Test drive Kia Carens 1.7 CRDi: Timur-Barat
Uji jalan

Test drive Kia Carens 1.7 CRDi: Timur-Barat

Test drive Kia Carens 1.7 CRDi: Timur-Barat

Kia Carens generasi keempat bertujuan untuk mengambil van tercinta di Benua Lama.

Model baru ini menunjukkan konsep yang sama sekali baru dibandingkan dengan pendahulunya langsung - bodi model menjadi lebih rendah 11 sentimeter dan dua sentimeter lebih pendek, dan jarak sumbu roda bertambah lima sentimeter. Hasil? Carens sekarang lebih terlihat seperti station wagon yang dinamis daripada van yang membosankan, dan volume interiornya tetap mengesankan.

Ruang interior fungsional

Ada lebih banyak ruang di kursi belakang daripada di model sebelumnya, yang tidak mengherankan mengingat jarak sumbu roda yang diperpanjang. Namun, kejutan datang dengan cara lain - bagasi juga telah tumbuh. Salah satu alasannya adalah keputusan Korea untuk meninggalkan desain as roda belakang saat ini dengan suspensi multi-link dan beralih ke versi yang lebih kompak dengan batang torsi.

Dengan demikian, batang Kia Karens menjadi lebih lebar 6,7 kali, dan bagian dalam sayap tidak terlalu mengganggu pemuatan. Dua kursi tambahan di bagian belakang kompartemen penumpang sepenuhnya terendam di lantai dan memberikan volume muatan nominal 492 liter. Jika perlu, "furnitur" dapat dipindahkan dengan berbagai cara, dan dapat dilipat bahkan di tempat di sebelah pengemudi.

Biasanya untuk Kia, setiap fungsi di kokpit memiliki tombolnya masing-masing. Yang, di satu sisi, bagus, dan di sisi lain, tidak terlalu bagus. Kabar baiknya adalah Anda tidak mungkin menemukan diri Anda dalam situasi di mana Anda tidak yakin tombol mana yang mengarah ke mana. Tetapi fitur EX top-of-the-line, Kia Carens benar-benar dijejalkan ke kap mesin dengan banyak fitur termasuk roda kemudi berpemanas, kursi berpendingin, dan asisten parkir otomatis, menjadikan jumlah tombol menjadi angka yang membingungkan. . Namun, lama kelamaan Anda akan terbiasa - tidak perlu membiasakan diri dengan kursi depan yang megah, yang memberikan kenyamanan yang sangat baik selama perjalanan jauh.

Turbodiesel 1,7 liter yang temperamental dan berbudaya

Sangat menyenangkan untuk dicatat bahwa di jalan raya, Kia Carens masih lebih terlihat seperti station wagon daripada sebuah van. Turbodiesel 1,7 liter nampaknya jauh lebih energik daripada spesifikasi di atas kertas, traksinya sangat baik, putarannya ringan, dan rasio transmisi sangat cocok (perpindahan gigi juga menyenangkan, bukan tipikal dari jenis mobil keluarga ini). Konsumsi bahan bakar juga tetap moderat.

Pengemudi memiliki opsi untuk memilih di antara tiga pengaturan kemudi, tetapi sebenarnya tidak ada yang dapat membuat kemudi menjadi sangat presisi. Sasisnya juga tidak ditujukan untuk karakter sporty - penyetelan peredam kejut yang lembut membawa serta gerakan bodi samping yang terlihat saat berkendara cepat. Yang dengan sendirinya bukan merupakan kekurangan besar untuk mobil ini - Carens cukup aman di jalan raya, tetapi tidak memiliki ambisi olahraga khusus. Dan, saya pikir Anda akan setuju dengan saya, sebuah van, yang tidak biasa, menyarankan sikap yang tenang dan aman, bukan perjalanan yang marah dengan pintu di depan.

KESIMPULAN

Kia Carens telah membuat kemajuan signifikan dari pendahulunya. Dengan ruang yang luas, ruang interior fungsional, perlengkapan mewah, harga terjangkau, dan garansi tujuh tahun, model ini merupakan alternatif yang menarik untuk nama-nama mapan di segmennya.

Teks: Bozhan Boshnakov

Foto: Hans-Dieter Zeifert

Tambah komentar