Tes singkat: koda Fabia 1.0TSI (2019) // Segar

Bahkan mata yang terlatih akan sulit untuk melihat perubahan dalam desain Fabia. Biarkan kami membantu Anda: Selain lampu depan LED depan dan belakang baru, Fabia memiliki roda yang lebih besar dan gril yang sedikit didesain ulang.... Interiornya juga sedikit berubah: grafik pengukur tekanan baru, penawaran material dan kombinasi warna yang diperbarui. Perubahan terbesar: layar infotainment tengah 6,5 inci yang serba baru, yang, selain gambar kamera belakang dan data navigasi, kini baru. mendukung komunikasi dengan ponsel cerdas melalui protokol Apple CarPlay dan Android Auto... Ini menarik dan bertentangan dengan logika bahwa Anda perlu membeli sistem navigasi tambahan untuk mendukung sistem ini (yang, tentu saja, tidak Anda perlukan saat mencerminkan navigasi dari ponsel Anda).

Jika tidak, Fabia tetap menjadi bayi yang ideal bagi pengguna. Nah, bayinya hanya dalam dimensi luar, karena volumenya, sebagaimana layaknya merek Ceko, cukup mewah. Cukup banyak penyesuaian yang diperlukan dan keempat penumpang juga dapat dengan mudah dipindahkan ke Fabia. Liter tiga silinder (tidak akan ada mesin diesel di Fabia mulai sekarang) segar dan sekarang, berkat pemasangan katalis tambahan, pembersih. Delapan puluh satu kilowatt menjalankan fungsinya dengan pasti dan memuaskan. Saat memulai, karakteristik mesin tiga silinder membutuhkan pedal akselerator yang lebih tegas, tetapi ketika "berbelok", Fabia terkadang juga berbau dinamis. Kontrol jelajah radar akan membantu Anda pada jarak jauh, dan di kota dengan kecepatan rendah Anda akan dipantau oleh sistem penghindaran tabrakan.

Fabia yang didesain ulang sekarang secara teknis tidak jauh di belakang para pesaingnya. Ekonomi juga keuntungannya: tes di mana beberapa peralatan digunakan yang bahkan tidak begitu diperlukan dalam mesin seperti itu adalah diperkirakan 15 ribu.

Kami memuji dan mencela

kegunaan

kesesuaian mesin

kelapangan

tabungan

pembelian navigasi wajib untuk komunikasi dengan telepon