Berapa usia rata-rata mobil di Eropa?
Jika Anda tertarik dengan usia rata-rata armada mobil Eropa menurut negara, studi ini pasti akan menarik minat Anda. Ini dikembangkan oleh Association of European Automobile Manufacturers ACEA dan secara logis menunjukkan bahwa mobil tua biasanya melaju di jalanan Eropa Timur.
Padahal, pada 2018 lalu, Lituania dengan usia rata-rata 16,9 tahun menjadi negara UE dengan armada mobil tertua. Ini diikuti oleh Estonia (16,7 tahun) dan Rumania (16,3 tahun). Luksemburg adalah negara dengan mobil terbaru. Usia rata-rata armadanya diperkirakan 6,4 tahun. Tiga besar diselesaikan oleh Austria (8,2 tahun) dan Irlandia (8,4 tahun). Rata-rata UE untuk mobil adalah 10,8 tahun.
Bulgaria tidak muncul dalam survei ACEA karena tidak ada statistik resmi. Menurut polisi lalu lintas untuk tahun 2018, lebih dari 3,66 juta kendaraan dari tiga jenis terdaftar di negara kita - mobil, van, dan truk. Kebanyakan dari mereka berusia di atas 20 tahun - 40% atau lebih dari 1,4 juta. Jumlah yang baru hingga 5 tahun jauh lebih sedikit, jumlahnya hanya 6.03% dari seluruh armada.
ACEA juga mempublikasikan data menarik lainnya, seperti jumlah pabrik mobil menurut negara. Jerman dipimpin oleh 42 pabrik, diikuti oleh Prancis dengan 31 pabrik. Lima teratas juga termasuk Inggris, Italia dan Spanyol dengan masing-masing 30, 23 dan 17 pabrik.
Studi Asosiasi Produsen Mobil Eropa juga menunjukkan bahwa mobil baru yang dijual pada 2019 di Eropa mengeluarkan rata-rata 123 gram karbon dioksida per kilometer. Norwegia menempati urutan pertama dalam indikator ini dengan berat hanya 59,9 gram karena alasan sederhana bahwa pangsa kendaraan listrik di sana adalah yang terbesar. Bulgaria adalah negara dengan mobil baru paling kotor dengan 137,6 gram CO2 per kilometer.
Negara kami juga termasuk yang ke-7 di UE, yang pemerintahnya tidak mensubsidi konsumen untuk pembelian kendaraan listrik. Sisanya adalah Belgia, Siprus, Denmark, Latvia, Lituania, dan Malta.
