Land Rover

Land Rover

Land Rover
Title:Land ROVER
Tahun didirikan:1948
Pendiri:Spencer
и
Maurice Wilkes
Milik:Tata Motors
Расположение:Inggris
Berita:Читать


Land Rover

Sejarah merek Land Rover

Isi PendiriEmblemSejarah mobil dalam model Perusahaan Land Rover memproduksi mobil premium berkualitas tinggi yang dibedakan dengan peningkatan kemampuan lintas alam. Selama bertahun-tahun, merek tersebut mempertahankan reputasinya dengan mengerjakan versi lama dan memperkenalkan mobil baru. Land Rover dianggap sebagai merek yang dihormati secara global dengan penelitian dan pengembangan untuk mengurangi emisi udara. Bukan tempat terakhir yang ditempati oleh mekanisme hybrid dan hal baru yang mempercepat perkembangan seluruh industri otomotif. Pendiri Sejarah berdirinya merek tersebut terkait erat dengan nama Maurice Carrie Wilk. Dia bekerja sebagai direktur teknis Rover Company Ltd, tetapi gagasan untuk membuat mobil jenis baru bukanlah miliknya. Land Rover bisa disebut bisnis keluarga, karena kakak dari direktur Spencer Bernau Wilkes bekerja untuk kami. Dia mengerjakan bisnisnya selama 13 tahun, memimpin banyak proses dan memiliki pengaruh yang cukup serius pada Maurice. Keponakan pendiri dan saudara iparnya mengambil bagian dalam segala hal, dan Charles Spencer King menciptakan Range Rover yang tidak kalah legendaris. Merek Land Rover muncul kembali pada tahun 1948, namun hingga tahun 1978 tidak dianggap sebagai merek tersendiri, sejak saat itu mobil diproduksi di bawah lini Rover. Dapat dikatakan bahwa tahun-tahun pascaperang yang sulit hanya berkontribusi pada pengembangan mobil baru dan teknologi unik. Sebelumnya, Rover Company Ltd memproduksi mobil-mobil cantik dan cepat, tetapi setelah perang berakhir, pembeli tidak lagi membutuhkannya. Pasar domestik membutuhkan mobil lain. Fakta bahwa tidak semua suku cadang dan mekanisme tersedia juga berperan. Kemudian Spencer Wilks mencoba mencari cara untuk memuat semua perusahaan yang menganggur. Saudara-saudara mendapatkan ide untuk membuat mobil baru secara tidak sengaja: Willys Jeep muncul di pertanian kecil mereka. Saat itu, adik laki-laki Spencer tidak dapat menemukan suku cadang untuk mobil tersebut. Saudara-saudara mengira mereka dapat membuat kendaraan segala medan berbiaya rendah yang pasti akan diminati oleh para petani. Mereka ingin memperbaiki mobil dan melakukan berbagai modifikasi, mencoba meramalkan semua kekurangan dan kelebihan pekerjaan mereka. Terlebih lagi, pada tahun-tahun itu pemerintah bertaruh besar-besaran pada produksi mobil. Mobil itulah yang menjadi prototipe jajaran mobil masa depan, yang ditakdirkan untuk menaklukkan pasar dunia. Saudara Maurice dan Spencer mulai bekerja di Meteor Works. Selama perang, mesin untuk peralatan militer diproduksi di sana, sehingga banyak aluminium yang tersisa di wilayah tersebut, yang digunakan untuk membuat Land Rover pertama. Desain mobil ternyata terlalu ringkas, paduan yang digunakan tidak terkena korosi dan memungkinkan untuk mengendarai mobil bahkan paling banyak kondisi buruk... Prototipe pertama diberi nama kerja Center Steer, selesai pada 1947, dan sudah pada tahun 1948 dipresentasikan di pameran. Mobil-mobil itu sangat pertapa, sederhana dan terjangkau, berkat itu perhatian publik diberikan kepada mereka. 3 bulan setelah peluncuran produksi penuh, Land Rover pertama melaju di 68 negara bagian. Yang terpenting, para petugas menyukai mobil tersebut, karena cukup tangguh dan bertenaga, mencapai kecepatan hingga 75 kilometer per jam. Pada awalnya, Wilkes bersaudara melihat Center Steer sebagai opsi perantara untuk membantu mereka melewati masa-masa sulit. Benar, dalam beberapa tahun, prototipe pertama mampu melewati sedan Rover lain, yang saat itu sudah populer. Berkat penjualan tinggi dan keuntungan kecil, para pendiri merek mulai memperkenalkan teknologi baru dan mekanisme canggih ke dalam mobil, memungkinkan Land Rover tetap sekuat dan tahan lama seperti sebelumnya. Pada tahun 1950, varian dengan sistem penggerak asli dihadirkan, oleh karena itu mesin tersebut sering digunakan untuk kebutuhan tentara. Untuk kendaraan militer, mereka sangat nyaman, karena bisa masuk ke kondisi yang tidak terduga. Pada tahun 1957, Land Rover dilengkapi dengan mesin diesel, bodi kokoh dan atap berinsulasi, juga menggunakan suspensi pegas - model tersebut sekarang lebih dikenal dengan Defender. Lambang Sejarah pembuatan lambang Land Rover mungkin tampak konyol. Awalnya berbentuk oval menyerupai kaleng sarden. Perancang merek makan siang, meninggalkannya di desktopnya, dan kemudian melihat cetakan yang indah. Logo dibuat sesederhana mungkin, ringkas dan konservatif, tetapi pada saat yang sama sangat mudah dikenali. Logo pertama memiliki jenis huruf sans-serif sederhana dan dekorasi tambahan. Para pendiri ingin memperjelas bahwa mobil Land Rover sejelas dan sedapat mungkin dapat diakses. Terkadang kata "SOLIHULL", "WARWICKSHIRE", dan "INGGRIS" muncul di kekosongan. Pada tahun 1971, lambang menjadi lebih persegi panjang, dan kata-katanya ditulis lebih lebar dan lebih luas. Omong-omong, font inilah yang tetap bermerek. Pada tahun 1989, logo diubah lagi, tetapi tidak secara drastis: tanda hubung menjadi mirip dengan tanda kutip aslinya. Eksekutif Land Rover juga menginginkan merek tersebut dikaitkan dengan inisiatif lingkungan. Pada 2010, setelah rebranding Land Rover, warna emas menghilang: diganti dengan perak. Sejarah mobil dalam model Pada tahun 1947, prototipe pertama mobil Land Rover disebut Center Steer, dan tahun berikutnya dipresentasikan di pameran. Mobil itu sesuai selera militer karena karakteristik teknisnya yang bagus. Benar, model itu dengan cepat dilarang di jalan umum, karena fitur penanganan dan desainnya bisa berbahaya bagi pengendara lain. Sejak 1990, model tersebut disebut Defender, yang telah diperbaiki dan disempurnakan selama beberapa tahun. Segera model dengan bodi Station Wagon tujuh kursi diperkenalkan. Tampaknya pemanas interior, pelapis lembut, jok kulit, aluminium dan kayu berkualitas tinggi digunakan dalam produksi. Namun mobil tersebut ternyata terlalu mahal, sehingga tidak menjadi populer. Pada tahun 1970, Range Rover muncul dengan Buick V8 dan suspensi pegas. Mobil tersebut dihadirkan di Louvre sebagai contoh dan indikator industri yang berkembang pesat. Di pasar Amerika Utara, model itu disebut Project Eagle, dan itu menjadi terobosan nyata. Mobil berakselerasi hingga 160 kilometer per jam, dan karenanya, Range Rover Amerika Utara dibuat. Itu ditujukan untuk pengendara kaya, jadi model klasik dilengkapi dengan teknologi paling canggih. Pada 1980-an, Discovery meluncur dari jalur perakitan, sebuah mobil keluarga yang menjadi legenda. Itu didasarkan pada Range Rover klasik tetapi lebih sederhana dan lebih aman. Pada tahun 1997, perusahaan mengambil risiko dan menciptakan model lini terkecil pada saat itu - Freelander. Publik bercanda bahwa kini Land Rover sudah mulai memproduksi oleh-oleh, namun mobil kecil pun sudah menemukan konsumennya. Setahun setelah presentasi, setidaknya 70 mobil terjual, dan hingga 000 Freelander dianggap sebagai model paling terkenal dan dibeli di pasar Eropa. Pada tahun 2003, desainnya diperbarui, ditambah dengan optik baru, modifikasi bemper dan tampilan kabin. Pada tahun 1998, dunia menyaksikan Discovery Series II. Mobil tersebut dirilis dengan sasis yang lebih baik, serta mesin diesel dan sistem injeksi yang lebih baik. Pada tahun 2003, New Range Rover meluncur dari jalur perakitan dan menjadi buku terlaris berkat bodi monocoque-nya. Pada tahun 2004, Discovery 3 dirilis, yang dikembangkan Land Rover dari awal. Kemudian datanglah Range Rover Sport yang mulai disebut sebagai mobil terbaik sepanjang keberadaan merek Land Rover. Ia memiliki performa dinamis yang luar biasa, handling yang luar biasa, mobil dapat melaju off-road tanpa masalah. Pada tahun 2011, perusahaan memperkenalkan crossover Range Rover Evoque dalam beberapa versi yang dirancang khusus untuk berkendara di perkotaan.

Tidak ada pos yang ditemukan

Tambah komentar

Lihat semua showroom Land Rover di google maps

Tambah komentar