Hatchback tua kompak seharga 5000 euro - apa yang harus dipilih?
Artikel

Hatchback tua kompak seharga 5000 euro - apa yang harus dipilih?

Pemilik Mercedes-Benz A-Class bekas, Hyundai i20 dan Nissan Note membeberkan kelebihan dan kekurangan model

Anda mencari city car vintage yang ringkas dan anggaran Anda terbatas hingga 5000 euro (sekitar 10 leva). Apa yang paling penting dalam hal ini - ukuran, merek, atau harga? Pada saat yang sama, pilihannya dikurangi menjadi 000 model populer selama lebih dari 3 tahun - Mercedes-Benz A-Class, Hyundai i10 dan Nissan Note, yang memenuhi syarat. Pemiliknya menunjukkan kekuatan dan kelemahannya, dalam hal ini mesin diberi peringkat dari yang terkecil hingga yang terbesar.

Mercedes-Benz A-Class

Anggaran tersebut termasuk model generasi kedua, yang diproduksi dari 2004 hingga 2011 dengan facelift pada 2008. Ini layak untuk dilihat pada generasi pertama, karena sesuatu yang cocok mungkin akan keluar juga.

Hatchback tua kompak seharga 5000 euro - yang mana yang harus dipilih?

Meski ukurannya kecil, A-Class menawarkan berbagai macam mesin Mercedes. Di antara mesin bensin generasi kedua, mesin 1,5 liter bertenaga 95 hp adalah yang paling umum, tetapi ada juga mesin 1,7 liter bertenaga 116 hp. dan mesin 1,4 liter pertama dengan 82 hp. .S. dan 1,6 liter 102 hp. Diesel - 1,6 liter, 82 hp. Sebagian besar unit yang diusulkan memiliki transmisi otomatis, dan 60% di antaranya adalah variator.

Sedangkan untuk jarak tempuh, sebagian besar mobil model lama menempuh jarak lebih dari 200 km, yang berarti mobil ini melaju, dan cukup banyak.

Untuk apa Mercedes-Benz A-Class dipuji?

Kelebihan dari hatchback ini adalah kehandalan, handling, interior dan visibilitas yang baik di depan pengemudi. Pemilik A-Class senang dengan ergonomis dan tata letak kontrol yang nyaman. Kedap suara berada pada level tinggi, dan kebisingan ban hampir tidak terdengar.

Hatchback tua kompak seharga 5000 euro - yang mana yang harus dipilih?

Sebagian besar mesin yang ditawarkan untuk model tersebut juga mendapatkan rating yang bagus. Konsumsi bensin mencapai kurang dari 6 l/100 km pada kondisi perkotaan, dan kurang dari 5 l/100 km pada kondisi pinggiran kota. Transmisi variabel model ini juga dipuji secara mengejutkan.

Untuk apa A-Class dikritik?

Klaim utamanya adalah suspensi dan kemampuan mobil lintas negara, serta volume kecil kompartemen bagasi. Beberapa pemilik juga tidak senang dengan kinerja sistem kelistrikan, serta keterlambatan respons sistem ESP.

Hatchback tua kompak seharga 5000 euro - yang mana yang harus dipilih?

Ada juga yang mengeluhkan letak baterai yang terletak di bawah kaki penumpang di sebelah pengemudi. Ini membuat perbaikan menjadi sulit, yang sudah mahal. Apalagi mobil tersebut sulit untuk dijual kembali.

Hyundai i20

€ 5000 termasuk model generasi pertama dari 2008 hingga 2012. Mesin yang paling populer adalah mesin bensin 1,4 liter dengan 100 hp. dan 1,2 liter dengan 74 hp. Ada juga penawaran dengan 1,6 hp bensin 126 liter, sementara mesin diesel sangat jarang. Sekitar 3/4 mesin memiliki kecepatan mekanis.

Hatchback tua kompak seharga 5000 euro - yang mana yang harus dipilih?

Jarak tempuh rata-rata Hyundai i20 yang diusulkan lebih rendah dari A-Class sekitar 120 km, tetapi itu tidak berarti mereka berkendara lebih sedikit.

Apa yang dipuji Hyundai i20?

Terutama karena keandalan merek Korea selama bertahun-tahun. Pemilik merasa puas dengan penanganan hatchback kompak, serta ruang yang cukup di kabin.

Hatchback tua kompak seharga 5000 euro - yang mana yang harus dipilih?

Mobil mendapat nilai bagus dan menginfeksi suspensi, yang berperilaku baik di jalan yang buruk. Visibilitas yang cukup di depan pengemudi, konsumsi bahan bakar rendah dan volume bagasi cukup untuk mengangkut pembelian dari supermarket ke rumah.

Untuk apa Hyundai i20 dikritik?

Paling sering mereka mengeluh tentang kemampuan model lintas negara, serta suspensi yang lebih kaku, yang jelas disukai seseorang, tetapi seseorang tidak. Menurut beberapa pemilik, isolasi suara juga tidak sesuai standar, seperti yang biasa terjadi pada model kelas ini.

Hatchback tua kompak seharga 5000 euro - yang mana yang harus dipilih?

Beberapa pengemudi juga mengkritik transmisi otomatis karena terlalu banyak "berpikir" sebelum memindahkan gigi. Beberapa versi lama dengan kecepatan mekanis memiliki masalah kopling yang aus hingga 60 km.

Nissan Note

Salah satu legenda di kelas ini, karena model ini berukuran lebih besar dari dua sebelumnya. Berkat ini, ia menawarkan peluang terbaik untuk bertransformasi dan dapat memenuhi kebutuhan mereka yang mencari city car yang dapat digunakan untuk perjalanan jauh.

Hatchback tua kompak seharga 5000 euro - yang mana yang harus dipilih?

Anggaran termasuk generasi pertama, dirilis dari 2006 hingga 2013. Mesin bensin - 1,4 liter dengan kapasitas 88 hp. dan 1,6 liter 110 hp. karena mereka telah membuktikan dari waktu ke waktu. Hal yang sama berlaku untuk diesel 1,5 dCi, yang tersedia dalam berbagai pilihan daya. Sebagian besar unit tersedia dengan kecepatan mekanis, tetapi ada juga otomatisasi klasik.

Untuk apa Nissan Note dipuji?

Keunggulan utama model ini adalah keandalan unit daya, interior yang nyaman, dan penanganan yang baik. Pemilik hatchback mencatat bahwa karena jarak yang lebih jauh antara dua as, mobil ini cukup stabil di jalan.

Hatchback tua kompak seharga 5000 euro - yang mana yang harus dipilih?

Note juga mendapat nilai tinggi karena kemampuannya menggeser jok belakang, yang meningkatkan ruang bagasi. Kursi pengemudi yang tinggi dan nyaman juga populer di kalangan pemilik mobil.

Untuk apa Nissan Note dikritik?

Sebagian besar dari semua klaim dibuat untuk suspensi, yang menurut beberapa pemilik mobil, terlalu kaku. Karenanya, kemampuan lintas negara hatchback kompak Jepang ini dinilai minus.

Hatchback tua kompak seharga 5000 euro - yang mana yang harus dipilih?

Ketidakpuasan juga disebabkan oleh isolasi suara yang buruk, serta material yang tidak terlalu berkualitas di dalam kabin. Pekerjaan petugas kebersihan yang "menjalani hidup mereka sendiri" (kata-kata milik pemilik), serta sistem pemanas kursi dikritik.

Tambah komentar