk jarak dekat dan jauh.

LED secara signifikan mengurangi beban pada generator. Jika mobil memiliki sistem diagnosis mandiri, konsumsi daya yang rendah mungkin menunjukkan peringatan tentang lampu yang rusak. Masalahnya diselesaikan dengan mengatur komputer.

Apakah mungkin memasang bohlam LED di lampu depan

Tidak mudah untuk mengambil dan mengganti bola lampu biasa dengan yang dioda. Pertama, Anda perlu memastikan bahwa lampu depan Anda memenuhi spesifikasi dan standar keselamatan. Misalnya, tanda HCR dan HR memungkinkan Anda mengganti lampu halogen dengan mudah dengan lampu dioda dari jenis yang sesuai dari pabrik. Ini tidak akan menjadi pelanggaran. Dianjurkan juga untuk hanya menggunakan warna putih di lampu kepala. Pemasangan mesin cuci bersifat opsional, dan Anda tidak dapat mengubah kendaraan itu sendiri selama pemasangan.

Persyaratan instalasi tambahan

Ada persyaratan wajib lainnya saat mengganti jenis pencahayaan:

• berkas cahaya seharusnya tidak menyilaukan arus yang datang;
• berkas cahaya harus “menembus” jarak yang cukup sehingga pengemudi dapat membedakan kemungkinan bahaya di jalan dengan cepat;
• pengemudi harus membedakan tanda warna di jalan pada malam hari, jadi disarankan untuk menggunakan lampu putih;
• Jika reflektor headlamp tidak memungkinkan untuk dipasang penerangan dioda, maka pemasangannya dilarang. Ini dapat dihukum dengan pencabutan hak dari 6 bulan sampai satu tahun. Sinar tersebut membiaskan dan bersinar ke arah yang berbeda, membutakan pengemudi lain.

Dimungkinkan untuk memasang LED, tetapi hanya sesuai dengan persyaratan teknis dan hukum. Ini adalah solusi yang bagus untuk meningkatkan kualitas pencahayaan. Menurut para ahli, lama kelamaan, lampu jenis ini akan menggantikan biasanya.

Pertanyaan dan Jawaban:

Apa tanda pada lampu depan dioda? Semua peralatan yang digunakan pada lampu LED ditandai dengan singkatan HCR. Lensa dan reflektor lampu depan es ditandai dengan simbol LED.

Bagaimana cara mengetahui tanda lampu depan? / R - balok rendah / tinggi, - halogen, HCR - bohlam halogen dengan balok rendah dan tinggi, DC - xenon balok rendah, DCR - xenon dengan balok tinggi dan rendah.

Apa jenis bohlam LED yang diperbolehkan di lampu depan? Lampu LED secara hukum dianggap sebagai halogen, sehingga lampu LED dapat dipasang sebagai pengganti lampu standar (halogen diperbolehkan), tetapi jika lampu depan bertanda HR, HC atau HRC.