Korosi velg: cara mencegah dan cara menghilangkannya

Meskipun Anda merawat roda dengan baik dan membersihkannya secara teratur, Anda tidak dapat 100% terlindungi dari korosi. 

Pada artikel ini, kami akan menjelaskan mengapa bahkan velg terkadang teroksidasi, bagaimana meminimalkan kemungkinan korosi, dan apa yang harus dilakukan jika masalah benar-benar terjadi.

Oksidasi velg: penyebab utama 

Korosi adalah oksidasi logam. Terlepas dari biayanya, semua jenis disk akan dikenakan biaya. Velg tidak berkarat karena lembab, tetapi bereaksi aktif dengan bahan kimia jalan, yang ditaburkan di jalan raya pada musim dingin untuk menahan lapisan es.

Selain itu, cakram dapat teroksidasi dari produk perawatan yang dipilih secara tidak tepat atau jika asam bersentuhan dengan logam. Misalnya minyak rem, karena DOT 4, 4+ dan 5 mengandung asam borat yang mengoksidasi aluminium.

Cakram dilapisi dengan lapisan pelindung untuk melindungi logam dari korosi. Tetapi sangat mudah untuk merusaknya. Misalnya, jika Anda menabrak tepi jalan saat parkir atau berbelok.

Bagaimana melindungi roda aluminium dari korosi

Untuk mempertahankan penampilan yang menarik dan properti operasional, perlu untuk mematuhi aturan penggunaan dan penyimpanan yang sederhana.

• Simpan disk di ruangan dengan kelembaban relatif tidak lebih dari 70%. Garasi biasa bisa digunakan, dan ruang bawah tanah atau loteng berpemanas bisa digunakan. 
• Lakukan pemeriksaan visual terhadap cakram setidaknya sebulan sekali. Berikan perhatian khusus pada lecet dan goresan.
• Disk harus dicuci dua kali sebulan. Hal ini terutama terjadi di musim dingin, ketika pengaruh reagen berbahaya pada cakram paling besar, dan pengendara sering kali menghambat penampilan mobil dan tidak mencucinya sama sekali sepanjang musim.
• Perbarui lapisan pelindung cakram sekali dalam satu musim. Ini bisa berupa pernis, vinil atau bahan kimia khusus, yang akan menciptakan penghalang tambahan terhadap debu dan berbagai oksidan.
• Untuk naik disk hanya di toko ban, di mana ada semua mesin yang diperlukan untuk ini. Asrama kerajinan tangan adalah risiko tambahan. 
• Selama pekerjaan perbaikan, pastikan tidak ada cairan pihak ketiga yang masuk ke disk - terutama yang mengandung asam seperti minyak rem atau elektrolit baterai. 

Tindakan pencegahan tersebut dapat mengurangi risiko oksidasi cakram aluminium dengan urutan besarnya. Tapi jujur ​​saja, hanya sedikit yang mematuhinya. Ini terutama berlaku untuk perawatan cakram di musim dingin. 

Apa yang harus dilakukan jika terjadi korosi pada velg

Oksidasi cakram aluminium terlihat sangat berbeda dari cakram baja. Mereka tidak memiliki ciri bintik merah yang langsung mencolok. 

Saat paduan aluminium berkarat, warnanya menjadi gelap atau kusam dengan tekstur kasar. 

Jika selama pemeriksaan Anda melihat bintik-bintik, perubahan warna atau struktur logam, cakram perlu segera diselamatkan. Sangat sulit dan memakan waktu untuk melakukannya sendiri tanpa alat dan perangkat khusus. 

Inilah yang dilakukan layanan untuk menyelamatkan cakram dari korosi:

• Hapus lapisan pelindung sepenuhnya. Untuk menilai tingkat kerusakan pada disk, Anda harus benar-benar menyingkirkan cat lama. Ini dilakukan dengan menggunakan peledakan pasir atau bahan kimia khusus, yang menghilangkan pernis, tetapi tidak mempengaruhi logam.
• Memoles permukaan disk. Seluruh lapisan atas yang rusak dihilangkan secara mekanis - seringkali korosi paduan aluminium menyebar ke seluruh permukaan, jadi ini tidak mengubah sifat fungsional cakram. 
• Menerapkan cat dan pernis baru dan lapisan pelindung. Ini bisa menjadi pernis khusus atau lapisan silikat. Untuk pengeringan yang seragam, diperlukan pengering khusus, jadi Anda tidak akan bisa mengaplikasikannya tanpa noda sendiri. Seringkali beberapa lapisan diterapkan.
• Memoles permukaan menjadi cermin. Tahap terakhir murni dekoratif. Dengan bantuannya, wizard mengembalikan tampilan yang menarik ke disk, yang akan berfungsi untuk waktu yang lama.

Jika Anda ingin menjaga keindahan pelek mobil Anda, maka Anda perlu merawatnya secara rutin. Dan jika korosi telah terjadi, para ahli akan membantu menghidupkannya kembali. Atau Anda bisa langsung memesan pemilihan disk menurut merek mobil di avtodiski.net.ua. 

Pertanyaan dan Jawaban:

Apa itu velg? Cakram seperti itu, seperti namanya, dibuat dengan casting logam paduan ringan. Jenis cakram ini hadir dalam berbagai desain.

Apa logam pada velg? Basis cakram tersebut adalah aluminium atau magnesium. Dalam velg murah, silikon digunakan sebagai aditif. Model yang lebih mahal mengandung logam lain.

Bagaimana membedakan aluminium dari roda titanium? Dibandingkan dengan paduan aluminium, cakram titanium lebih berat tetapi lebih ringan dari baja tempa. Titans terlihat seperti baja tahan karat. Titans dapat menahan beban berat.